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Donnerstag, 9. März 2017, 12:04

Forenbeitrag von: »nicehand«

Vergölst Meister Check Wochen bis zum 18.03.17

de Link hab ich an meinen Sohn weitergeleitet, dem nix außer Fahren (egal wie) und tanken interessiert

Sonntag, 5. März 2017, 11:35

Forenbeitrag von: »nicehand«

Rauchiges Grauen vom Kiesplatz

Zitat von »Rentnerdaimler« da war nichts mehr vorhanden?? Woher nehmen Muss ich also mal suchen Moin Bernd, kannst dir, was auch immer du brauchst Blechmäßig, aus meinem Unlallcoupe in Bedburg rauspfriemeln

Freitag, 3. März 2017, 22:36

Forenbeitrag von: »nicehand«

Fehlerspeicher auslesen HFM (M104 & M111)

Zitat von »Hirnke« Danke dir! 77,- Euro, das ist nicht gerade günstig... einmal Auslesen/löschen koscht beim Freundlichen en Fuffi mit Hfmscan kannste viel mehr als nur das---z.b auch Msg umschreiben, Livedaten sehen wie Einspritzzeiten jeder einzlenen Düse, Lmm, Lambdasonde etc...und der support von hfmscan alias Mike ist Weltklasse...er hat bei mir 2 gravierende Fehler entdeckt(nach Zusendung der Log dateien) welche mich im Vorfeld bereits mehrere hunnis erfolglos kosteten für mich jeden Cent...

Donnerstag, 2. März 2017, 21:20

Forenbeitrag von: »nicehand«

Rauchiges Grauen vom Kiesplatz

Servus, 124er rosten echt komisch---bei meinem sind Wha, quasi fast beide Schweller nicht vorhanden, dafür aber Achsaufnahmen und Federteller augenscheinlich ok bzgl verschönern des Krümmers: einfach bissle Kupferpaste auf den kalten Krümmer, nach dem fahren brennt es sich ein, hält auch ne weile...man gewinnt zwar keinen Schönheitspreis, aber schaut allemal besser aus als vorher

Samstag, 25. Februar 2017, 23:07

Forenbeitrag von: »nicehand«

Bremse klackt beim loslassen der Bremse

wenn man vor Einbau einen kurzen Blick auf die Querlenker wirft, könnte man evtl en paar Taler sparen jeder hat ein anderes Budget, vielleicht ist son Stern auf Metall den Mehrpreis auch Wert....jedem das seine...hauptsache der Benz ist wieder sicher unterwegs

Freitag, 24. Februar 2017, 16:18

Forenbeitrag von: »nicehand«

Bremse klackt beim loslassen der Bremse

Zitat von »Golden W124« Ah :-) Also sind die von Dir genannten Teile vernünftig. Das ist gut zu wissen. Er hat bei MB bestellt. die verlinkten Querlenker mit verschweißtem Traggelenk sind von TRW und kosten 115€ das Stück nenn uns bitte Hersteller der "Original MB Querlenker" inkl Preis

Freitag, 24. Februar 2017, 11:58

Forenbeitrag von: »nicehand«

E 280T springt nach ZKD tausch nicht mehr an

es ist möglich Msg umzuprogrammieren....es stimmt lediglich eine Zahl nicht überein...vlt kann jemand sagen was diese Zahl bedeutet? z.b hab ich selbst unter tatkräftiger Onlimehilfe von Mike mit hfmscan ein Motorsteuergerät am 320er von Schalter auf 4Gangautomatik umprogrammiert

Freitag, 24. Februar 2017, 11:23

Forenbeitrag von: »nicehand«

E 280T springt nach ZKD tausch nicht mehr an

A0165457932 nigelnagelneu beim Freundlichen für 123€ https://www.online-teile.com/mercedes-er…uerger-Hfm.html vlt passts? oder durch decodieren passend machbar?

Montag, 20. Februar 2017, 12:06

Forenbeitrag von: »nicehand«

Umfrage, was macht ihr gegen den Rost?

das sieht ja mal geil aus Sebast1an wie, dein Coupe blüht nach 7 Jahren wieder?----wieviel bist du gefahren in der Zeit? auch im Winter gefahren? Garage? werde nur einen 124er haben, wenn er fertig ist wird es kein Stehzeug. sondern ein Daily driver 12 Monate im Jahr ohne Unterstellplatz und Garage hoffe in 5 Jahren bzw 10 und mehr Jahren berichten zu können, wenn nix aussergewöhnliches geschieht, wie sich das mit unendlich vielen Bleche geschweßte Coupe durchhält im harten Alltag bei etwaigen Z...

