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Die Beleuchtung gehört zum Innenraumlichtpaket und ist eine Sonderausstattung
Ja, so wirklich vorstellen wo das Problem liegt kann ich mir so auch nicht
Beim 92er 300CE-24V kannst du aufjedenfall ausblinken.
Dann bist du derjenige der etwas schneller war als ich. Ich wollte den kaufen und für MB-W124.de neu aufbauen und Dokumentieren. Schade für mich aber dir viel Freude damit. Falls du ihn wieder abstoßen solltest bitte melde dich. Ich kaufe den dann. Lieber Gruß, Marcel
Hallo Leute, der Termin für unser Treffen 2014 steht! Vom 02.08 - 03.08. 2014 Treffen wir uns wieder in Jüchen! Alle Infos direkt auf Unserer Webseite oder auf den Facebook Seite. LINK
Deine schwarze Box ist Y24/2 und da sind laut Plan 4 Leitungen mit 3-Poligem Stecker dran.
Das sieht nach dem „Kopfstützen-Heckrollo“ Kontakt aus. Habe hier nochmals den Plan, Kabelfarben scheinen zu passen jedoch ist auf meinem Plan nur ein 2-Poliger Stecker.
An die Kopfstützen geht überhaupt kein Kabel. Die sind mit Unterdruck gesteuert. An das schaltelement für den Unterdruck (fahrerseite hinten unter der Rückbank ) da geht ein Kabel ran und von da an den Schalter in der Mittelkonsole. Bei Vorhandenen Heckrollo gibt es einen Stecker damit die nicht umklappen wenn das Rollo ausgefahren ist.
Hallo, habe ein eigenartiges Problem. sporadisch tritt es auf. Tagelang nix und dann plötzlich wieder. Zündung auf eins Lampen gehen an usw. Weiter Richtung Motor starten und alles tot. Uhr, Lampen, Radiospeicher. Zündung zurück drehen bringt auch nix. Kurz warten, gefühlte 3-5 Minuten und Strom ist wieder da und alles geht wieder. Durch diese Wartezeit kann es ja nur mit einem Relais zusammenhängen oder? Uberspannungsschutzurelais? Lieber Gruß, Marcel
Zitat von »verex« P.S. @Ralph: Was meinst du mit "nicht mit Stromdieben arbeiten?" Sind das Klemmverbindugen am Kabel? Er meint das du nie mit diesen Teilen arbeiten solltest: Quelle: http://www.suzuki-jimny.info/forum.php
Zitat von »verex« Ich wollte eben das alte Panasonic Radio durch ein neues ersetzten. (Altes Radio Panasonic, ca. 15 Jahre). Hat jemand ne Ahnung was das für ein Stecker ist, und wo ich ein Adapter herbekomme? Außerdem beantwortest du deine Frage doch schon selber. Das ist ein Panasonic Radio Adapter Kabel. Entweder suchst du nach einem Adapter von Panasonic auf ISO oder du schaust ob das Kabel fest verbaut ist oder nur gesteckt. Original MB ist das ja nicht mehr. Lieber Gruß, Marcel
Soweit ich weiß waren die für das Coupé in schwarz seit Jahren nicht mehr lieferbar. Zumindest habe ich damals mir dieser Aussage bei Mb keine mehr bekommen. Eins habe ich noch original verpackt und nie montiert.
Hallo und guten Morgen, mein Kühler hat mich vorgestern verlassen da der Anschluss direkt am oberen Kühlerschlauch abgebrochen ist. Nun soll / muss ein neuer ins Auto. Allerdings soll auch diesen Winter die Klimaanlage nachgerüstet werden. Nun ist meine Frage worin der Unterschied der beiden Kühlerversionen besteht. Kann der mit Klima auch erstmal in den Wagen ohne Klimaanlage rein oder ist nur die Bauform anders oder worin besteht der Unterschied. Zwei Kühler kaufen ist ja total unsinnig. Liebe...
. . . und dieses Wissen bringt dir dann was?
Für mich hört sich das auch nach Druckverlusst an
Woher kommst du eigentlich? Vielleicht kann man dann einmal zusammen nach dem Fehler suchen. gesendet mit meinem iPad via Tapatalk
Mal die Verkleidungen runter und das Kabel ansehen ob ein Kabelbruch vorliegt. Wenn Kabelbruch dann dort wo es geknickt wird - sprich an der Verbindung zwischen Türe und A-Säule. gesendet mit meinem iPad via Tapatalk
Ich habe das auch alles durch. US Blinker, Scheinwerfer, normale Blinker, Rückleuchten. Alles aus dem Zubehör und alles entweder direkt Schrott oder nach einiger Zeit. Lass dass und geb was mehr Geld aus. Das Originale ist bei manchen Fahrzeugen auch nach 20 Jahren noch dran und das Zubehör Zeug is bis dahin lange in der Tonne . . . gesendet mit meinem iPad via Tapatalk
Zitat MfG DIESEL Zitat von »DIESEL« Hallo, die microcodierten Schalter ab Modelljahr 1991 ca. (genaue VIN gibt es über EPC) sind beleuchtet. Ich meine, das sind die gleichen Minibirnchen wie im Armaturenbrett, hatte auch mal Lampenausfall, und Leuchtmittel erneuert. Es sollte aber nicht nur Knopf 2 beleuchtet sein MfG DIESEL ich meine die waren immer schon beleuchtet [/quote] Nein waren sie nicht. Sonst würden meine leuchten
Zitat Hallo, die microcodierten Schalter ab Modelljahr 1991 ca. (genaue VIN gibt es über EPC) sind beleuchtet. Ich meine, das sind die gleichen Minibirnchen wie im Armaturenbrett, hatte auch mal Lampenausfall, und Leuchtmittel erneuert. Es sollte aber nicht nur Knopf 2 beleuchtet sein MfG DIESEL Das hört sich also für mich so an dass ich die Schalter nicht einfach tauschen kann um eine Beleuchtung zu haben? gesendet mit meinem iPad via Tapatalk
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Dienstag, 16. April 2024, 10:26
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