Suchergebnisse
Suchergebnisse 1-20 von insgesamt 31.
Habe noch zwei neue Ankerbleche auf dem Dachboden. Könnten passen, sind aber ohne Stern. Melde mich per pn Gruß MEVE
Hallo, hier gibts das Gutachten:link habe jetzt 12.000km mit Conti premium contact 6 gefahren (225/45/17) und starke Abnutzung auf der Vorderachse, Sägezahn und einseitig aussen. Das Fahrzeug muss hundertprozentig gut vermessen und in Ordnung sein, Buchsen hinten und vorne. Der Fahrkomfort ist trotz neuer Stoßdämpfer (B4) gefühlt rumpeliger als die Originalbereifung. Auf dem Cabrio waren 97 diese Felgen bestellbar, sollte also für H keine Probleme darstellen. Grüße MEVE
Hallo, hatte das auch schon mal nach einer wirklich langen Regenfahrt (Verona bis Bremen im Regen): Der Kombischalter war defekt, musste neu. Vermutlich durch den Stromverbrauch verschmorte Kontakte im Schalter. Neuer Schalter und das Problem war weg. Grüße MEVE
Hallo, die hinteren Fensterheber werden durch Seile angetrieben. Gleich mit prüfen, reißen gerne mal. link
Hallo, die Bilstein B6 waren schon härter als die Seriendämpfer, das habe ich deutlich gemerkt. Wobei die "alten" natürlich abgängig waren, sonst hätte ich ja keine neuen eingebaut. Habe die B6 dann auch in einen Po 944er eingebaut, auch dort deutlich härter als Serie. Sind ja nun auch in beiden Fällen "Sportfahrwerke". Grüße MEVE
Hallo, hier der link zu Bilstein: http://web1.carparts-cat.com/default.asp…001&14=1&12=130 Ich habe im E220 Cabrio schon seit 2012 die B6 drin, waren damals auch fürs Sportfahrwerk gelistet, jetzt anscheinend laut Liste B8 Nach 136.000km später noch immer gut. Grüße MEVE
Hallo, meine beiden SWRA standen still. Im w126-board ist eine schöne wiki zur Überholung: http://www.w126-wiki.de/index.php?title=…_%C3%BCberholen Der rechte (Beifahrerseite) konnte so wieder instandgesetzt werden. Beim linken war der Motor hinüber. Beim "freundlichen" sollte das ganze Aggregat 198,00€+ MwSt kosten. Durch Zufall sah ich den Motor bei pollin.de für Stück 95ct. Es ist ein Johnson HC310 Motor. Das Fett sollte wegen der Kunststoffzahnräder lithiumfrei sein oder z.B. Silikonfett. Gr...
Hallo, km-Stand heute 429.000km 1. Liegengeblieben, weil Benzinpumpe tot (2010 316.000km) 2. Liegengeblieben, weil Zündschloss defekt (2013 363.000km) 3. Liegengeblieben, weil Kraftstoffdruckleitung im Motorraum Leck (2016 425.000km) Sonst seit 2006 keine Totalausfälle. LIMA-Regler vorsorglich immer nach 200.000km erneuert. Grüße MEVE
Hallo, ich habe einen entsprechenden Adapter für W124 im Markplatz unter Teile angeboten. Grüße MEVE
Hallo, wenn nur der Motor defekt ist: ich habe noch einen fürs Coupe/Cabrio rumliegen. Es ist nur das Kunststoffgetriebegehäuse zerbrochen, der Motor läuft aber noch. Ist zwar für die Beifahrerseite, Motor scheint aber der gleiche zu sein. Das Teil ist sonst teuer (260€ bei DB) Gebe ich kostenlos an dich ab. Grüße MEVE
Hallo, bei mir E220 Cabrio ist ein Stopfen drauf. Grüße MEVE
So, nun habe ich endlich das neue Fahrwerk verbaut: Sportline-Federn, wie oben im Thread angegeben. Hinterachsstreben von Lemförder. Die alten waren sehr verrostet (Billiger Strebensatz 2007 eingesetzt). Habe die neuen Streben vorher nochmal mit Chassislack OH (www.korrosionsschutz-depot.de) lackiert. Alle Stoßdämpfer Bilstein B6 sport (Danke für den Tip Sebast1an) Danach Fahrzeug vermessen. Jetzt fährt er wieder wie ein Mercedes! Bin gestern die erste längere Strecke (A31 Oldenburg -Oberhausen ...
