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Hallo Ralph, Ne die sind für meine 230er Limo bj92 fals das hilft wg der Schweiß Geschichte. Hab ich mir schon gedacht das Lemforder das sinnigste ist aber hätte ja sein können das es ne qualitativ gleichwertige alternative gibt. Gut gut dann werd ich mich mal an die teile Beschaffung machen das ich zwischen den tagen was Zutun hab. Gruß Bastian.
Hallo, also es sind definitiv die Querlenker zu machen die gummilager sind total durch und porös, kann ich da nur die Gummis wechseln oder müssen 2 komplett neue Querlenker rein. Spurstangen mache ich logischerweise auch gleich mit vorne und hinten hat jemand vielleicht noch nen tipp was empfehlenswert währe bei der Gelegenheit gleich mit zu machen. Und wo ich die Teile in guter Qualität zum guten Preis bekomme hat da jemand Erfahrung mit TE oder den Bucht teilen. Gruß Bastian.
Ok dann werd ich mir mal einen Termin holen habe bei unserer Reifen Günther Station immer gute Erfahrungen gemacht der eine ist sogar mal mit mir zu ner befreundeten Werkstatt gefahren um meine Bomben fest sitzenden spurstangen zu lösen Vectra halt da gammelt alles. Gruß Bastian.
Aslo meinst ich sollte mal zur achsvermessung, die alten Gummis waren aber gleichmäßig abgefahren hab ich extra drauf geachtet ich hab das lenkrad aber auch bisl eingeschlagen das man die stelle besser sehen kann
Also tiefergelegt ist er nicht und spurplatten hat er auch nicht die Felgen sind mit Teilenummer. Spur kann ich mir irgendwie nicht vorstellen da er Schnur gerade fährt. hier mal Bildmaterial. Ist auch kein Sportline
Hallo, kann mir jemand weiterhelfen ich habe Die ET48 gullideckel mit 195/65/R15 auf meiner Limo und sobald ich jemanden vorne mit im Auto habe und eine Bodenwelle erwische schleifen die Reifen an den sakko's. Die Kombination ist doch laut Benz freigegeben und auch in meinem Fz Schein eingetragen. Gruß Bastian.
Stimmt das musstest du ja mit Sicherheit komplett abnehmen lassen, übrigens absoluten respekt für den Umbau. Der absolute Hammer währe natürlich wenn du jetzt noch ne 4 Matic verbaust und ein Rally TD Coupe draus machst. Dann haste bestimmt einen Platz im MB Museum in Stuttgart sicher. Gruß Bastian.
Danke für die hilfe, Ja auf papierkram stehen die verwirrten definitiv. Ich werde das eh erst im Sommer in Angriff nehmen hab ja grad erst meine Gullis mit Winterschlappen druff. Und die Bordsteinschäden müssen auchnoch gemacht werden der vorbesitzer hat anscheinend nach dem Stevie Wonder Prinzip also nach Gehör eingeparkt. Weißt du evtl was mich das kostet alle 4 machen zu lassen mit poliertem rand. Fahr mit deinen Felgen doch mal zu einer anderen Prüfstelle hab festgestellt das die beim KÜS ei...
Also ich hab mal bisl rumgerechnet. bei 205/60/R15 habe ich einen Rad Durchmesser von 627,0mm bei 215/45/R17 habe ich einen Rad Durchmesser von 625,3mm beide mit ET 35 somitt verändert sich ja nichts außer die Reifenbreite wenn ich das richtig sehe und die ist ja von MB Bei 15 Zoll mit 215 freigegeben. Bitte berichtigt mich wenn ich mich verrannt habe. Gruß Bastian.
Hallo Jan, Klar ich bin auch ein Schussel die Felgen haben eine ET von 35. Wenn ich das denn richtig verstehe müsste ich die dann ja so fahren können weil ja 215er druff sind. Ich hatte mal einen TÜV Prüfe der meinte das die angegebenen arbeiten nicht immer relevant sind.