Sonntag, 19. Februar 2017, 20:28

Forenbeitrag von: »nicehand«

Unterboden

denke mittlerweile sind die wenigsten 124er am Unterboden gut, wenn bis dato nix geschehen ist Vorraussetzung hierfür ist ein intakter Unterboden ohne Rostfraß ich hab meinen 2x im Jahr vor und nachdem Winter erstmal ordentlich gekärchert und nachdem es einigermaßen getrocknet war mit Fluid Film aus der Dose, später mit Fluid Film A aus der Druckbecherpistole eingesaut---einfach, schnell zu machen und vor allem Effektiv hab dies von 2008 bis 2015 gemacht...mein Coupe fuhr jeden Tag, auch jeden W...

Samstag, 18. Februar 2017, 12:21

Forenbeitrag von: »nicehand«

E 280T springt nach ZKD tausch nicht mehr an

ich weß echt nicht ob es zur Löusung deines Problems beitragen kann hab es auch nur vage in Erinnerung; es gibt definitv 2 Stecker am M104 Mkb mit identischem Anschluß und länge, welche man ohne Probleme vertauschen kann....einer, soweit ich mich erinnern kann, geht an die Wasserpumpe, der andere an den Motor (Nockenwellen- oder Kurbelwellensensor)

Donnerstag, 16. Februar 2017, 15:48

Forenbeitrag von: »nicehand«

Zündspulen ausbauen M104

Zitat von »robi280TE« Jetzt nächstes Problem. Diese Inbusschrauben mit denen diese Abdeckung festgeschraubt ist und die gleichzeitig die Z-spulen festhalten, von diesen Schrauben haben jetzt schon 3 das Gewinden im Zylinderkopfdeckel geschrottet. 2 waren schon, gestern kam eine dazu. Eher scheiße konstruiert von MB, da Gewinde in Alu. Frage: Gibt es da eine Lösung, sowas wie Helikoil. Sonst muss man den ganzen Deckel tauschen und der kostet garantiert. Zitat von »alex_m104« Ansonsten, bei mir s...

Donnerstag, 16. Februar 2017, 12:38

Forenbeitrag von: »nicehand«

M111 unruhiger leerlauf

ohne Feedback machts antworten dann auch keinen Spaß mehr

Donnerstag, 16. Februar 2017, 12:29

Forenbeitrag von: »nicehand«

Warum fliegen Blinker weg?

Bei meiner nun über ein halbes Jahr andauernden Teilesuche und Sammlung mit Original oder gutem Nachbau, kam ich unter anderem auf E500 Scheinwerfer (gibt es übrigens noch neu zu kaufen A1248203657 285,00€ +mwst A1248203557 295,00€ +mwst der sehr kompetente Teileverkäufer, legte mir dieses nahe. Zitat "Achtung, diese Scheinwerfer sind Hersteller Hella, sollten sie jetzt Bosch verbaut haben, passen die Fassungen für die Blinker nicht mehr." ist dies der wahre Grund, abgesehen von Nachbaublinker, ...

Dienstag, 7. Februar 2017, 22:32

Forenbeitrag von: »nicehand«

Mein neues Höllenrace - 300er TDT

Zitat von »flash_235« Neue Achse ist damit zusammen. immer wieder schön ne restaurierte neu bestückte Hinterachse zu sehen [ Zitat von »flash_235« Eins kann man schon mal als Zwischenfazit sagen, ich liege locker bei über 400€ über Budget und da rede ich nur von den Teilen, welche außeplan mäßig dazu gekommen sind geht auch locker mehr freu mich auf mehr Bilder

Montag, 6. Februar 2017, 15:53

Forenbeitrag von: »nicehand«

Lenkrad Sportline

ja evtl musst den Schleifring/Kontaktspirale von deinem alten Lenkrad üernehmen btw: genau wegen dem Chromstern hab ich damals umgebaut

Montag, 6. Februar 2017, 12:42

Forenbeitrag von: »nicehand«

Lenkrad Sportline

tauschen geht, bei mir hats 2Stunden gedauert mit meinen 2 linken Händen....zumal ich noch den Schleifring/Kontaktspirale auch tauschen musste da sie nicht identisch waren

Freitag, 3. Februar 2017, 20:03

Forenbeitrag von: »nicehand«

Fiepen vorne Rechts

die Bonuspoints gehen an Rentnerdaimler Mittelwellenlager falsch verbaut oder mindere Qualität (welcher Hersteller)?

Donnerstag, 2. Februar 2017, 23:00

Forenbeitrag von: »nicehand«

M111 unruhiger leerlauf

Krafstoffdruckregler und Temperaturluftansaugsensor sind ganz klar auch Kandidaten fürn unrunden Leerlauf bin kein Profischrauber, wirklich Ahnung hab ich auch net----das was ich schreibe sind meine eigenen Erfahrungen mein Teileweitwurf (eh net das klügste) würde, mit den günstigsten Teilen anfangen wie das olle Unterdruckgeraffel GENAUESSTENS checken, dann wenn man keine wirliche Ahnung wie ich hat, und jemanden gut kennt der zufällig den selben Motor fährt---Teile quertauschen....ist zwar dop...

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