Hallo, bei TE-Taxiteile haben sie keine Dämpfer für sportline-Fahrwerke, die Preise von mad-mat beziehen sich meines Erachtens auf normale Fahrwerke. Grüße MEVE
Habe mir heute die Original sportline-Federn vom MB-Händler raussuchen lassen: (nur für E220 Cabrio sportline mit Klima, '96) vorne 124 321 4004 72,99 Euro +MwSt. hinten 124 324 3404 88,40 Euro +MwSt. beide sofort lieferbar. mit den Dämpfern monroe 16687 vorne und 43074 hinten wäre das jetzt meine erste Wahl Ich werde über meine Fahreindrücke berichten. (Leider erst wieder ab Mai) Bilstein-Dämpfer sind noch mal 270 Euro teurer, lohnt sich das? Gibt es einen großen Qualitätsunterschied Monroe - B...
Hallo, vielen Dank für die Nachricht. Ich möchte keine Schaukel, aber auch kein "Formel1-Brett". Einfach nur möglichst original und direktes Fahrwerk. Laut Bilstein-Webseite muss ich für das Original Sportline-Fahrwerk B8 Sprint nehmen (22-003652 vorne und 24-014700 hinten) Ist das richtig? Sebast1an, Du hast B6? Alles ziemlich durcheinander. Keine Hersteller gibt Kombinationsempfehlungen, weder auf Monroe, Bilstein, Eibach Webseiten gefunden. Also besser doch MB-Eteile Im Moment ist das Fahrwer...
Hallo, ich will für die nächste Sommersaison mein Fahrwerk restaurieren (Federn sind sehr verrostet und vorne vielleicht sogar gebrochen, Dämpfer sind jetzt 150.000km alt). Laufleistung insgesamt 350.000km. Ich habe mir die Eibach Kit E2517-140 rausgesucht und für die Dämpfer vorne Monroe 16687 und hinten Monroe 43074, beide für sportline-Ausführung. Müssen die Dämpfer bei den Eibach Federn in sportline-Ausführung sein? Die Hinterachsstreben hole ich mir von TE-Taxiteile. Liege ich mit meiner Wa...
Hallo, bei www.anlasser-teile.de oder auch beim Bosch-Händler gibt es für viele Bosch-Anlasser Kohlebürstensätze und andere Teile. Ob sich das lohnt muss man im Einzelfall abwägen, da teilweise neue Anlasser bei te-taxiteile meist sehr günstig sind. Gruß MEVE
Danke für den Tipp! Kann man das Emblem ohne es zu zerstören aushebeln? Oder ist es fest mit dem Knauf verklebt. Gruß meve
Hallo, ich möchte den Schaltknauf (Schalter) restaurieren. Das sportline-Emblem sieht so komisch beschlagen aus. Kann man das irgendwie reparieren oder ersetzen? Hat schon mal jemand das Teil zerlegt? Kann das Emblem überhaupt herausgenommen werden? Ich möchte ungern irgend ein Zubehörschaltknauf einbauen, soll alles möglichst Original sein. Ich glaube gehört zu haben, dass es das Teil Original wohl nicht mehr gibt. Bin für Tipps und Hinweise dankbar. Für das Beziehen mit Leder habe ich schon ei...
Hallo, ich habe in Forumsuche nichts passendes gefunden: Seit einigen Tagen schließt die linke hintere Seitenscheibe (elektrisch) meines Cabrios nicht mehr vollständig. Ich habe zwei Bilder angehängt. Bei offenem Dach kommt die Scheibe etwas höher als normal (vorher war es ok), bei geschlossenem Dach bleibt ein Spalt zwischen den Scheiben. Wenn ich die hintere Scheibe dann nach vorne ziehe ist der Spalt weg. Welches Teil könnte defekt sein? Ich glaube Nachstellen ist nicht die Lösung. Gibt es in...
Stil ändern
Freitag, 19. April 2024, 21:47
Zum Seitenanfang
