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...schwere Entscheidung! AMG-Nachbau zum selber aufbereiten: http://cgi.ebay.de/AMG-Melber-Penta-Felg…=item3f0bf9aca0 Remotec,waren damals in 16" gerne genommen,ebenfalls zum aufbereiten http://cgi.ebay.de/Remotec-Alufelgen-ET1…=item3cba13a9bf Radkappen in 15",dann mit Stahlfelgen vom frühen 126er,wird aber sicher ein teures Vergnügen,sieht aber sehr geil aus und günstig Reifen gibts auch! http://cgi.ebay.de/Mercedes-W123-W-123-R…=item27bcb1618a ..schwierig schwierig!! Gruß djb
Moin,feines Auto,viel Spaß damit! ..das mit den Radkappen ist natürlich sehr ärgerlich,macht den Wagen irgendwie noch älter und klassischer,spiele echt mit dem Gedanken meinen auf Kappen zurück zu rüsten,dann aber mit 7x14 und 205/70/14er Ballonreifen,werde ich erstmal ausprobieren bevor ich die Felgen verbreitern lasse,mein Kollege fährt die auf nem W108! ..mit Barock liegt man aber auch immer richtig beim 123er! Gruß djb
Hi Leute, ein lachendes ein weinendes Auge,Granada gestern verkauft!! ..hatte 2 Jahre Spaß mit dem Auto,jetzt hat ihn ein junger Ford-Schrauber der sich sicher gut um ihn kümmern wird! ...vier Autos sind einfach zuviel und der 123er schreit nach Aufmerksamkeit, neue Steuerkette/Spanner/Gleitschienen usw. Greetz djb
Hi, sicher wenn man will und mit Vitamin B geht so einiges! ..habe am WE auf'm Oldtimer-Treffen in Hilgen jemanden kennengelerrnt der einen W123 280Ce komplett auf Racing umbaut um an Veranstaltungen teilzunehmen,so mit Lorinser-Motor, tief/laut/hart Remotec oder Rial 8+9j 16" Käfig/Lenkrad/Sportsitze schwarz matte Haube mit riesen Stern usw. wenn man sowas konsequent durchzieht finde ich das auch top,H braucht der nicht,weil hat ne 07er Nr.,wäre aber sicher machbar weil gabs ja so! ..ist übrige...
..oder nen V6 24V mit 200Hp da rein,dann ist aber Essig mit H
Zitat Original von paul-hoo ja, der goldene sieht wirklich gut aus-von aussen. war auch mal ein 250c. wegen der stosstange, und auch ein /8 . ich denke nicht, dass jemand von 280c auf 250c rückbaut. weil die stoßstangen wirklich fett sind, und auch sehr schön passen. kein plaste und elaste . aber leider auch sehr rostanfällig. meine heckstoßstange war beim w 108 fünfteilig. aber die ecken im spritzwasserbereich rosten immer von unten weg. der chrom deckt das eine weile ab. wenn du es siehst, is...
Zitat Original von paul-hoo das kannst du an den stoßstangen sehen. die 280ce hatten doppelte . ach so, dann hab ich das verwechselt-sorry . lg p. ..ah ok,das wusste ich nicht,bin mit Strichern nicht so bewandert, wieder was dazu gelernt aber das haste schon richtig erkannt trotz der nicht grade aussagekräftigen Bilder,der ist rott,glaube nicht das der nochmal regulär auf die Straße kommt,leider!! Gruß djb
Zitat Original von paul-hoo Zitat Original von dj buddha ist vom Kollegen,nen 250CE mit Gasanlage und ebenfalls H-Zulassung, von außen hui und von innen pfui,total verwohnt und abgemistet, leider,ansonsten ein sehr schönes Auto mit feiner ausstattung, da steht noch so einiges,nur wirklich schön ist da echt die Ausnahme, alles Baustellen aber der ist ja auch von aussen pfui . der ist völlig verrottet. die heckansicht reicht mir. da ist ja schon sehr viel rost. radläufe, schweller, und kotflügel ...
