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Bin zwar kein W210-Experte, aber wenn ich mir die Suchergebnisse anschaue, dann gibt es genau diese Felgen nur in 16". Es finden sich zwar noch andere "Avantgarde-Felgen" in 17", aber die haben ein anderes Design und sind zum Teil für W212, W203 oder noch modernere "Elektronikbaukästen" vorgesehen. der Pott
Nochmals meinen Dank an @BornToRun und dem konstruktiven Beitrag, die ich nur in diesem Forum hier erhalten habe. Räder und Reifen sind vom örtlichen "Graukittel" tatsächlich ohne jegliche Probleme oder weitere Änderungen am Fahrzeug abgenommen worden. Über das Aussehen der Felgen wie auch über die Frage, ob diese zum W124 passen, kann man natürlich trefflich streiten. Objektiv sind die 205/55R16 mittlerweile billiger als die 195/65R15 und subjektiv hat das Einlenk- und Kurvenverhalten deutlich ...
@Diesel Mea culpa kommt nicht mehr vor... @BornToRun Vielen Dank für die ausführliche Argumentationshilfe und das anschauliche Foto. Was die Machbar- und Passgenauigkeit anbelangt, hatte ich mir das so auch schon ausgerechnet. Die Briefkopie war als Entscheidungshilfe für meinen lokalen Graukittel gedacht. Aus den Erfahrungen der Vergangenheit heraus ist dieser sachlich vorgetragenen Fakten zwar nicht grundsätzlich abgeneigt und trägt einem "vernünftige" Umbauten auch ein, ist aber immer froh, w...
Moin, leider wirft die Suche dazu weder aktuelle Themen noch aktive Forenmember aus. Zu den o.a. Felgen i.V.m. Reifen 205/55x16 suche ich eine Briefkopie zwecks Einzelabnahme, und so sollte das dann später mal aussehen... http://auto.static.akipress.org/422/158358-1.1.jpg Offensichtliche Quelle und Rechte inhaber des Bildes: (C) auto.static.akipress.org Bitte bischen mit dem Thema Bilder einbinden in ein Forum beschäftigen - herzlichen Dank!
Klingt wirklich nach "verklebten" Düsen - einfach mal eine komplette Tankfüllung mit LM-Einspritzdüsenreiniger verfahren. Ist bei Gasfahrzeugen oftmals der einfachere, erfolgversprechendere Weg, bevor man sich auf die richtige Fehlersuche macht. Ich fahre in größeren Abständen auch immer mal einige Liter Benzin auf der Autobahn, um die Düsen sauber zu halten. Bei Venturis schaltet sich die Anlage ja auch viel früher um. der Pott
Die BRC Just hab ich auch in meinem 260er. Mittelstellung des Schalters kann grundsätzlich so belassen werden. Umschalten auf Gas lässt sich die Anlage, unabhängig von der Kühlwassertemperatur, jederzeit durch einen kurzen Gasstoß (sieht man ganz gut, wenn die obere, rote Diode nach orange wechselt, kurz vom Gas, klack, Umschalten auf Gas, Diode leuchtet grün). Darin unterscheiden sich die Venturi-Anlagen von den Vollsequentiellen, die erst ab einer eingestellten KüWa-Temp. umschalten können. Wi...
Zitat von »xtrmzn« Ich denke, Ulli hat die richtige Idee. ATF III scheint einfach deutlich schlechter mit schon eher verschlissenen Getrieben zu funktionieren, und dann kommen diese Symptome. Moin, ich bin auch eher der Vertreter "was früher gut war, kann heute nicht schlecht sein" Neben meinem 260E und einem 940er Volvo hatte ich früher noch einen 740er Volvo. Den 740er hatte ich zur 300tkm Inspektion ausnahmsweise in die Werkstatt gegeben, weil meine Garage zu der Zeit mit Motorrädern (in unt...
Eynatten (Grenzort bei Aachen): € 0,336 wenn das so weitergeht, bekomme ich das Zeug irgendwann für lau.... der Pott
Soll ich euch mal ärgern ? Eynatten (Grenzort bei Aachen): € 0,376 der Pott
Zwei gute Umrüster kenne ich in Köln und Aschaffenburg (mein Umrüster für den W124), aber keinen in Kiel. Aber log dich mal auf www.gas-tankstellen.de ein, da gibts eine Umkreissuche für Umrüster. Wähl' ein paar aus und such im Netz nach Referenzen.... der Pott
Zitat von »cabbity« Zum Tank, kommt eigentlich nur drauf an, wieviel Reichweite Du anstrebst und wie groß der Kofferraum bleiben soll. Ich hab nen Muldentank (glaub etwa 62l brutto) und komme damit 350-400km. Dafür musste ich lediglich den Kofferraumboden etwas Anheben, hab aber noch die komplette Tiefe erhalten. Moin, erfahrungsgemäß würde ich auch für die Radmulde plädieren. Mein Umrüster hat da sogar 'nen 77 l Bruttotank verbaut (ohne Blecharbeiten !), der fasst rund 66-67 l netto (ja, ich w...
