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Montag, 28. August 2017, 12:19

Forenbeitrag von: »koesek«

NML

Moin, das dürfte schwierig werden in neu, da offenbar nicht mehr lieferbar/bestellbar. Ich tät mich daher nicht davon trennen, hätte ich noch ein Neuteil liegen... Beste grüße koesek

Montag, 29. Mai 2017, 11:29

Forenbeitrag von: »koesek«

kleine Beschleunigungslöcher nach langer Autobahnfahrt

Moin, die Kraftstoffpumpe wäre für mich ein im Wortsinn heißer Kandidat. Im Sommer 2012 oder 13 hatten wir ein Erlebnis insofern, dass bei 41 Grad im Schatten - mit WoWa am Haken und Klimaanlage auf volle Pulle und 16-17 Liter Verbrauch - die Pumpe(n) schon zu singen anfingen. Eine setzte dann schließlich aus, die Fuhre blieb komplett stehen (nachdem zuvor nach PAusen der Motor immer unwilliger ansprang). NAch langer Pause und entsprechender Abkühlung ging es dann wieder. Sichere Abhilfe schafft...

Sonntag, 28. Mai 2017, 15:05

Forenbeitrag von: »koesek«

Klimaanlage von R12 auf R134a umrüsten was kann man vorbereiten?

Moin Leutz, wo finde ich denn wohl den Denso DCP17010 - ich glaube, der müsste es für den E280 M104 sein - für ab 200€??? Mein gebrauchter Originaler kühlt, jault aber vernehmlich... LG koesek

Samstag, 27. Mai 2017, 11:04

Forenbeitrag von: »koesek«

Verkauft

...kann zu!

Donnerstag, 25. Mai 2017, 23:51

Forenbeitrag von: »koesek«

7x16 ET 46 glanzgedreht 1244012002

4 Stück Achtloch-Felgen original MB-Teilenummer 1244012002 vom 400E bzw. E420 W124. Es handelt sich um die seltene glanzgedrehte Ausführung. Alle vier Felgen weisen Klarlackunterwanderungen auf. Eine Felge hat einen größeren Kratzer auf der Felgenoberfläche, alle haben feine Kratzer (offenbar durch Reinigung mit Putzschwamm o.ä.). Die Felgenränder haben ebenfalls Klarlackunterwanderungen und -abplatzer. Bordsteinschäden sind nicht vorhanden, ebenso keine Verformungen. Rundlauf einwandfrei. Fotos...

Donnerstag, 18. Mai 2017, 09:19

Forenbeitrag von: »koesek«

Extremer Benzinverbrauch

Na na btr... Moin Unbekannter mit neuem alten M111, vergiss das Wechseln von Allerwelts-Verbrauchsmaterial wie Zündkerzen, LuFi etc. Vergiss auch das Wechselen des Nockenwellensensors, weil die Karre ruckelt. Denn dann müsstest du auch wechseln: Luftmassenmesser,Lambdasonde, Teillastentlüftung, Unterdruckschläuche, Motorkabelbaum, Drosselklappe, Motorsteuergerät usw. Sprich: ins Blaue alles neu und 4000€ dafür hinlegen. Hilfreich und aussagekräftig: HFM-Scan machen oder Star Diagnose machen lass...

Donnerstag, 11. Mai 2017, 18:18

Forenbeitrag von: »koesek«

Verkauft

...kann zu

Mittwoch, 10. Mai 2017, 22:47

Forenbeitrag von: »koesek«

Preisupdate

200,-

Dienstag, 9. Mai 2017, 15:06

Forenbeitrag von: »koesek«

Hat sich erledigt

...bin versorgt. LG koesek

Dienstag, 2. Mai 2017, 12:05

Forenbeitrag von: »koesek«

Achtlochfelge W210 7,5x16 ET41

Moin, ich habe drei in schön und hätte gern eine solche vierte dazu. Da sollen dann die Sommerreifen drauf und ab zum TÜV zur Abnahme... Maße sind 7,5x16 ET41, die Teilenummer lautet 2104010702. LG koesek

Sonntag, 2. April 2017, 23:05

Forenbeitrag von: »koesek«

Winterreifen im Sommer fahren

Zitat von »Sugata« Hallo, [...] Und zum Geldsparen: Meine Güte ihr müsst ja solche armen Schlucker sein, dass ihr einen Mercedes fahrt!!! [...] P.S.: wenn ich irgendwo mal ne Vollbremsung machen muss (weil Kind auf die Straße rennt etc.) und mir mein Hintermann in meinen 124er kracht, weil er WR im Sommer fährt und daher längeren Bremsweg hatte als ich, dann kann er froh sein wenn er nur mitm blauen Auge davon kommt! Sonst alles gut mit dir?

