Suchergebnisse
Suchergebnisse 1-20 von insgesamt 352.
Prima, danke für die Info Vielleicht haben sich auch einfach Verbindungen gelockert. Mehr sehe ich, nach Ostern sobald ich den S124 hier stehen habe. VG Rüdi
Prima, danke für die Info Vielleicht haben sich auch einfach Verbindungen gelockert. Mehr sehe ich, nach Ostern sobald ich den S124 hier stehen habe. VG Rüdi
Moin, mir wurde vor ein paar Tagen ein T Modell angeboten. Hörte sich alles ganz ok an. BJ 1994, 250D, 270 Tkm gelaufen. Sehr gepflegter Zustand Innen und außen. Gestern bin ich damit vor dem Kauf zu meinen Tüv Prüfer gefahren. Mir war wichtig, wie er so unten rum dasteht um keine bösen Überraschungen zu haben. Es waren nur wenige Mängel vorhanden. Zwei kleine Schweißarbeiten, Hardyscheibe muss neu und aber auch leckende Hydraulikleitungen der Niveauregulierung. Wenn ich das allen in 4 Wochen in...
Danke, brantho korrux 3in1 habe ich nun bestellt. Gruß Rüdi
Moin, ich habe vor Kurzem einen originalen Kotflügel bei MB ergattert und dieser ist nun beim Lackierer. Wie sollte man die Kotflügel von innen versiegeln. Grundiert ist er ja. Einfach U-Schutz drauf und oder mit dem Mercedes Wachs versiegeln? Welche Erfahrungen habt ihr da? VG Rüdi P.S. Letzten Donnerstag wieder einmal Tüv ohne Mängel
Moin, ich kann dazu nur sagen, dass der Kotflügel aus der letzten Auflage von MB 2019 bei mir zu 100% passte. Dann waren die Dinger wieder NML. Nun wird wieder eine Charge aufgelegt, warum sollen in der Zwischenzeit die Stanzwerkzeuge verschließen sein? Wovon, frage ich mich. Bin also guter Dinge und die 350Euro ist es mir Wert zumal meiner untenrum komplett restauriert wurde und ich den Diesel noch viele Jahre fahren will. Hätte ich ne Rostmöhre, wäre ein Nachbau drangekommen, falls der TÜV mec...
Moin, gerade einen Anruf von MB: Der Kotflügel ist nun schon geliefert worden. Angekündigt war er für den 19.12.23. Wenn der nicht passgenau sein sollte, bekommen die ihn wieder. Ich glaube nicht, dass MB etwas neu auflegt, was nicht zu 100% passgenau ist. Werde berichten. Gruß Rüdi
Stimme ich Dir zu, abartig. Was soll man machen: - Zubehörkotflügel, gab es mal in einigermaßen Passgenau. Heute wohl eher nicht mehr. - Gebrauchte gute rostfrei Kotflügel sind kaum zu bekommen. Schon garnicht im Umkreis von 300 - 400 Km. So weit wäre ich dafür gefahren. Und dann vor Ort ist er dann doch nicht so dolle. - Also habe ich mich gefreut, dass MB die Dinger wieder aufgelegt hat. Schlisslich möchte ich mit dem Wagen noch viele Jahre fahren und keine Rostkiste haben. Neuere Autos, koste...
Moin, ich war eben bei Mercedes und habe wegen der Kotflügel nachgefragt. Kotflügel sind wieder bestellbar. Vorne rechts kostet er knapp 400 Euro. Ich bekomme ihn wegen Mercedes Clubmitgliedschaft für 350 Euro. Habe ihn bestellt. Lieferdatum 19.12.23 Gruß Rüdi
Wo hast Du die Info her, dass Kotflügel wieder aufgelegt werden sollen? VG Rüdi
Moin, beim Auf-, und Zuschliessen der Fahrer bzw. Beifahrertür werden alle anderen Schlösser über Unter- bzw. Überdruck geöffnet oder geschlossen. Es wird nur ein elektrisches Signal zur Pumpe geschickt, die dann Unter bzw. Überdruck erzeugt. Ich tippe auf ein Luftleck im Schlauchsystem. Meist anzutreffen im Biegebereich der Türen. VG Rüdi
Moin, nun blüht auch der rechte Kotflügel bei mir auf. Kennt jemand die aktuelle Liefersituation bei MB? Hätte ich blos damals beide Seiten Neu genommen Gruß Rüdi
Ich stand auch mal vor der Frage original Radio oder eines mit moderner Technik. Es gibt da einen super Kompromis. Das Grand Prix von RetroSound hat Becker optik mit moderner Technik, wie DAB+. Dieses Radio wird bei H Prüfungen akzeptiert. Nun habe ich doch ein originales Becker drin und ärgere mich über den schlechten Radioempfang. Gruß Rüdi
Sorry, da hatte ich wohl einen kleinen Aussetzer. Keine Ahnung wie ich auf Drehzahlmesserwelle kam. Es ist die Tachowelle! Da ich dieses Tachonadelzittern habe, will ich es zuerst mal mit einer neuen Tachowelle versuchen. Also nochmal in die Runde: Hat jemand Erfahrungen mit Zubehör Tachowellen? Gruß Rüdi P.S. noch 4 Tage arbeiten, dann im Ruhestand
Moin, eine Drehzahlmesserwelle(DZMW) aus dem Zubehör (Febi et.) kostet nur ein Drittel der originalen MB DZMW. Da es ja nicht besonders um Passgenauigkeit oder um Raketentechnik handelt, frage ich mich, ob man die aus dem Zubehör nicht auch nehmen kann. Bei meinen Motorrädern hatte ich auch welche von Louis verbaut. Hat jemand Erfahrungen dazu gemacht? VG Rüdi
Moin, meine Meinung: Ist nicht Original, sondern hinterher reingebastelt. Sicherungen rausnehmen und schauen was an nicht originalen Zubehör nicht mehr funktioniert. Gruß Rüdi
Moin, ich hatte meine Sicherungen auch komplett ausgetauscht. Dazu habe ich mir originale Keramik Sicherungen aus DDR Beständen gekauft. Die sind noch relativ günstig zu bekommen. Z. B. bei Trabiteile.de 16 A Sicherung für 1 € Gruß Rüdi
Moin, für meine verschliessene Sitzwange hatte ich mir vom Schrottplatz für einen 10er eine Kopfstütze in dem gleichen Stoff gekauft. Dort den Stoff dann rausgetrennt und für meine Sitzwange verwendet. Gruß Rüdi
Zitat von »jo.corzel« na dann hoffe ich mal, das dein SSD lange hält, bin gepannt wie lange es bei mir mitspielt, wo ich doch nur mit Ballistol schmiere und reinige? Aber nach über 34 Jahren darf auch mal was kaputt gehen, wir werden sehen. Gruß Jo Wenn es nochmal 32 Jahre hält, bin ich 97, dann brauche ich wohl kein Schiebedach mehr, weil es dann wohl kein Diesel mehr gibt... oder vielleicht doch Wer weiß das schon. Gruß Rüdi
Wenn nur das Fett von MB nicht so teuer wäre. Wir hatten da auch eine Lösung für gefunden. Ich hatte die 500 Gramm Dose für 95 Euro gekauft und in 50 Gramm Portionen abgepackt und an Freunde zum Selbstkostenanteil verkauft. So hatte jeder seine 50 Gramm mit denen man zum jährlichen Schmieren der Gleitschienen schon lange auskommt. Die Werkstatt hatte von anderen Fetten im Workshop abgeraten. Kann natürlich jeder sehen wie er will, aber das originale Fett für schmales Geld geht voll in Ordnung. G...