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Ja,er ist in gute Hände gekommen,fährt jetzt in Hameln rum.Ist komplett geblieben,mt Brabus Felgen,Fahrwerk usw. Und wie das immer so ist,nachdem er weg war hätte ich ihn noch 2x verkaufen können. Ich fahre weiter V8,allerdings wieder Chevy. Beim Käufer war es genau anders rum.Chevy verkauft,500E gekauft. Ist aber bereits sein 2ter,der erste mußte auch wieder einen Ami weichen. Gruß Marco
Zitat von »Tomi.Tom« Ja ok, aber verkaufst lenkrad felgen usw. Bei ebay oder bietest du das hier an würde das nur ungern verpassen deswegen die frage. Hab da vielleicht jemanden der sowas sucht Du kannst gerne alles kaufen Mehr per PM Gruß Marco
Mit den original Teilen biete ich ihn dann günstiger an.Ich mache die Autos immer mit viel Aufwand fertig,fahre sie meistens nur kurz und verkaufe sie dann wieder weil was neues her muß. Hab noch keine Tabletten dagegen gefunden.Beim 500er habe ich ernsthaft behauptet das ich ihn behalten werde,aber die mich kennen haben sich nur an die Stirn getippt.Das Schrauben ist Hobby,das muß ich nicht bezahlt haben.Aber Minus mache ich auch nicht damit.Wenn ich +-0 aus der Nummer rauskomme ist das OK für ...
Hi Tomi, das Dir das jetzt erst aufgefallen ist. Ich habe alles neu gemacht,das Auto im April angemeldet und seit dem bin ich keine 500 km damit gefahren.Im Sommer kam noch eine Harley ins Haus und da stand der 500er nur noch rum.Da mein Alltagsauto auch nicht das schlechteste ist bin ich meistens damit gefahren. Zum rumstehen ist der 500er einfach zu schade,er muß gefahren werden.Außerdem bekomme ich nächsten Monat einen Hot Rod der in die Garage muß,deshalb.......... Nach dem Projekt ist vor d...
Die Idee mit dem Monteur ist klasse,aber ich habs versucht,bei mir passt er nicht rein.Hat fürchterlich geschrien als ich die Haube zumachen wollte. Gruß Marco
Zitat von »Sebast1an« teilleder mit karo, mehr geht nicht! Weniger aber auch nicht oder? Stoff gab es doch gar nicht. Aber hauptsache er gefällt und der Zustand ist gut. Gruß Marco
Hallo Thomas, schöne Geschichte mit nicht ganz perfektem Ausgang.Schade das die Krümmer nicht passen,aber so konntest Du wenigstens den Motorträger mal sauber machen. Die Ventildeckel gefallen mir auch.Wenn meiner mal neue Dichtungen bekommt lackiere ich meine auch. Gruß Marco
Hallo Zusammen, bin heute nach mehreren Wochen endlich mal wieder dazu gekommen den 500er zu fahren und dachte ich schau auch hier mal wieder rein. Super Auto,zu der Außenfarbe gefällt mir sogar das graue Leder.Sonst geht ja nur schwarz. Die Felgen passen auch super,nicht auf die Originalos hören. Nur der Reiserechner ist pott häßlich,gut das er so selten ist. So unterschiedlich sind die Geschmäcker. Hinten könnte er etwas tiefer bzw.die Reifen etwas fetter.Die sind vom Durchmesser hinten etwas ...
