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Samstag, 10. Januar 2015, 19:15

Forenbeitrag von: »Teewagen-Nase«

250D Motor dröhnen kurz über Leerlaufdrehzahl?

Nehm mal den Riemen ab und lass ihn kurz laufen! Dann kannst die angerieben (Lima,Wapu,usw) ausschliesen Bei mir war der Riemen und Riemenspanner mit Rolle im Eimer! Alles gewechselt und seid dem is Ruhe...

Montag, 14. April 2014, 14:15

Forenbeitrag von: »Teewagen-Nase«

Temperaturanzeige springt umher!

So Leute Heute hab ich mich rangemacht! Alle ereichbaren Lötstellen nachgelötet und alle Schrauben nachgezogen! Was soll ich sagen,es funktioniert alles wie es muss! Leider konnte ich den Lichtdimmer nicht reparieren Ersatz war leider nicht mehr vorhanden,muss ich noch besorgen! Bis dann erstmal

Sonntag, 13. April 2014, 11:37

Forenbeitrag von: »Teewagen-Nase«

Temperaturanzeige springt umher!

Wird gemacht!Hilft vielleicht das Mysterium zu verstehen Gebe Bescheid wenns gemacht wird!

Sonntag, 13. April 2014, 11:29

Forenbeitrag von: »Teewagen-Nase«

Temperaturanzeige springt umher!

Aber warum geht sie bis ca 85 Grad normal hoch und springt nicht schon vorher??

Sonntag, 13. April 2014, 11:08

Forenbeitrag von: »Teewagen-Nase«

Temperaturanzeige springt umher!

Hallo Leute Habe seid einiger Zeit ein Problem mit meiner Temperaturanzeige! Bis sie die Normaltemp. erreicht hat läuft sie normal,nach ca 10-15 Min fängt sie an zu springen bis 120 Grad,hin und her! Nach einem Klapps aufs Amarturenbrett geht sie schlagartig wieder zurück und fängt dann kurz danach wieder an zu springen! Kann ja bloss ne kalte Lötstelle sein hoffe ich! Wollte jetzt mit meinem Vater mal dabei gehen. Er meinte das er Werte brächte um alles auszumessen und Fehler auszuschliessen. Ü...

Dienstag, 28. Januar 2014, 11:08

Forenbeitrag von: »Teewagen-Nase«

Diesel - Umrüstung auf Euro 2 oder 3 - Empfehlungen?

Euro 2 Der wird reichen! Steuern kosten dann 401€

Mittwoch, 21. August 2013, 12:31

Forenbeitrag von: »Teewagen-Nase«

Nach Hupentausch kein Ton mehr...

Keiner nen Plan?

Dienstag, 20. August 2013, 20:17

Forenbeitrag von: »Teewagen-Nase«

Nach Hupentausch kein Ton mehr...

Hey Leute Folgendes Problem hast sich ereignet Nachdem eine Hupe kaputt war habe ich mir 2 gute gebrauchte besorgt. Vorher waren 2 runde Standard Hupen drin....dachte ich mir holste dir die schicken 400Hz und 500Hz Tröten!! Beide reingebaut...und nichts ausser ein kurzer Bong Ton!!! Mist,beide einzeln probiert an jedem Anschluss,Funktion Top Aber zusammen geht nichts raus.. Hat meiner auch nen Hupenrelais oder was ist los mit den beiden??? Muss zum Tüv noch diesen Monat!

Donnerstag, 21. März 2013, 20:27

Forenbeitrag von: »Teewagen-Nase«

Der lange Weg meines S124

Da hat sich einer aber richtig Mühe gegeben!! Respekt Alter,Hut ab...

Donnerstag, 21. März 2013, 20:10

Forenbeitrag von: »Teewagen-Nase«

Hab ihn heute geholt!

Schaut doch ganz gut aus! Und ohne Rost hätte ich auch gerne.... Pass gut auf und fahr nicht so viel Was hat er noch gekostet....so als Anhaltspunkt?

