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Also wenn die Sitzbefestigung nass war, sprich die Verschraubung der Sitzschiene am Boden, könnte ich mir vorstellen, dass hinten rechts die Seitenscheiben Wasser durchlassen und sich das weiter vorne im Fussraum sammelt, als Teppich nass. Wenn wirklich der Sitz nass war, dann müsste das Wasser ja von oben kommen, evtl. Fenster einen Spalt aufgelassen oder Schiebedach/Rehling undicht??
Danke für die Auskunft. Mit "besser originale nehmen" meinst du neue von Mercedes oder gebrauchte aufzuarbeiten? Mir wurde gesagt, dass die eben auch von innen an der Vebindungsstelle zum TG gammelig seien. Das wird aber vermutlich bei fast allen gebrauchten der Fall sein, oder?
Hallo, ich möchte die beiden vorderen Querlenker ersetzen. Welche Ersatz-Querlenker könnt ihr aktuell empfehlen? Am besten gleich mit Traggelenk und Gummibuchsen. Die Preisunterschiede sind ja teilweise schon erheblich. Ist für meinen E 200 D standart. Grüße
Danke für den Hinweis. Inzwischen habe ich die Tabelle auch bekommen.
Hallo, hat jemand die Möglichkeit, hier einmal die Punktetabelle zur Federberechnung für die Kombis einzustellen? Die Tabellen für die Limos habe ich bereits. Danke
Die Ankerbleche kommen ja nur runter, wenn du die Radnabe auspresst. Und dann musst du zwangsläufig auch die Radlager erneuern, weil die dabei zerstört werden. Aber zum Wechsel der Bremsen ist das nicht nötig.
Der Clip, der im Loch der Karosse steckt, sitzt zwischen den beiden parallelen Stegen, in der dafür vorgesehenen Aussparung. Leider ist auf dem Bild eine davon ausgebrochen, sodass der Clip nicht mehr richtig halten wird.
Also Hellelfenbein ist das nicht. könnte evtl sandbeige sein?
Schön, dass das Problem gelöst und ist - und schön, dass auch mal eine ordentliche Abschlussmeldung eingetragen wird.
Hallo, ich würde auf Dauer gerne die vier Türdichtungen an meinem Kombi austauschen. Also die großen umlaufenden Gummidichtungen. Die Fahrertür ist am schlechtesten, schon teilweise rissig und während der Fahrt hört man gut den Wind rauschen. Ich habe jetzt etwas gesucht, Originalteile fallen raus, bei ca. 600 Euro für eine Tür... Gibt es sonst Erfahrungen zu den aktuell verfügbaren Dichtungen von Vaico oder Trucktec und etc. ? Dann finde ich immer nur hintere Dichtungen für die Limo, gibts für ...
Vielen Dank für die Antworten. Dann ist also alles in Ordnung und das Teil wird eingebaut.
Hallo, schaut euch mal kurz dieses Differntiallager an. Die Tüte ist noch verschweißt und aus dem Lager tritt etwas Öl aus. Ich denke, es ist bereits kaputt. Oder sind die immer so?
Moin, eindeutiger wäre es wohl, wenn man sich die Stoßdämpfer der Hinterachse anschaut. Bei Niveauregulierung haben die einen Hydraulikanschluß. Zudem befinden sich im Kofferraum, im Staufach des Ersatzrades, zwei schwarze Behälter, die sog. "Bulleneier". Das sind die Ausgleichsbehälter für die Stoßdämpfer.
alle 4-, 5-, 6-Zylinder bis zum E280 haben die gleichen Querlenker vorne. Ab E320 und beide V8 sind die am Traggelenk geändert, da ist es verschweißt und nicht einzeln ersetzbar. Das hängt mit der größeren Bremsanlage zusammen.
Es besteht auch immer noch die Möglichkeit, dass es beim ersten Mal zu einem Lagerschaden der Riemenscheiben gekommen ist, dadurch starke Hitze entstand und Spule geschmolzen ist. Da ich dann ja am eingebauten Kompressor die Spule sowie die Riemenscheibe ausgetauscht habe, könnte hier bei der Montage auch noch ein Fehler passiert sein... der wiederum zum Überhitzen der Kupplung geführt hat. Denn von der Stromaufnahme der Spule kann diese eigentlich ja nicht durchbrennen, dann würde ja auch abges...
kurzer Abschlussbericht: Nachdem ja die zweite Magnetkupplung auch abgeraucht ist, habe ich nochmal Rat bei einem Mercedes-Mechaniker eingeholt. Der sagte, der Kompressor wird defekt sein, sonst wären die Spulen nicht durchgebrannt. Das man den Kompressor per Hand relativ gut drehen konnte, heißt nicht, dass der im Betrieb richtig läuft. Also habe ich einen gebrauchten Kompressor inkl. Magnetkupplung gekauft und eingebaut. Außerdem einen neuen Trockner. Dann wieder befüllen lassen und jetzt läuf...
Ich habe mir heute den ausgebauten Kompressor mitsamt Magnetkupplung nochmal angesehen. Gestern hatte ich nur die Riemenscheibe von der Spule gezogen, und schon gesehen, dass die Ummantelung der Spule weg und die Wicklung zu sehen war. Hab dann die Riemenscheibe wieder drüber geschoben und das Ganze erstmal zur Seite gelegt. Heute wollte ich die Riemenscheibe wieder abziehen, was wesentlich schwerer ging. Schließlich hatte ich die Scheibe samt Spule in der Hand. Die Spule sollte ja eigentlich vo...
Hallo, ich habe einen E220T M111er mit Klimanalage. Vor einigen Wochen musste ich feststellen, dass die Sicherung 7 ständig durchbrannte und mahlende Geräusche aus dem Motorraum kamen. Nach Überprüfung stellte sich heraus, die Magnetkupplung/Riemenscheibe des Klimakompressors macht die Geräusche, Sicherung 7 passt auch. Also nach einer Austausch Magnetkupplung gesucht und festgestellt, dass es anscheinend für diesen Kompressor keine neue Ersatzkupplung gibt, nur komplette Kompressoren. Nachdem i...
Hallo, ich möchte meinen Kombi mit der Kofferraumsitzbank ausrüsten, die Familie wächst Ich konnte bereits zu einem guten Kurs eine Sitzbank mit fast allen Teilen in passendem Stoffmuster kaufen, allerdings fehlen leider diverse Teile bzw. funktionieren nicht richtig. Wohl doch kein so guter Kurs... Mir fehlen die Klappscharniere für die Rückenlehne. Beim Kauf hieß es, die Scharniere der normalen Klappen können übernommen werden. Geht aber wohl nicht. Und die Gurte lassen sich nicht mehr abrolle...
Formhimmel in der Limo wechseln und neu beziehen geht ohne den Ausbau von Scheiben. Habe ich schon selbst gemacht. Nur damit niemand hier liest und meint, die Scheiben rausnehmen zu müssen.
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Dienstag, 16. April 2024, 22:46
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