Hallo Zusammen, genau so hatte ich mir das gedacht,denn anders kann es nicht passen. Nun sind die Läufer mit abgeschliffenen Buckel eingebaut und der Motor läuft wie er soll. @Christian: Mein 500er ist Bj.91,die verpressten Traggelenke wurden bis zum Facelift 93 verbaut meine ich. Und wieso ? Ist doch viel besser,so konnte ich die Gelenke wechsel was keine 60.- gekostet hat.Hätte ich die kompletten Querlenker tauschen müssen wäre das ein weiterer teurer Spaß geworden. Gruß Marco
Und bei mir paßt es mal wieder nicht.Na toll. Aber dank meiner beiden rechten Hände habe ich es passend gemacht. Komisch ist es trotzdem. Gruß Marco
Da keine Druckspuren zu sehen sind müßte die Aufnahmeplatte eine Delle haben. Komisch,meine ist plan.Und der Buckel war bei meinen Bosch Verteilern mindestens einen mm hoch. Gruß Marco
Hallo Knut, danke für die Bilder! Kannst Du mal ein Linial auf den Läufer legen damit man sieht ob der Buckel auch höher steht? Abdrücke sieht man an Deinem alten Läufer nicht.Entweder ist der Buckel nicht höher als die Auflageflächen aus Messing oder die Aufnahme hat eine Delle wo der Buckel drin liegt. Gruß Marco
Bin ich wieder der erste den so etwas aufgefallen ist oder haben meine Läufer in der Verpackung Beulen bekommen? Falls jemand noch alte Läufer hat bitte mal ein Bild davon einstellen zum Vergleich.Egal ob Bremi oder Bosch.Bin gespannt ob da auch Abdrücke auf den Erhöhungen zu sehen sind. Gruß Marco
Zitat von »Manni« Wenn du das was ich rot markiert habe wirklich so meinst wie es da steht scheint es dir wohl schei** _egal zu sein was aus deinem E420 wird, hauptsache Kohle stimmt. Ich hoffe immer noch das es ein Scherz ist sonst kann man wirklich nur eins dazu sagen: " Pfui Deiwel " Warum sollte er das nicht ernst meinen? Wenn man es sich leisten kann sich den Käufer für sein Fahrzeug aus zu suchen ist es toll,aber meistens möchte man sein Auto verkaufen und ist froh wenn es einer kauft.Nat...
Verkaufe Deinen E300,kauf Dir einen günstigen 500er und schraube da dran rum. Das Auto steigt dann im Wert mit jeder Arbeit die getan wurde. Gruß Marco
Nachdem ich jetzt alles fertig habe und noch etwas am Fahrwerk gebastelt hatte bin ich gestern endlich mal wieder dazu gekommen mit dem Wagen zu fahren.Nicht mal am WE hatte ich Zeit dazu. Er fährt jetzt fast perfekt.Nur fast weil er immer noch zu früh auf den orig.Federwegsbegrenzern aufsetzt bzw. beim fahren aufliegt.Ich hatte sie schon einen cm gekürzt und das Fahrverhalten hat sich stark verbessert,aber sie müssen noch etwas gekürzt werden damit er weiter einfedern kann.Das ist aber in 20 Mi...
Hallo Zusammen, ich habe beim 500E Verteilerkappen und Läufer getauscht,dabei fiel mir folgendes auf. Die verbauten Bremi Läufer wiesen leichte Druckspuren an der Erhöhung neben dem Mittelloch auf und hatten sich wohl durch die Abflachung gelockert.Alle Schrauben waren nicht richtig fest!? An den Bremi Läufern sind die Löcher wo der Zapfen drin läuft nicht mehr rund,die Messingzapfen in der Mitte der Kappe sind fast 50% abgedreht!? Die Bremi Läufer passen nicht richtig in die Bosch Kappen,sie st...
Dann haben Sie bei Dir wohl vergessen etwas blau mit rein zu tun. Gruß Marco
Zitat von »036« An sich es ist nichts blaues in blauschwarz....ehe "nasser Asphalt"... Das stimmt nicht. Meiner ist nicht im dunkelsten 199 lackiert,aber wenn Sonnenlicht in einem bestimmten Winkel auf den Lack trifft ist ein Teil richtig Blau met. Es ist also schon blau drin! Gruß Marco
Zitat von »ML-DBDRIVER« Aber Rote Karte weil die Leiste an der C-Säule nicht beim Lackieren ab war ist nur eine Schraube Gruß Mario Die wollten sie wohl nicht kaputt machen,ich habe mit meinen auch gekämpft bis ich sie raus hatte und die Klippse neu gekauft. Aber für den Kurs ist das eine super Arbeit,ob die Radläufe nun gestückelt sind oder nicht.Der Arbeitsaufwand ist enorm und so wie es aussieht wirst Du lange Freude daran haben. Gruß Marco
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Samstag, 20. April 2024, 06:11
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