Sonntag, 2. April 2017, 10:45

Forenbeitrag von: »koesek«

Winterreifen im Sommer fahren

Moin, ich schließe mich dem Vorschreiber an, denn so sieht's aus. Wer mag, fährt beruhigt mit WR im Sommer, ganz egal wieviel mahnende Zeigefinger in Popcorn-Threads in den einschlägigen Foren hochgehalten werden. Meine Liebste fährt seit sicherlich sechs oder sieben Jahren ihre Blechbüchse C2 nur auf WR - wenn auch nur 8 Tkm im Jahr - und die Dinger sind noch immer gut im Profil. Da schwimmt auch bei 30 Grad im Schatten überhaupt nix, egal ob bei 130 auf der AB, 100 auf der Landstraße oder 50 i...

Sonntag, 2. April 2017, 10:37

Forenbeitrag von: »koesek«

M 104 Leerlauf stottert, dann geht er aus

Zitat von »BornToRun« [...] Ohne oder mit defektem ÜSR läuft der gar net. [...] Moin, doch, tut er. Definitiv. Läuft scheiße - in meinem Fall nervtötend mit dauerhaft 1200 U/min oder aber grausig sägend - aber er läuft. LG koesek

Samstag, 1. April 2017, 16:49

Forenbeitrag von: »koesek«

Ferndiagnosen finde ich prima

Moin, war klar, dass hier zuerst reflexartig die Fern-Spekulationen MKB und DKL eingeschmissen werden. Muss ja, ist ja M104. Nun stellt sich ein paar Beiträge später heraus, dass der MKB neu ist...ja sowas aber auch. Grundsätzlich laufen die HFM-Systeme im 104 und 111 auch bei Fehlern der Motorsensorik ziemlich stabil. Zum LMM: der abgezogene Stecker versetzt das MSG in den Notlauf, d.h. die Steuerung verläuft im Rahmen eines programmierten Kennfeldes, für das es den LMM nicht braucht. Heißt: lä...

Dienstag, 28. März 2017, 10:36

Forenbeitrag von: »koesek«

Dexron II mit MB-Freigabe 236.1

Moin Werner, alle Öle mit der o.g. Spezifikation kannst du bedenkenlos nehmen, egal wie die Plörre gerade heißt. Hauptsache rot, Dexron II und MB 236.1 Wichtiger als der Hersteller des Öls ist penibelste Sauberkeit beim Ölwechsel. 236.1 Fuchs Titan Dexron II gibt's durchaus auch für Otto Normalverbraucher, z.B. bei oelscheich24! Das habe ich drin, würde aber auch durchaus und jederzeitzu den Angeboten vom Berliner Taxiladen greifen. LG koesek

Montag, 27. März 2017, 11:55

Forenbeitrag von: »koesek«

Prallleiste gebraucht ist nicht

Moin Bastian, den ganzen Kabelkram würde ich auch erstmal lassen, solange der Karren gut läuft. Da wird in den Foren mitunter gern ein bissche gehypt. Machen wenn kaputt, ansonsten never change a running system, es sei denn du weißt nicht wohin mit dem Geld. Letzteres wirst du für die Pralleiste aber wohl oder übel dem Teileonkel rüberschieben müssen - oder mit kaputter Leiste fahren. Die Dinger gibt es für MOPF2-TEE praktisch nicht gebraucht und in Ordnung am Markt. LG koesek

Donnerstag, 23. März 2017, 15:44

Forenbeitrag von: »koesek«

und nochmal fünf im Detail

...

Dienstag, 21. März 2017, 18:45

Forenbeitrag von: »koesek«

Rückseite haben die auch

weitere Fotos

Sonntag, 19. März 2017, 17:31

Forenbeitrag von: »koesek«

4x Fuchs Gullideckel 6,5x15 ET49 (1244001802)

Moin, ich biete einen Satz der o.g Felgen. Guter Rundlauf, Gebrauchsspuren vorhanden, prima als Alltagsfelgen oder aber - da keine katastrophalen Bordsteinschäden - gute Basis zum Lackieren. Mit zwei Nabendeckeln und ohne Radschrauben. Preis 240€. Versand nach Absprache möglich, Standort ist 26135 Oldenburg.

Freitag, 24. Februar 2017, 13:17

Forenbeitrag von: »koesek«

Suche S124 in technisch gutem Zustand

Zitat von »michel1972« mal auf Kabelbaum MKB und Hinterachse achten... ...wobei Hinterachse für JEDEN 124 gilt und MKB nur für die 4V-Motoren M111 und M104 ab Mitte 1992 (die MKB der 4V-Diesel ab 1993 gammeln genauso, da ist es aber schnurz).

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