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Gestern, 22:56

Forenbeitrag von: »fusimator«

fusimators 230TE

Zitat von »Sebast1an« Das schaffst du alleine Ja, habe ich doch tatsächlich. Zitat von »Sebast1an« Scheibe in die Dichtung, falls du die alte nimmst vorher kräftig sauber machen und das alte Zeug raus puhlen. Dann mit vaseline jede einzelne nut schön kräftig einschmieren. Gesäubert und völlig intakt gingen beide Dichtungen wieder rein. Habe allerdings abtupfbare, dauerelastische Scheibendichtmasse von Teroson rundum verwendet. Bei der ersten Scheibe leider etwas zu viel des Guten. Die Schmiere ...

Freitag, 11. August 2017, 23:56

Forenbeitrag von: »fusimator«

TÜV-Problem - Standardreifen plötzlich falsch???

Da hier wohl nichts Sinnvolles mehr kommt, mache ich mal zu!

Freitag, 11. August 2017, 23:38

Forenbeitrag von: »fusimator«

TÜV-Problem - Standardreifen plötzlich falsch???

Jetzt hast du dich in diesem Thema endgültig disqualifiziert. Was gibt dir das Recht so über den Themenstarter zu urteilen? Er hat doch alles richtig gemacht: Abgelastet und V-Reifen eingetragen!

Freitag, 11. August 2017, 19:22

Forenbeitrag von: »fusimator«

TÜV-Problem - Standardreifen plötzlich falsch???

Zitat von »Lorne« Gut gemacht - fein. Für mich der erstaunliche Ausgang einer Geschichte, bei der ein Autofahrer nicht in der Lage ist, die vorgeschriebene Bereifung für sein Auto zu kaufen ... Mal ehrlich, hättest du alles richtig gemacht? Welcher Normalbürger informiert sich so detailiert, das er feststellt (wo auch immer man diese Info her bekommt) das es eine geschwindigkeitsabhängigen Lastabschlag ab 210 km/h gibt. Richtig, niemand. Man nimmt ja auch an, das ein V-Reifen mit 240km/h Zulass...

Donnerstag, 10. August 2017, 20:20

Forenbeitrag von: »fusimator«

HILFE Becker BE1492 Code ???

Hi, der Radiocode 15612 wird auch von dieser Seite ausgeworfen: http://www.radio-code.lt/ Von daher gehe ich davon aus, das er stimmt. Wie das mit der Eingabe zusammenhängt kann ich dir nicht sagen, da ich so ein Modell nicht kenne. EDIT: Ggf. ist einer der Drehknöpfe für die Codeeingabe zu verwenden(?) Oder Anleitung?

Freitag, 4. August 2017, 22:37

Forenbeitrag von: »fusimator«

Relais für was???

Scheint ein schwedisches Relais zu sein. Daher meine Vermutung: Relaissschaltung für Dauerabblendlicht.

Donnerstag, 3. August 2017, 21:55

Forenbeitrag von: »fusimator«

1 Nabendeckel (schäbig und zerkratzt, aber ganz und original)

Bernd, Er meint wohl den Nabendeckel der Alufelgen. Die Fettkappe wird er wohl kaum lackieren lassen.

Mittwoch, 2. August 2017, 06:51

Forenbeitrag von: »fusimator«

M111 E200 Mehrere Probleme

Zitat von »kawakx« Kann es am LMM liegen ? Hi, ein M111 E20 mit PMS hat keinen Luftmassenmesser.

Montag, 31. Juli 2017, 18:49

Forenbeitrag von: »fusimator«

C124 55 Amg

Hi, Ich habe mal beide Threads zusammen geführt.

Samstag, 29. Juli 2017, 19:26

Forenbeitrag von: »fusimator«

TÜV-Problem - Standardreifen plötzlich falsch???

Hi, Ich habe auch V-Reifen drauf bei meinem E280T. Die Reifen im Schein sind 195/65ZR15. Allerdings hat er eine zul. Achslast hinten von 1200kg drin stehen. Und ein bbH von 218km/h 218 + 6,5 + (218 × 0,01) = 227km/h Macht ca. 95% von der max. Achslast bei 227km/h für V-Reifen. Ich hatte aber noch keine Probleme bei der HU. Typisch deutsche Pingeligkeit. Zumal der Reifendruck eine wesentlich wichtigere Sicherheitsrolle spielt, als dieser geschw.abhängige Lastabschlag. Link Zitat Ermittlung von Tr...

Dienstag, 18. Juli 2017, 21:40

Forenbeitrag von: »fusimator«

BTT

BTT! Wo ist das Finale?

