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Heute, 10:22

Forenbeitrag von: »Rentnerdaimler«

Sebast1ans E300 TD Bj 1995

Zitat von »danimp6« Was für ein hässliches auto, hat man bei dir vergessen den lack aufzutragen? Hmmm, dann werde ich wohl meinen S124 in 744 Brilliantsilber mit schwarzer Einrichtung verschenken. Häßliche Autos will ich nicht fahren. Vielen Dank für den Hinweis Danimp6. Ohne deinen Tipp würde ich ahnungslos weiter in ner häßlichen Karre rumfahren. @Sebastian: "Ich denke ich ahne, was du beruflich so machst...Du bist Juwelier!!! Sieht schon edel aus, dafür bin ich bei meinen Karren allerdings d...

Heute, 10:09

Forenbeitrag von: »Rentnerdaimler«

Hinterachse: Starkes Poltern bei Unebenheiten und Linkskurven (ala Gerümpel im Kofferraum)

Zitat von »Lemberg« Die metallene Stange vom Kombi passt nicht. wäre aber auch komisch gewesen, wenn die hier unterscheiden würden... Hi, stell den Link doch mal so ein, dass man sehen kann, welches Problem du beim Einbau der Stange hast. TRW TRW JTS 287 ist ja die Metallversion. Absolut abmessungsmäßig identisch mit dem Originalteil für den T! TRW JTS 281 ist die Plastikversion. Die passt ebenfalls in den T (und laut Verwendungsliste auch in die Limo. google mal, dann wirst du das sehen. Also ...

Gestern, 19:17

Forenbeitrag von: »Rentnerdaimler«

AXELN...124 Papa Moll [Hinterachsträger aufarbeiten]

Zitat von »M@rkus« Ich habe den Überblick verloren... Ich habe ihn aber noch Zitat von »M@rkus« Von welchem oder in welchen 124er soll die Achse? Die Achse war mal im Senior(en) 280 er mit GE Kennzeichen. Jetzt kommt sie in den hier zu sehenden 124 er rein.....dessen Achse kommt dann später in meinen Baroloroten 250 TD....die Achse aus dem wiederum kommt in Zitat von »M@rkus« Wie viele 124er hast du? meine Frau sagt zu viele ich finde etwas Platz wäre noch da :::::::::::::::::::::::::::::::::::...

Mittwoch, 21. Juni 2017, 23:29

Forenbeitrag von: »Rentnerdaimler«

AXELN...124 Papa Moll [Hinterachsträger aufarbeiten]

Zitat von »Senior« Was schätzt du wann der wieder auf der Straße ist? Zunächst mal Prost in den Pott Der FC hat laut Express den Toni..(Modeste) vertickt wie nen W210 Schalke könnte also wieder angreifen Zur Frage: hmmm ...2 Tage trocknen, Leitungen (liegen fertig rum) rein Achskörper mit Streben rein Muss halt noch alles außerhalb der Streben strahlen (außer der Federlenker)...mit der Flex gebürstet ist der Krempel schon... 4 kleine Stellen können später geschweißt werden (Dafür ist er grade u...

Mittwoch, 21. Juni 2017, 22:51

Forenbeitrag von: »Rentnerdaimler«

AXELN...124 Papa Moll [Hinterachsträger aufarbeiten]

Zitat von »M@rkus« Bist du mit deiner Kombination von Sandstrahlpistole und Kabine zufrieden? Im Prinzip ja. Fürs Geld komplett und gut gemacht. Einzig die Dichtung des Deckels habe ich etwas mit Schaumstoff verbessert....hatte immer nach dem Strahlen so aschgraue T-shirts Brauchst halt nen vernünftigen Kompressor, aber du hast ja nen Zweizylinder. Verlust des Strahlmittels geht gegen Null, wenn Deckel dicht. Die Pistole kannst du mit in dein Zelt nehmen. Eimer mit Korund, Rüssel rein und ab di...

