W124-Board.de

Kann ich nicht mit Sicherheit sagen. Vermutlich in dem Verbindungsstück, welches die beiden Schläuche der Entlüftung des Fahrerseitigen Zylinderkopfdeckels verbindet. Peter.

Das Wasser in der Verteilerkappe kommt aus dem Motor. Hintergrund: Im Kurbelgehäuse entsteht Kondenswasser. Extrem gut zu sehen, wenn man im Winter Kurzstrecke fährt und dann mal den Öleinfülldeckel von unten anschaut. Aber auch im Sommer bei normalem Fahrbetrieb entsteht Kondenswasser, nur nicht so viel. Wenn jetzt die Kurbelgehäuseentlüftung nicht richtig funktioniert, besteht im Kurbelgehäuse Überdruck. Dieser leichte Überdruck,in Verbindung mit nicht mehr ganz neuen, also schon leicht versch...

Hallo habe einen R129 500SL 129.067 EZ: 03/93, M119.972 Getriebe: 722.3 (722.364) Getriebe-Nr: 722364 03 827155 Also ein Getriebe, wie es auch im W124 verwendet wurde. Habe nochmals die Rechnungen durchgesehen, welche ich beim Kauf mitbekommen habe. Vor 4 Jahren, bzw. 15000km wurde das Getriebe überholt. Nach dem Einbau wurde es mit Liqui-Moly TopTec ATF 1600 befüllt. 2 Monate, bzw. nach 3000km wurde das Getriebeöl gewechselt. Es wurde wieder Liqui-Moly TopTec ATF 1600 eingefüllt. Dieses Öl hat ...