Montag, 17. Juli 2017, 11:04

Forenbeitrag von: »fusimator«

M111 umschlüsseln auf Euro 2

Zitat von »kombi124« Hallo , hab ein T 200 Bj 91 in den Papieren steht nur "schadstoffarm " Das bedeutet Abgasnorm Euro 1 Zitat von »kombi124« muss ich jetzt ein Kat nachrüsten um von 300 Euro Steuern runter zu kommen ? Der hat einen geregelten Katalysator serienmäßig. Es sollte sich hierbei, so meine Vermutung, um einen 200TE M102 handeln mit 118PS. Zitat von »kombi124« Laba.. ist vorhanden ? Zitat von »kombi124« oder kann ich in einfach Umschlüsseln ? Nein. KLR oder Minikat sind zur Erlangung...

Montag, 17. Juli 2017, 10:55

Forenbeitrag von: »fusimator«

M111 umschlüsseln auf Euro 2

Zitat von »Stephan200D/TD« Wo finde ich bitte entsprechende Dokumente 2 und 3? Meinst du dieses hier?

Freitag, 14. Juli 2017, 13:48

Forenbeitrag von: »fusimator«

fusimators 230TE

Hi Seb, bei den Scheiben brauche ich noch eine (helfende) Hand 3 und 4 zum Einbau. Außerdem ist mir die Vorgehensweise nocht nicht so klar: Was, wann, wie einsetzen und wann die Scheibendichtmasse einbringen. Wie machst du das?

Donnerstag, 13. Juli 2017, 23:59

Forenbeitrag von: »fusimator«

Nach Traggelenk Wechsel Reifen schief

Zitat von »Braindead124« Ja aber bei der Achsvermessung stellt wird ja nur Spur und Sturz eingestellt. Und nicht der Querlenker versetzt Das Fahrwerk kann an der VA eingestellt werden: Nachlauf, Sturz und Spur. Daher ist es möglich, durch verdrehen der hinteren Exzenterschraube eine deutlich unterschiedliche Radstellung einzustellen, da hiermit der Nachlauf verändert wird. Die korrekten Werte werden nachher hoffentlich von einer fähigen Werkstatt bei der Achsvermessung und -einstellung wieder e...

Donnerstag, 13. Juli 2017, 23:44

Forenbeitrag von: »fusimator«

fusimators 230TE

Zitat von »BornToRun« Links bereits beim Trocknen Fertig!

Mittwoch, 12. Juli 2017, 21:38

Forenbeitrag von: »fusimator«

fusimators 230TE

Hi, da gerade Zeit da ist, mache ich die hinteren Radhäuser auch gleich noch. 1xNitrofest (Pinsel) 1x3in1 (Pinsel) 1xBrilliantsilber (fürs Werksneufeeling) Schichten 1 und 2 gaaanz dick drauf Links bereits beim Trocknen.

Donnerstag, 6. Juli 2017, 21:55

Forenbeitrag von: »fusimator«

fusimators 230TE

Wieder da! Jetzt wieder zuammenpuzzeln.

Donnerstag, 6. Juli 2017, 21:46

Forenbeitrag von: »fusimator«

Dreiecksscheibe hintere Tür S124 ersetzen

Ich habe die Scheiben gerade aus- und eingebaut. Ich versuche es mal: - Fensterschachtleiste aussen anheben und vorsichtig abnehmen - umlaufenden Fenstergummi der Laufscheibe herausziehen und abnehmen (Scheibe unten) - Türverkleidung abnehmen und Folie anheben - Steg zwischen beiden Scheiben lösen (Kreuzschraube ganz oben in Türrahmen (da wo gerade noch das Gummiprofil drin war) und Sechskantschraube hinter Türfolie abschrauben) - Kurbelscheibe ganz runter kurbeln und unten aushängen, dazu schwa...

Montag, 3. Juli 2017, 19:57

Forenbeitrag von: »fusimator«

M103 leistungsloch nach warmstart

Der Schließwinkeltester ist ja ursprünglich für die Einstellung einer Zündanlage gedacht und zwar mit Verteiler und Unterbrecherkontakt. Dort muss man dann die Zylinderzahl am Gerät einstellen. Da bei einem 4-Zylinder auf 360° die Nocken der Unterbrecherwelle 4x den Unterbrecher betätigen müssen (360/4 = 90). Nun hat mal ein schlauer Mensch die Idee, dieses Testgerät oder diese Messfunktion, zur Anwendung zu bringen, um das Ausgabesignal der KE zur Feststellung von Fehlerzuständen / Gemischeinst...

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