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Gestern, 23:03

Forenbeitrag von: »Rentnerdaimler«

Das Luder: 320CE AMG 3.6

Zitat von »nicehand« bin auch gespannt egal was kommt...wenn das Luder wieder rennt muss Rama wohl fleißig das Rheinland besuchen scheixxe watt ne geile Story ich denke, den Titel geilstes Luder ever nimmt den Besitzern/Wiedererweckern keiner mehr LG nach WB und ins nirvana bei Velb watt ne coole Luderstory

Gestern, 22:54

Forenbeitrag von: »Rentnerdaimler«

Ein 230 TE für 7 Scheine...Schaffe soll er!

Zitat von »mawi2006« würde ich zuerst einmal den Strom zum EHS messen, Hi Martin, hatte ich damals gemacht, schien zu stimmen...aber ich messe es nach, bevor ich dem Karren das Fahrwerk rausrupfe und der Hobel nicht mehr läuft Werde es frühestens morgen abend posten können.....vorher geht nix LG Bernd

Gestern, 21:47

Forenbeitrag von: »Rentnerdaimler«

Ein 230 TE für 7 Scheine...Schaffe soll er!

Zitat von »fusimator« Moin, hast du den Tester auf 4-Zylinder eingestellt? Hi Uwe, Jupp, kann man im Bild sehen. Die obere Skala ist für 4 Zyliner (8 Zylinder halt halbieren. Untere Skala beim Schließwinkel ist für 6 Ender) Zitat von »fusimator« Hast du die Referenzmessung bei Zündung an gemacht (63° entspricht 70%), um die Polung richtig herum zu haben? ja, ist inzwischen immer der Start, bevor ich den Motor brummen lasse! (Manni sei Dank!) Wie geschrieben pendelt bisher nichts und ich habe ve...

Gestern, 20:04

Forenbeitrag von: »Rentnerdaimler«

Ein 230 TE für 7 Scheine...Schaffe soll er!

Zitat von »mallnoch« Sicherung als erstes prüfen. Bingo index.php?page=Attachment&attachmentID=43027 und schon ist Schluss mit "Zwangssaunaclub" Zitat von »Rentnerdaimler« Die 700€ Schleuder zickt wie schon erwähnt, beim Kaltstart rum. Dürfte etwas Justierung brauchen. An geht er sofort, aber der erste Leerlauf ist bescheiden deshalb heute morgen als erstes mal die Kerzen rausgekurbelt index.php?page=Attachment&attachmentID=43028 sieht nach "Magermotor " aus. Habe neue reingedreht um zu sehen, ...

Gestern, 19:48

Forenbeitrag von: »Rentnerdaimler«

Meine kleine Italienerin: E250T Turbodiesel

Zitat von »#keinesau« mit neuer Nabe... wofür denn datt?? Können die Dinger kaputt gehen?? Bei mir geht eher die Hallenwand fratze, wenn ich so ne Nabe vor Wut werfe, weil ich das Radlager, dass ich einziehen will nicht mehr finde. ansonsten Zitat von »#keinesau« düff ohne Mängel hinten rechts ein neues Radlager, mit neuer Nabe... Bremsen vorne von Textar haben einen Schlag, kommen die Tage neue SCheiben von ATE rein, ansonsten läuft und läuft, ein ausserordentlich guter Zustand wurde angemerkt...

Gestern, 00:13

Forenbeitrag von: »Rentnerdaimler«

Sitzkonsole umbauen?

Hi, einfach die Gurt-Gleitschiene vom alten Sitz an den neuen bauen. Hab ich schon gemacht, dauert 5 Minuten, meine ich mich zu erinnern.....und das Kabel wieder mit Kabelbinder befestigen..... Das Kabel ist für die Gurtstraffung. Die 5. Schraube der Sitzbefestigung für den Mitteltunnel kannst du weglassen. Oder bohrst halt das passende Loch in die Schiene. LG Bernd

Gestern, 00:01

Forenbeitrag von: »Rentnerdaimler«

Ein 230 TE für 7 Scheine...Schaffe soll er!

Habe die Kiste heute abend geholt. Vetter hat seinen ersten Transportrutsch erledigt. Jetzt kann er erstmal nur Handtaschen mit meinem qp transportieren. Die 700€ Schleuder zickt wie schon erwähnt, beim Kaltstart rum. Dürfte etwas Justierung brauchen. An geht er sofort, aber der erste Leerlauf ist bescheiden Was mir weiter auf den 50 km zurück aus der Eifel auffiel: Die Kiste scheint mal für nen Saunaclub im Einsatz gewesen zu sein....das Dingen ist knalleheiß....immer! Also mal die Taktung des ...