Mittwoch, 21. Juni 2017, 22:33

Forenbeitrag von: »Rentnerdaimler«

Grand Prix 2000

Zitat von »Jayerson« Weiß jemand ob auch bei der Limo dieser Zusatzverstärker eingabaut ist ? Evtl ein defekt im Radio vorliegt ? Welches Becker ist es denn?? 1319....1320 ....1302....13usw Gab Modelle mit und ohne Verstärker. Hat mit Limo oder nicht, nichts zu tun. Gerätebezeichnung ist oben links auf dem Gerät geprägt....so ausmkopp Bernd

Dienstag, 20. Juni 2017, 23:00

Forenbeitrag von: »Rentnerdaimler«

Willi's neuer Daily

Na Ernst, habe mal nach deinem grünen geschaut. Der neue Daily ist offenbar in guten Händen!! Freut mich. Tacho war ja wohl nur Spielerei LG Bernd

Dienstag, 20. Juni 2017, 22:29

Forenbeitrag von: »Rentnerdaimler«

AXELN...124 Papa Moll [Hinterachsträger aufarbeiten]

32 Grad weiter gehts index.php?page=Attachment&attachmentID=42190Bestandsaufnahme der Restteile der Achsen index.php?page=Attachment&attachmentID=42191 Letzte Lager rausholen index.php?page=Attachment&attachmentID=42192 und ab an den Sandstrand index.php?page=Attachment&attachmentID=42193

Dienstag, 20. Juni 2017, 22:14

Forenbeitrag von: »Rentnerdaimler«

KAT für M102 Walker, Bosal??? Preise ab 205€

@flash_235 Hi Eric, hat funktioniert index.php?page=Attachment&attachmentID=42188 index.php?page=Attachment&attachmentID=42189 etwas suspekt war es dennoch: Erstes Paket mit den 278 mm Scheiben kam direkt am Freitag. Sonst nichts, habe dann eine email geschrieben und bekam am Mo. morgens eine prompte Antwort, dass ein zweites Paket unterwegs wäre. Heute war es dann da. Komplett mit dem Rest. Allerdings ohne irgend welche "Polsterung" verpackt. Aber alle Teile top. Ich denke, das war irgend ein F...

Montag, 19. Juni 2017, 21:23

Forenbeitrag von: »Rentnerdaimler«

AXELN...124 Papa Moll [Hinterachsträger aufarbeiten]

Etwas Lesestoff zum Thema Kunifer usw. KLICK Lesestoff

Sonntag, 18. Juni 2017, 22:02

Forenbeitrag von: »Rentnerdaimler«

Suche Teilenummer für die Heckscheibendichtung Limo / Geklipst

Hier für Vormopf KLICK Fensteranlage bis 89 und Mopf 1 KLICK Mopf 1 und Mopf 2 KLICK Mopf 2 musst selber schauen was du brauchst. Könnte alles das gleiche sein, habs nicht verglichen LG Bernd. PS Radlager dauert noch etwas.

Sonntag, 18. Juni 2017, 21:50

Forenbeitrag von: »Rentnerdaimler«

AXELN...124 Papa Moll [Hinterachsträger aufarbeiten]

Zitat von »M@rkus« Wird das wirklich draufgeknetet? Nein! Nahtabdichtung ganz normal verstrichen. Dachte das wäre klar. Sandkasten ist doch auch Sandstrahlen und Fußball halt FC

Sonntag, 18. Juni 2017, 21:33

Forenbeitrag von: »Rentnerdaimler«

AXELN...124 Papa Moll [Hinterachsträger aufarbeiten]

Zitat von »0815« Zitat von »Sebast1an« ich weiss nicht was alle immer mit kunifer haben... bei minus 5 grad hat man evtl n bisschen probleme mit der 8mm Rohren, der rest ist absolut unkritisch... Stimme ich zu, die Leitungen gehen doch einwandfrei zu biegen. Würde auch keine Kunifer verbauen, gefällt mir nicht Ah watt....datt bleibt jetzt goldig und die lange Bremsleitung wird auch kunifergolden Ist ein Daily, kein Museeumsstück!!! Halt ein 124 und der will laufen und nicht unten glänzen.

