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Suchergebnisse 1-20 von insgesamt 608.

Mittwoch, 22. März 2017, 21:50

Forenbeitrag von: »Saslo«

programmierbares Intervallrelais Frontscheibenwischer

Zitat von »BornToRun« Ach Danke, aber ich krieg sie alle. So profane Unterstellungen, weil ich Tacheles rede/schreibe , fordern mich eigentlich erst heraus. Oder stelle sie in Zukunft auf meine Weise zur Schau. Einmal zuviel gelobt, schon King mit Ahnung, aber nix von dem wirren, fundierten Zeug gelesen. Warum sonst, erklärt er den PIN nochmal? Bzw. er hat auch keine Ahnung davon. Für mich, ist ihm einfach des Relais zu teuer. Des kann ich locker auch alleine ab, oder manche Dinge, erschliessen...

Mittwoch, 22. März 2017, 21:30

Forenbeitrag von: »Saslo«

Auto aus aber LPG Lampen leuchten.

Ich weiß, dass du alles weißt! Du musst es nicht ständig wiederholen. Ich denke, alle hier haben das kapiert! Falls du es aber vor lauter Euphorie nicht bemerk haben solltest: "Was gibt's da noch?" ist eine Frage! Mach du mal schön weiter alle doof. Ich halt mich raus. Versprochen! Dieses Forum ist dein Revier.

Montag, 20. März 2017, 18:40

Forenbeitrag von: »Saslo«

Auto aus aber LPG Lampen leuchten.

Ups, falscher Motor. Bzw. hatte ich deine Antwort als allgemeingültig verstanden. Also BRC hat generell drei Schalterstellungen.

Sonntag, 19. März 2017, 22:01

Forenbeitrag von: »Saslo«

Auto aus aber LPG Lampen leuchten.

Also meine BRC hat nur zwei Schalterstellungen. "An" und "Aus". Was gibt's da noch?

Samstag, 18. März 2017, 19:54

Forenbeitrag von: »Saslo«

programmierbares Intervallrelais Frontscheibenwischer

Sämtliche Kritiken an der Art deiner Antworten tust du damit ab, deine Kenntnis herauszustellen. Wem bringt das was? Keiner stellt dein Wissen infrage. Ich hab auch schon mehr, als eine AHK verkabelt, und das richtig. Warum sollte ich das jedem erzählen, ohne ihm was sinnvolles zu erklären. Du brauchst dich auch nicht beschweren, dass Leute nicht auf deine Links klicken. Oft sind sie nicht wirklich zielführend für Ahnungslose, oder hinter mehreren Beleidigungen angeordnet, sodass sie der Adressa...

Donnerstag, 16. März 2017, 21:40

Forenbeitrag von: »Saslo«

programmierbares Intervallrelais Frontscheibenwischer

Auch wenn man mit Geduld dem hektischen und wirren Geschreibsel von BTR manchmal etwas Nützliches entnehmen kann, bin ich allmählich nicht mehr gewillt, die Beiträge überhaupt zu lesen. Bei all der strotzenden überbordenden Überheblichkeit, wellt sich sicher nicht nur mein Hals. Man kann helfen, wenn man möchte oder lässt es eben. Aber alle Welt als Vollidioten hinzustellen, bringt keine Freunde! Sich selbst erhöhen, in dem man andere herabsetzt, macht einsam.

Montag, 13. März 2017, 22:30

Forenbeitrag von: »Saslo«

programmierbares Intervallrelais Frontscheibenwischer

Darin, dass der Blinkgeber nicht mit der Anhängererkennung kompatibel ist. Es fehlt einfach ein PIN! Funktionieren tut sicher alles. Im Falle einer defekten Bilinkerbirne am Hänger fehlt allerdings die erhöhte Blinkfrequenz. Ich hab die Dinger aus Sternenwinds Aktion auch in beiden drin. Falls aber bei der HU mal ein Prüfer wirklich prüft, steh ich eben doof da. Ich finde die automatische Erkennung des Anhängsels halt nett. Welches Auto aus der Zeit darf schon ohne grünes Zusatzlämpchen rumfahre...

Sonntag, 12. März 2017, 20:47

Forenbeitrag von: »Saslo«

programmierbares Intervallrelais Frontscheibenwischer

Eher gar nicht! Ich wäre ja immer noch an einer Version für Fahrzeuge mit AHK interessiert!

Dienstag, 7. März 2017, 18:51

Forenbeitrag von: »Saslo«

230E-Autom. Drehzahl sackt ab bei Gangwahl aus P/N

Zitat von »mallnoch« Einfach auf P lassen. Genau wie während der Fahrt!

Samstag, 18. Februar 2017, 20:09

Forenbeitrag von: »Saslo«

E 200 T / M111 4 Gang Automatik "findet" 3ten Gang nicht

Genau, "schalten per Gaspedal". Wobei das beim Kaltstart auch nur sehr zögerlich umgesetzt wird. Jedenfalls ist das Schalten erst ab 3000 Touren normal und kein Getriebefehler.