Montag, 18. Februar 2013, 21:11

Forenbeitrag von: »Teewagen-Nase«

Haltbarkeit Osram Nightbreaker Plus

Hallo Leute.. Da ich jetzt den dritten Satz Osram NB Plus verbraucht habe bin ich echt enttäuscht von der Haltbarkeit Ein Satz hält im Schnitt eine Winterseason..da ich im Sommer kaum fahre mit Licht.das ist echt mies wie ich finde. Wenn erstmal eine kaputt ist dauert es keine 2Tage bis die andere hinüber ist... Wie lange haben sie bei euch gehalten?? Welche sind vergleichbar vom Licht(nicht die Lebendsdauer)? Suche jetzt was anderes...

Dienstag, 5. Februar 2013, 19:40

Forenbeitrag von: »Teewagen-Nase«

Stationswagen Diesel [300TD TURBO] pueblobeige: Sahara

Vielleicht habe ich es nicht mitbekommen,aber was ist das für nen Auspuff am Diesel?? Sieht einwenig Prollig aus! Nehm es nicht persönlich

Mittwoch, 23. Januar 2013, 09:28

Forenbeitrag von: »Teewagen-Nase«

Habe meinen TD heute abgeholt! 1990er 300 TD in Impala mit Stoff Brasil.

Beim Federbeindom würde ich zuerst was machen...das ist Handlungsbedarf! Scheibenrahmen ist noch ohne grossen Aufwand machbar,aber Lack brauchst trotzdem!

Dienstag, 22. Januar 2013, 22:03

Forenbeitrag von: »Teewagen-Nase«

200D läuft beim Kaltstart sehr schlecht an

100% Diesel?? oder Pöl mit drin? Wieviel hat er runter? Wenn starkes nagel dann mal ESD überprüfen

Dienstag, 22. Januar 2013, 21:59

Forenbeitrag von: »Teewagen-Nase«

250d ging auf einmal aus und nicht wieder an

Das mit den Luftblasen in der Zulaufleitung lag bei mir am verdreckten Vorfilter.... War ne zeitlag jeder Vorfilter(3 Stk in 2 Wochen) nach 100-300Km verdreckt!! Dann Motor aus und nicht mehr angesprungen-Filter neu-Motor läuft Ich würde erstmal die Filter wieder tauschen...wäre nen Versuch wert Viel Glück

Dienstag, 22. Januar 2013, 21:46

Forenbeitrag von: »Teewagen-Nase«

Habe meinen TD heute abgeholt! 1990er 300 TD in Impala mit Stoff Brasil.

Wenn die Beulen nicht so doll sind fahr doch mal zum Beulendoktor!! Un dann immer nach und nach muss ja nicht alles auf einmal sein Scheibenrahmen-Sanierung kostet doch auch nicht die Welt wenn nicht aussen lackiert werden muss Scheibengummi kostet ca 80-90€ pro seite

Sonntag, 20. Januar 2013, 21:51

Forenbeitrag von: »Teewagen-Nase«

205er auf Brabus Monoblock III?

Freu mich auch schon meine 8 Loch in 8x16 mit 205er im nächsten Sommer zu fahren Aber erstmal schauen ob sie ohne Umbau passen vorne Die polierten sehen sehr schick aus gefällt mir

Sonntag, 20. Januar 2013, 21:01

Forenbeitrag von: »Teewagen-Nase«

Habe meinen TD heute abgeholt! 1990er 300 TD in Impala mit Stoff Brasil.

Na sieht doch gut aus dein Neuerwerb! Gute Ausstattung hat er auch und den Kilometerstand sieht man ihm auf dem ersten Bildern garnicht an... Scheint erstmal nen guter Kauf gewesen zu sein,und was noch fehlt kann ja noch nachgerüstet werden Viel Spass mit ihm und immer knitterfreie Fahrt

Samstag, 19. Januar 2013, 22:22

Forenbeitrag von: »Teewagen-Nase«

Motoröl: Welche Viskosität verwendet Ihr bei Euren W124? [hier: 300TE]

Schöne Ölkohle im Glas... Den Schmodder bekommst nie wieder raus aus dem Motor oder so eben... 135 tmiles ohne Ölwechsel und die Folgen

Samstag, 19. Januar 2013, 21:02

Forenbeitrag von: »Teewagen-Nase«

Auf 5 Gang Automatik umrüsten

Zitat von >>uli124125<< da wird ein steuergerät angeboten mit dem die diesel auf 5 gang automatik 722.5 gebracht werden können. ... Wie bitte soll das gehen??? Bitte mehr davon!! Zack Zack

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