Sonntag, 18. Juni 2017, 21:28

Forenbeitrag von: »Rentnerdaimler«

Sebast1ans E300 TD Bj 1995

Sorry, gehört nicht zum Thema, aber irgendwie möchte ich die Chance ergreifen, Uli endlich dazu zu bewegen sein Wissen auch mal schön bebildert wieder zu geben, so dass das board etwas davon hat. Nun denn: @keinesau: geht mich ja nichts an, aber da du gerne die Arbeit anderer kritisierst...insbesondere in letzter Zeit die Schweißarbeiten!! Angebot: Mach ein Thema auf: "Schweißen - Augsburger Meisterschule" oder so. Reich bebildert oder eventuell sogar mit Lehrfilmchen, damit wir alle was lernen!...

Sonntag, 18. Juni 2017, 14:59

Forenbeitrag von: »Rentnerdaimler«

E280 handgerührt in 172

Hi Marcus, im link mal nen Bild, wie man das Teil ansetzt.Musst das 2. Bild in der Beschreibung ansehen. Vielleicht hilft dir das und du kannst doch noch heute deinen 6er Imbus präparieren KLICK Werkzeug LG

Sonntag, 18. Juni 2017, 14:50

Forenbeitrag von: »Rentnerdaimler«

AXELN...124 Papa Moll [Hinterachsträger aufarbeiten]

index.php?page=Attachment&attachmentID=42168 Bremsleitung hinten rechts ca. 85 cm Bremsleitung hinten links ca. 42 cm Hydraulikleitung (Druckspeicher / Regler) rechts ca. 19 cm Hydraulikleitung (Druckspeicher / Regler) links ca. 47 cm damit ich es nicht bei jedem T-Modell neu messen muss index.php?page=Attachment&attachmentID=42169 die restlichen ca. 3,4 Meter meiner Rolle reichen nicht bis vorne Also mal ans Diff bis ne neue Rolle kommt...obwohl Zitat von »Sebast1an« Die ATE Leitungen sind sch...

Sonntag, 18. Juni 2017, 08:38

Forenbeitrag von: »Rentnerdaimler«

Sebast1ans E300 TD Bj 1995

Zitat von »Sebast1an« Wenn ich mir dann aber nen gepinselten Unterboden anschaue mach ich es gerne Jupp, geht schneller, haftet besser und das Gefühl ist anschließend viel besser. Inzwischen gibts auch kaum noch nervigen Farbnebel drumrum. Und ich habe den Eindruck, dass die Trocknungszeiten kürzer sind.....achja und man erreicht alles was man möchte, habe allerdings jetzt noch ne einfache Druckbecherpistole angeschafft, ist untendrunter netter zu arbeiten. Hatte mich vorher immer gefragt, wer ...

Samstag, 17. Juni 2017, 23:01

Forenbeitrag von: »Rentnerdaimler«

Sebast1ans E300 TD Bj 1995

Zitat von »Sebast1an« ich bin ihm aber dicht auf den Fersen das nervigste ist, dass ständige säubern der Pistolen. Immer wenn man eigentlich denkt man ist fertig kommt das putzen etc. Leider bist du mir nicht auf den Fersen....meine eigenen 3 Restkisten müssen alle noch ran. Muss den Krempel also noch ca. 3 mal dieses Jahr machen und meine Regierung überzeugen, dass das absolut unumgänglich ist Abgesehen davon bin ich sehr happy, die Drecksarbeit mit Grube und Dach drüber machen zu können.

Samstag, 17. Juni 2017, 22:46

Forenbeitrag von: »Rentnerdaimler«

AXELN...124 Papa Moll [Hinterachsträger aufarbeiten]

Zitat von »fusimator« Mach wenigstens die Bremsleitungen neu, da freut sich der Prüfer! Die beiden vor dem Tank logo, aber die lange.....mit Verbindern, ob mit Bördel oder Ermeto wirds besser Anders gefragt: "Gute Leitung ohne Verbinder ist schlechter als gestückelte glänzende Leitung aus Kunifer? Mehraufwand ist hier nicht das Thema, sondern was sinnvoll ist. Bin mir aber selbst nicht ganz sicher Entscheidung ist noch offen, solange bis Rostegal hart und Brantho 3in1 anschließend fertig ist --...

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