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Kabel passen in X nach vorne durch den Spiegelsockel gut rein. Ich hatte den vorderen Himmel etwas runter gedrückt und die Kabel dann zur Dachbedieneinheit durchgeführt. Gruß Ziya
jaaa der Suppi... Jetzt hat er wenigstens seine eigenen Bilder drin im 126 er Forum... Davor hatte er sogar meine Bilder geklaut gehabt und ins W 201 Forum reingestellt gehabt. hier mal der Link klick mich Gruß Ziya
Zieh mit ner Rohrzange den Kugelkopf raus. Hab keine Angst dabei. Da geht nichts kaputt. Oder du zerlegst den Spiegel und drückst den Kugelkopf von innen raus. Ach ja nimm den Spiegelfuss auch gleich raus. Sonst wirst es nicht einfach befestigen können.
Bin auch dabei... Gruß Ziya
Jup gibts... Bei einem werden die Kennzeichenbeleuchtungen in die Griffleiste geschraubt ( halbrunde) und bei den anderen werden die Kennzeichenbeleuchtungen in den Kofferdeckel verschraubt ( eckige Leuchten) Kann dir gleich sagen das die teure Variante mit den runden Leuchten ist. Bei denen hast auch ein komplett anderen Kofferdeckel verbaut da die Aussparung für die Kennzeichenbeleuchtung vorhanden sein muss. Wurde nur als Prototyp bei einigen vielen Fahrzeugen verbaut. In der Regel sind das d...
Hat jemand nach mir gerufen? Schönes Fahrzeug! Und ein Diesel dazu!!!! Viel Spass!!!!
Ja das mit dem Rückwärtsgang habe ich an meinem eigenen Spiegel auch drinnen. Habe es nur ned gepostet da ich es sehr umständlich fand das Ding anzuschließen. Aber trotzdem gut das du es nochmal ansprichst. Falls jemand Interresse hat kann er das natürlich machen.
Hier noch die Anschlussmöglichkeit des Spiegels. - kommt an die Massestelle unter der Deckenbeleuchtung und + könnt ihr wie auf dem Foto dargestellt anzapfen. Somit habt ihr auch Zündplus.
So und jetzt nur noch die Blende oben einsetzen und den Spiegel 1 Stunde zur Seite legen damit der Kleber trocknen kann!!! Das wars...
Wenn alles funktioniert die kreuzschraube wieder lösen da die Kugel ja drinn ist... Genügend Karosseriekleber auftragen und überschüssige Material abstreifen. Danach die Schraube fest rein drehen.
Hier noch die anderen Bilder zur Beschreibung...
Den Kugelkopf nehmen und ein passendes Loch durchbohren. Die Schraube sollte schon eng anliegen ohne Spiel!!!!! Danach noch die eingeklebte Unterlagscheibe an den Rundungen verschleifen. Danach auf den Fuss anschrauben und auf die Rückseite des Spiegelgehäuses reindrücken! Das ist die schwierigste Aktion von allem!!!!! So jetzt noch die Kabel anschliessen und kurz an die Batterie ob der Spiegel auch funktioniert bevor wir weiter montieren!
und jetzt müssen wir die ausgeschraubte Aufnahme bearbeiten... Die schmale Seite muss beim schrauben nach unten kommen. Die Zacken an den Enden etwas mit der Zange abnehmen und wieder drann schrauben. Wenn ihr alles richtig gemacht habt müsste man das Kabel ohne Probleme durchschieben können.
In der Zwischenzeit können wir die Rückseite des Spiegels bearbeiten wo nachher unser Kabel durch muss. Als erstes drehen wir die 4 Schrauben auf und nehmen die Kugelaufnahme ab. Danach die untere Seite so bearbeiten wie auf dem Bild dargestellt damit nachher das Kabel durchgeschoben werden kann.
So und weiter gehts! Den Kugelkopf wieder vom Fuss abschrauebn und mit Karosseriekleber füllen. Danach oben die passende Unterlagscheibe direkt auflegen und die Kanten auch mit dem restlichen Karosseriekleber dichten. Trocknungszeit ca. 60 min.nächster Schritt ist dann die Bohrung. Das Material wird steinhart!!!!!! Nach dem trocknen müssen wir nur noch ein passendes Loch durchbohren.
Als nächstes benötigen wir 2 Unterlagescheiben und eine längere Schraube... Hab alles beim Hornbach geholt.
So als nächstes nehmen wir den E46 er Fuss in Angriff! Dafür benötigen wir eine Metallsäge und etwas Schleifpapier! Den Kugelkopf bündig absägen und den abgetrennten Kugelkopf etwas schleifen!
Nächster Schritt 1 Meter Kabel in den Kunststoff einführen und den Fuss wieder rein! Das wars!
Danach ziehen wir ganz einfach den Kunststoff vom Fuss runter
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Donnerstag, 25. April 2024, 21:43
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