Freitag, 22. September 2017, 13:32

Forenbeitrag von: »Rentnerdaimler«

Barolorot T dattelt

Zitat von »Rentnerdaimler« Freitag soll die Spur eingestellt werden... drauf gefahren....Eingangsmessung index.php?page=Attachment&attachmentID=43021 39€ abgedrückt und wieder gefahren.... gab nix zum Einstellen....alle Werte stimmten reine Glückssache, wenn die hinteren Exzenter verstellt gewesen wären, hätte der Spaß 69€ gekostet Jetzt müssen nur noch die Plastikteile untenrum drangeschraubt werden und dann gehts mit dem Koti und Zitat von »BornToRun« Zitat von »Rentnerdaimler« den Heizschalt...

Freitag, 22. September 2017, 11:46

Forenbeitrag von: »Rentnerdaimler«

Mein 300 E in der Farbe 122

Zitat von »mallnoch« Bei flotter fahrt verliere ich gerne 1 Liter Öl auf 1000km. Aber ich habe keine Tropfen auf dem Parkplatz unter dem Auto. Meine Heckstoßstange ist schön mit Öl eingenebelt. Unters Auto habe ich noch nicht geschaut muss ich zugeben. Am Block hatte ich schon geschaut rund um den Ventildeckel und Zylinderkopf und Ölfilter. Simmerring vorne und Unterfahrschutz ist auch trocken von vorne. Da steht kein Öl auf dem Unterfahrschutz wo ich das letzte mal nachgesehen hatte. das hört ...

Freitag, 22. September 2017, 11:44

Forenbeitrag von: »Rentnerdaimler«

Auspuffhalter am Getriebe gebrochen

Kann man eingebaut wechseln. Hier mal die Stelle ohne "Kopfstand" index.php?page=Attachment&attachmentID=43019 allerdings brauchts dazu dann die passende 30er Vielzahnhuss um den Flansch abzubauen. Öl muss raus und den Ring dann direkt mitmachen! index.php?page=Attachment&attachmentID=43020der aktuelle Ring ist herrlich blau Ich würde es solange bis du sowieso irgendwas am Antrieb machen musst (steht meines Wissen ja demnächst sowieso an), fast so machen: Zitat von »#keinesau« matze lass den hal...

Donnerstag, 21. September 2017, 22:53

Forenbeitrag von: »Rentnerdaimler«

Barolorot T dattelt

Zitat von »eggy« mit Komfort oder hat er das schon? Würde göeichzeitig noch Ausstiegsleuchten und Sitzheizung mit rein pflanzen. Die Heizmatten kosten ca 50 Euro das Stück neu. macht Sinn, da TEX im Winter schon arsxxkalt ist Komfortschaltung hat der Barolo!! Falls du also noch Heizmatten und ein Zebranobrettchen mit 4xE-Fenster und den Heizschaltern nebst Kabelbaum hättest....in den grauen Vormopfsitzen waren doch Matten drin Denk dir nen Preis aus und ich komme mal wieder in die Grafschaft Zi...

Donnerstag, 21. September 2017, 22:45

Forenbeitrag von: »Rentnerdaimler«

Ein 230 TE für 7 Scheine...Schaffe soll er!

Zitat von »BornToRun« Zitat von »Rentnerdaimler« bitte umdenken derVetter hat einfach eigenmächtig gehandelt.... Ist wohl inzwischen auf den Geschmack gekommen. ....jein...dazu fehlt ihm akut die Zeit.... Der M102 lief zunächst prima....inzwischen hält er erst nach etwas Fahrtstrecke den Leerlauf dann ist wohl alles gut... ich hoffe, das liegt nur an einer verstellten CO - Schraube Auf jeden Fall ist inzwischen ein ordentlicher Motortester an Board... Bevor die Kiste aber in die Mangel genommen...

Mittwoch, 20. September 2017, 21:28

Forenbeitrag von: »Rentnerdaimler«

Barolorot T dattelt

Zitat von »#keinesau« ausserdem: sei doch froh rührt sich wenigstens iwas na, das hoffe ich doch Hatte grade zum ersten mal, bei der Hinterachsaktion Hilfe index.php?page=Attachment&attachmentID=43008 Das mit dem Entlüften, kann die Dame inzwischen im Schlaf Die Kiste rennt inzwischen wieder ohne siffen und Stress index.php?page=Attachment&attachmentID=43009 hab grade ne Runde gedreht, getankt und festgestellt, dass die ASR Lampe nicht ausgeht... brauchte eine Weile, bis mir wieder einfiel, war...