hier kann man bisschen mehr sehen den als gut gestylte Ratte könnte ich mir auch vorstellen schwarz-matt,tief,dicke Puschen und ein geiler V8 Sound hätte schon was,davon ist der aber meilenweit entfernt... P.S. ich meine den Stricher im Hintergrund
jep,der orange ist auch ein Stricher-Coupe mit V8 Umbau,vor Jahren mal bei ebay gekauft,meines Wissens nach nie gelaufen, manchmal ist es einfach nur haben wollen,ist wie ne Krankheit, hast schon Recht sich um mehr als einen gut zu kümmern ist echt schwierig und im Zwiefelsfall auch teuer und fahren kann man eh' nur mit einem
ist vom Kollegen,nen 250CE mit Gasanlage und ebenfalls H-Zulassung, von außen hui und von innen pfui,total verwohnt und abgemistet, leider,ansonsten ein sehr schönes Auto mit feiner ausstattung, da steht noch so einiges,nur wirklich schön ist da echt die Ausnahme, alles Baustellen
@Motörhead:Reifen sind 190breit und irgendwas von 390 steht drauf,müsste genau zwischen 15+16" liegen,die gibts wohl noch neu oder wurden neu aufgelegt kosten aber mindestens schlappe 250€ das Stück mir gefallen die neuen auch nit so gut,finde die aber in Anbetracht des Preises durchaus fahrbar,weil da passen jetzt 205/60/15, bekommt man gleich 4Stück für einen TRX und den Tüv-Menschen hats nicht gestört! ..was Haltbarkeit angeht sind die alten V6 eigentlich nicht kaputt zu kriegen und machen eh...
Moin, so Tüv neu und H-Abnahme problemlos bestanden! ..ab jetzt wirds relativ günstig,muß noch vergleichen hier mal aktuelles pics mit Scorpio Alufelgen ..stehen ihm doch auch ganz gut,finde die orginalen zwar wesentlich schöner,leider sind neue TRX-Reifen kaum zu bezahlen! Greetz djb
Fazit also, die billigen Doorboards taugen nichtz, da man dafür das Türblech wegflexen müsste?[/quote] nee,Blödsinn aus rein klangtechnischer Sicht muß der Tmt sogar soweit wie moglich vorne sitzen(in der Nähe/Richtung des Höchtöners und vor den Ohren,was nützt es wenn dir der Tmt das Becken oder den Sitz beschallt!? und der dann noch die Hälfte verschluckt also ohne bisschen flexen und nutzen des Türvolumens wird das nix! wenn einen die zusätzliche Arbeit nicht abschreckt ist das schon genau de...
Danke für den Zuspruch Jungs! ..das Teil fällt mehr auf als mein w123Coupe ..ist aus 1.Hand 86Tkm und laut eines Ford-Auskenners ein relativ seltenes Sondermodell LS mit verstärktem Fahrwerk/Drehzahlmesser/ Mal und den TRX Alus,leider kaum Reifen für zu bekommen ..gute 2er Granadas sind auch eher selten,ein paar Kleinigkeiten müssen noch gemacht werden,Teile sind schön billich und saufen tut er auch Gruß djb
Moin Leute! ...ihr haltet mich bestimmt für bescheuert aber das Teil macht tierisch Spaß,ist natürlich ne andere Welt!!! ...wirklich guter Zustand für Bj.80, der V6 klingt geil und nächstes Jahr gibts H-Kennzeichen seht selbst,ein paar alt-Benze sind auch mit drauf Gruß djb
..sind zwar auch irgendwie Rainbow aber macht ja nix,auf jeden Fall sindse 12cm AIV Green Power SL 120 http://www.carhifidirekt.de/index.php/pN…tz,0,AIV-350120 gruß djb
Zitat Original von Bollisch @Uemit: Hast PN! @Dj Buddha: Danke für das Kompliment zu meinem neuen 250TD. Hoffe, den in den nächsten 1-2 Wochen endlich anzumelden und damit zu fahren. Wenn du auch aus der Neusser Ecke kommst, kannst du mir einen großen Schrottplatz ggf. empfehlen, wo man ggf. auch so eine Fensterkurbel herbekommt. Leider kenne ich bis heute noch keinen großen und guten Schrottplatz in unserer Ecke, wo man günstig Ersatzteile bekommt. ..keine Ursache so erstmal der hier,da bekomm...
Hi! ..schönes Teil haste da,sehr wenig gelaufen,coole Farbe und chic mit Blaukeilscheibe,gefällt mir!! ..wegen der Kurbel kannste prima zu M.Kam nach Kerpen fahren wenn du aus Köln oder Düsseldorf/Neuss kommst,finde die Jungs da weder symphatisch noch billig aber die haben halt alles was man so braucht! viel Spaß mit dem neuen Wagen Gruß djb(auch aus Neuss!)
Zitat Original von hotw Ich hab mir grad überlegt ob ich den Ölwechsel net von den Azubis im Werk machen lasse Werd ich nächste Woche mal anrufen... ..oder Mr.Wash fürn 30er Schell Helix 10W40 inkl. neuer Filter und machen,brauchst noch nichma aussteigen Gruß djb
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Samstag, 20. April 2024, 00:16
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