Hallo, ich habe günstig quasi zum mitnehmen einen satz Alus ergattern können. Es handelt sich dabei um einen Satz Artec Felgen mit den Maßen 8J×17 H2 und 215/45er Gummis. In dem Gutachten steht das die kotis um 34mm gezogen werden müssen und die kanten umgelegt werden müssen Fährt jemand von euch die selben Anmaßungen ohne die arbeiten gemacht zu haben und hat die so eingetragen bekommen gibt es da eine Möglichkeit drumherum zu kommen. Es Handelt sich um einen 230E kein sportline.
Stimmt klar da könnte man die ja auch verbauen werd ich gleich morgen nachsehen ob die Sau sich da Versteck. Meine auch das das eigentlich nicht stören dürfte das einzige was natürlich ärgerlich ist das ich dann zwei cut stellen in den Leitungen habe aber damit kann ich leben. Gruß Bastian.
Hallo, kennt jemand zufällig diese FFB wollte heute eine von IncaPro verbauen weil mir bei dieser der Sender langsam auseinander fällt. Jetzt finde ich aber nirgends den Empfänger davon weder im fußraum fahrerseite noch an der ZV Pumpe. Hat jemand ne Ahnung wo die Kiste sonst stecken könnte oder soll ich die einfach drinne lassen und die IncaPro wie beschrieben einbauen. Gruß Bastian.
Hallo Leutz, es ist definitiv keine original US Version, Blinker original US kein ebay mist und Tacho sind nachträglich reingekommen. Hätte auch vorher drauf kommen können da er einen kickdown schalter hat und nicht bei 160 abgeriegelt ist. Finde das aber trotzdem ganz schick und hätte ihn wahrscheinlich so oder so die Optik verpasst. Jetzt steht erstmal die Inspektion bei 180.000 an um das Scheckheft weiterzuführen. Im sommer werd ich wohl Glanzgedrehte 8 loch in 16 zoll draufmachen find die se...
Hallo Holgi, dürfte ich dich freundlich um einen gefallen bitten, bräuchte die ABE von deinem Remus hab auch so einen liegen aber keine passenden Papiere dafür und die Rennleitung hat schon beim 300er gemeckert als ich den drunter hatte. könntest du mir die scannen und schicken währe echt nen feinen zuch von dir. Gruß Bastian.
Hallo Diesel, dem werde ich nachgehen guter Tipp danke dafür, naja und wenn es nicht dem original Auslieferungs zustand entspricht dann ist es wenigstens ordentlich und mit liebe zum detail durchgezogen worden. Was auch interessant ist das er rundum also auch Fahrer und Beifahrertür leicht abgedunkelte Scheiben hat finde das für ne normale Colorverglasung eig zu dunkel. Gruß Bastian.
Ich hab die Vermutung das er mal für ne Arabischsprachige Botschaft in Hannover gefahren wurde weil auf der schaltkulisse ja die Hinweise auf arabisch stehen und er nach der EZ immer in Hannover Scheckheft gepflegt wurde. Ich werde erstmal in die Richtung Recherche betreiben. Gruß Bastian.
Achso ich muss mal gucken ob ich irgendwie herausfinden kann wer der erst Besitzer war mich würde brennend interessieren warum der wagen mit der US austattung in Deutschland ist soweit ich weiß wurden die nur an US Bürger und Botschaften ausgeliefert. Und er wurde auchnicht re importiert
Danke das ist ja die obere Reihe. Was bedeuten denn die ziffern darunter. Ich dachte immer das so Geschichten wie die US Blinker tacho etc da mit aufgeführt sind. Gruß Bastian.
Hallo zusammen, bin mein QP für 2000 euronen inner Bucht losgeworden und hab gestern den 230er von meinem Paps abgeholt. EZ 06/92 119.000mi gelaufen Automatik mit Arabischer Hinweis aufschrift Schiebedach Elfh vorne Sitzheizung vorne. US Blinker Rundum leicht dunklere scheiben Meilen Tacho Ich bin mir nicht ganz sicher ob es ein re import ist oder ob er Deutschland nie verlassen hat. Kann mir vielleicht jemand was aus der datenkarte entschlüsseln bekomm nur die erste reihe hin
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Samstag, 20. April 2024, 00:03
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