Dienstag, 19. September 2017, 22:29

Forenbeitrag von: »Rentnerdaimler«

Barolorot T dattelt

Zitat von »Rentnerdaimler« schlimmer ist das stundenlange Suchen nach dem Radlager Schluss damit heute abend war das neu bestellte in der Post. index.php?page=Attachment&attachmentID=43005 Also endlich Bremse und A-Welle montiert und den Zitat von »flyingarn« gejaucht, en End- und Mitteltopf druntergebastelt index.php?page=Attachment&attachmentID=43003 index.php?page=Attachment&attachmentID=43004 dann endlich wieder die Kiste auf die Beinchen gestellt ... index.php?page=Attachment&attachmentID=...

Dienstag, 19. September 2017, 19:34

Forenbeitrag von: »Rentnerdaimler«

Differential Alternative

Zitat von »el greco« ch würde die 3,91 Übersetzung Eigentlich müsstest du ein 3,92 er Diff haben. Mittlere Baugröße. Das kleine 3,91 Diff war im 250 TD mit 2 Ventilen verbaut. Du musst den Lochkreis der Antriebswellen und den Lochkreis am vorderen Flansch zum Kardan abgleichen. Ansonsten wie Sebastian schrieb Zitat von »Sebast1an« Idr kannst du davon ausgehen das Mercedes sich was bei den Diff Übersetzungen gedacht hat, gibt nur wenige Kombinationen die im Nachgang gleichermaßen stimmig zu fahr...

Montag, 18. September 2017, 23:26

Forenbeitrag von: »Rentnerdaimler«

Und wieder 'ne 300D-Ersthandschlurre...

Zitat von »OM 606« angedeutet, muss leider die Federaufnahme bei dieser Limo instandgesetzt werden – ich hoffe du hast inzwischen die ...60€ für einen Federspanner investiert...mütze Das Ding (Federteller)bekommst DU!!!!hin....andere bitte nur nachmachen, wenn sie wissen was sie tun ist ein exklusiver Tipp für Mütze OM606 Defekten Teller grob wegflexen, so dass alle Schweißstellen sichtbar bleiben...dauert etwas, das Zeug ist recht stabil! index.php?page=Attachment&attachmentID=43000 jetzt sieh...

Montag, 18. September 2017, 22:58

Forenbeitrag von: »Rentnerdaimler«

Yeah, endlich 'ne okaye 300D Limo gefunden!

Zitat von »OM 606« was für 'nen Bohrer ich da brauche? 6mm, 8mm? mkindestens einen 6mm für die Federaufnahme. Ich habe aber 6 und 8 mm immer an board.....falls man beim Bohren mal etwas weniger zentriert angesetzt hat...hilft der 8er Bohrer... kosten unter 20€ zusammen und halten, wenn du geduldig mit viel Öl bohrst ewig... Den Rest an anderer, passender Stelle... Für null Fotos gibts auch nur gequatsche...mütze LG Bernd PS: Klasse, dass du weiter am 124 hängst....wir schrumpfen nämlich gefühlt...

Samstag, 16. September 2017, 13:39

Forenbeitrag von: »Rentnerdaimler«

Barolorot T dattelt

Zitat von »flyingarn« Moin Berni, was für Lack haste denn da drüber gejaucht, Brantho ? Hi Arni, Zitat von »Rentnerdaimler« mit Mipatherm 800 Grad So sieht die Dose aus und so der vorher entrostete Uraltpott index.php?page=Attachment&attachmentID=42987 Habs am qp seit Ende April drauf und der muss überwiegend draußen schlafen, weil ich immer irgendwas auf der Grube hab Aktuell heute siehts unter dem qp so aus: index.php?page=Attachment&attachmentID=42988 und auch direkt am Krümmer ist es O.K. i...

Freitag, 15. September 2017, 21:39

Forenbeitrag von: »Rentnerdaimler«

Barolorot T dattelt

Zitat von »fusimator« Auspuff lackieren! Ick geh kapott probiers doch mal sieht beim qp immer noch aus wie aus dem Laden....außer, dass ich halt unter dem Wagen schwarz mag. Da die Abgasanlage äußerlich völlig rottig war, habe ich die gute Stunde zur Entrostung gerne investiert schlimmer ist das stundenlange Suchen nach dem Radlager

Freitag, 15. September 2017, 19:10

Forenbeitrag von: »Rentnerdaimler«

Barolorot T dattelt

Zitat von »Rentnerdaimler« nur noch den Mittel- und Endschalldämpfer verarzten erledigt...Oberseite mit Mipatherm 800 Grad trocknet bereits muss ne Weile halten index.php?page=Attachment&attachmentID=42983 Imasaf ist von 2007 ...hat allerdings davon ca. 4-5 Jahre unter der Kiste und über der ehemaligen Jauchegrube beim Bauern verbracht. index.php?page=Attachment&attachmentID=42984 dafür ist er nach Entrostung noch recht ordentlich

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