Dienstag, 14. Februar 2017, 21:06

Forenbeitrag von: »Saslo«

230TE Tieferlegen

Was für eine Rad-Reifenkombi war das? [EDIT:] Ich ziehe die Frage zurück! Zitat Die Felgen sind AMG Styling III 7,5/ 8,5x18 ET30 vom w203 mit 225/ 40 R18 Dunlop SP SportMaxx TT [/EDIT]

Sonntag, 12. Februar 2017, 21:01

Forenbeitrag von: »Saslo«

Schublade unter Beifahrersitz

Hat Manni ja auch so geschrieben!

Sonntag, 12. Februar 2017, 20:33

Forenbeitrag von: »Saslo«

230TE Tieferlegen

Wenn der Wagen sichtbar Keilförmig dasteht, sind entweder die vorderen Federn gebrochen, oder die Niveauregulierung ist verstellt. Dazu hilft dir die Suche weiter. Zum Tieferlegen kann ich jetzt nicht viel sagen. Aber mir käme das bei dem Radstand eher nicht in den Sinn. Ich hab bei meinem Sportline in kleinen Tiefgaragen so schon nicht mehr viel Platz unterm Schweller, wenn es auf die Rampen geht. Mit 18-Zöllern wirst du um eine Bearbeitung der Radläufe nicht mehr herumkommen, wenn nix schleife...

Samstag, 14. Januar 2017, 00:56

Forenbeitrag von: »Saslo«

Autoradio Kabel Chaos

Ich vermute, da vermutest du gar nicht so falsch! Da scheinbar an dem aufgetauchten Gerät auch ein Antennenkabel angeschlossen ist, wird es wohl ein zweiteiliges Gerät gewesen sein.

Freitag, 13. Januar 2017, 14:20

Forenbeitrag von: »Saslo«

Autoradio Kabel Chaos

Zitat von »BornToRun« Wie kommst denn da drauf? Da kann man aus der Ferne gar nix ableiten. Weil das kein Mercedes-Stecker ist, bzw. er zu keinem möglichen Werksradio passt! Auf dem nachgereichten Foto kann man auch eine fliegendes Sicherung sehen, die Mercedes erst recht nicht verbaut hat! Außerdem wurde der Wagen ohne Radio ausgeliefert, wie oben steht. Von daher kann das sonstwas sein. Ich tippe darauf, dass an dem Kabel irgendwo noch ein Verstärker und/oder Wechsler hing. @mfa92: BornToRun ...

Freitag, 13. Januar 2017, 00:35

Forenbeitrag von: »Saslo«

Autoradio Kabel Chaos

Ich würde jetzt auch die Frage nach dem Baujahr noch mal aufgreifen. Die Kabelage auf dem ersten Bild scheint mir nicht original Mercedes zu sein. Kannst du den Stecker noch mal von vorn ablichten?

Freitag, 6. Januar 2017, 22:22

Forenbeitrag von: »Saslo«

BECKER GRAND PRIX BE 1319, welche Wechsler gab es, welche passen?

Ach Quark, das BMW-Zeug gibt's schon seit Jahren recht günstig. Wenn du das Interface hast, ist alles gut. Ein Wechsler findet sich. Zum Radio: Vom Europa passt da nichts. Wenn da aber wirklich was Schrott is, kann ich dir bestimmt helfen. Hab hier auch noch ein paar Organspender liegen. Prüf erst mal, ob das Radio an sich funktioniert. Code war dazu? [EDIT:] Ich überles immer die Hälfte... Von dem Alpine Gekabel kannst du die Stecker nehmen. Ob die abgewinkelt sind ist nicht so wichtig. Die Ver...

Freitag, 6. Januar 2017, 21:12

Forenbeitrag von: »Saslo«

BECKER GRAND PRIX BE 1319, welche Wechsler gab es, welche passen?

Kein Problem! Ich bin auch ewig mit BMW-Wechsler rumgefahren, bis ich dann mal einen Silverstone 980 ergaunern konnte, den ich auch bezahlen wollte. Später lief mir dann der deutlich kleinere Silverstone 2630 mit passendem Interface über den Weg, was einem Lottogewinn gleichkommt. Inzwischen bin ich per Interface-Kette bei USB gelandet. Am Mexico 2000 RDS mit integriertem Fader. Was tut man nich alles, für möglichst originale Optik im Fastoldtimer. Was mir noch einfällt: Bei den neumodischen Win...

Freitag, 6. Januar 2017, 19:13

Forenbeitrag von: »Saslo«

BECKER GRAND PRIX BE 1319, welche Wechsler gab es, welche passen?

Sieht doch schon mal gut aus. Der Stecker vom Interface gehört dann in den Wechsler. Das Radio stöpselst du in die weiß markierte Buchse. Die andere ist für den Tuner vom Mexico 2000 / Bavaria C Professional, für dich also uninteressant. Wenn du ein Lötkolben gerade halten kannst, kannst du bei den Kabeln noch ordentlich sparen. Nach CAT7 geschirmtes Kabel, sowie die Winkelstecker (MAWI 80 SN von Hirschmann) gibt's im Elektrofachhandel zu kaufen. Die Belegung ist 1/1. Die Kosten pro Kabel liegen...

Sonntag, 1. Januar 2017, 23:52

Forenbeitrag von: »Saslo«

BECKER GRAND PRIX BE 1319, welche Wechsler gab es, welche passen?

Dann kann ich jetzt noch ergänzen, dass die Chnger A und P sehr gut funktionieren. Das zugehörige Interface ist das BE1920.

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