Ich habe meinen Sternenkreuzer frisch von einer Getriebereparatur in Gladbeck zurück. Fa. Automatikgetriebe Technik Androulakis Europastraße 8 45968 Gladbeck Tel.: 0 20 43 / 35055 Fax: 0 20 43 / 36662 www.automatikgetriebe.de Der hier unter der Adresse bislang aufgeführte Betrieb "L. Fuhrmann Automatikgetriebe" existiert aufgrund Insolvenz schon lange nicht mehr (Dessen Ruf war zuletzt nicht wirklich als gut zu bezeichnen, wie man im Netz an diversen Stellen nachlesen kann) . Die Nachfolge hat e...
Motor: M103 - 260E Anlage: BRC Just Verdampfer: ja Tank: Radmulde Tankgröße: 77 l (fasst 66 l netto) Eingebaut beim "Gascharly" in Aschaffenburg bislang problemfrei >220 tkm zurückgelegt (knapp 450 tkm mit insges. 4 LPG-Fahrzeugen) der Pott
Moin zusammen, mein 91er 260E hat wohl endgültig den letzten Rest R12 ausgehaucht und soll nun auf R134a umgerüstet werden. 2 angefragte MB-Werkstätten können oder wollen die Umrüstung nicht vornehmen und mein Lieblingsschrauber hat zwar Zugriff auf die E-Teildatenbank, bekommt aber bei meiner Fahrgest.nr. wohl nur die E-Teilnummern für die R12-Anlage angezeigt. Er meint aber, dass für die Umrüstung z.B. neue/andere Dichtringe vonnöten wären, deren ET-Nr. er aber bräuchte. Könnte mir jemand, der...
Obwohl 200 km weit entfernt, hab ich meine Anlage auch beim Gascharly umrüsten lassen, obwohl es in meiner Nähe billigere Anbieter gegeben hätte. Dafür gabs dann aber auch eine vernünftige Handwerksleistung und - wenn ich mal beruflich in der Gegend war - eine unproblematische wie kostenlose Nachschau der Anlage.... der Pott
Yup, meiner hat auch, mit Öl- und Kerzenwechsel alle 10-15tkm, bislang 103.000 km auf Gas zurückgelegt. Auch bei mir sehen die Kerzen nach 15tkm ziemlich fertig aus - der Abbrand ist deutlich sichtbar. der Pott
Hmmm, das ist genau dasselbe Gelaber wie es die Marken-Pächter über die "Freien" beim Benzin loslassen... kommt aus dem Duisburger Freihafen (oder aus Polen)... schlechtere Qualität... riskiert man einen Motorschaden... usw. Als ein Nebenprodukt bei der Erdölverarbeitung fällt es eh nur an einigen wenigen Standorten in Deutschland an und wird von dort an die Großhändler verkauft. Wo soll dann eigentlich der Unterschied herkommen, wenn der Herr Knauber, der Herr Ludwig - beide aus Bonn - oder son...
Zitat Original von Fritten-Pete @dickerpott: Dass die Qualität ingesamt besser ist als bei den mercedes mag ich zu bezweifeln. Audi hatte massive Qualitätsprobleme bei ihrem A8 in ähnlichem umfang wie Mercedes beim W211. Der jetzige W211 läuft wie ein uhrwerk und ist viel weniger in der werkstatt zu sehen als ein A6. Audi hat in den letzten jahren oftmals nur billigstes Plastik in den ****pits verwendet. Mercedes dagegen zumindest holzimmitate. Gruß Fritten-pete Nee nee, nur die Qualität bei me...
Zitat Original von blank Hallo Adi, Da muss ich Einspruch anlegen Herr Rechtsanwalt! Die Verarbeitungsqualität von Audi ist viel besser als bei Mercedes heutzutage. Rost ist zum Beispiel kein Thema bei Audi in die letzten zehn Jahre und die Materialen sind wesentlich besser. Gruss, Edwin Als ehemaliger AUDI 80 Fahrer (wegen der damals noch guten Verarbeitungsqualität) kann ich dich insoweit korrigieren, dass es mittlerweile 22 Jahre !!!! sind, seit der Audi 80 erstmals mit vollverzinkter Karros...
Zitat Original von Schanky Ich hab meine beiden da hin gebracht. Laufen beide sehr gut auf Gas. Ja schon, aber Gaffel fragte ja explizit nach BRC-Anlagen.... macht der Reiners nicht Tartarini und Landi ? Aber da wär in Korschenbroich noch der empfehlenswerte Ralf Huth. der Pott
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Donnerstag, 18. April 2024, 12:49
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