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ich habe vor 2 Wochen bei Mercedes

1x Getriebe-ÖL Filter
1x Getriebe-Wannendichtung
1x Motor-Ölwannen-Dichtung Papierdichtung

57€ bezahlt

Getiebe ÖL brauchst du 6,2 L

bei Mercedes wollten die mir nicht 6 Liter auf einmal verkaufen, die meinten irgendwas von wegen Verbot an Privart Leute,

dann habe ich das
6x 1 Ltr. Getriebeöl ATF Dexron II D Liqui Moly 4443 ---- Link hier
1x 0,5 0,5 Ltr. Getriebeöl ATF Dexron II D Liqui Moly 4442 ---- Link hier
bestellt.

seit dem schaltet das Getriebe wieder wie Butter

yeap 4 Gang --- Die Robuste Version

bei mir war es allerdings ne 126er teile Nr.

Ich lehn mich aus dem Fenster und sag, bei MB kriegst Du Mann-Filter.
Und Flüssigkeiten kauft man nicht beim Freundlichen, hat der mir selbst gesagt, dass die zu teuer sind.

Zitat

Original von JIGGY

1x Motor-Ölwannen-Dichtung Papierdichtung

wie willst die sonst dauerhaft abdichten?
gummi oder so zeug?
papierdichtung ist die dauerhafteste, bei teilen, welche plan sind und sich nicht bewegen außerdem isse günstig knapp 10.- oder so

Henning hat wie (fast ) immer recht! Is auch bloß Mann
@Damien du hast nen 104er Motor, hab ich auch und hab bei uns inner Firma geholt, was steht drauf? MB Teilenummer und oben MANN-Filter

Öl grundsätzlich ausm Baumarkt oder so oder Internet aber auch Mobil bitte

Ich ahbe etwa 5000 mal die Meinung gehört das man das Getriebe ÖL auf jeden Fall von MB kaufen soll, da das das beste ist . ich habe auch selber die Erfahrung gemacht. Filter und Co ist Gewissensache , aber ÖL bei MB.

Außerdem wollte mein teile Onkel fpr 500 ml Castrol 7,9 haben und bei Mb kostet eine Liter etwa 10,-

@uli124125

keine ahnung war ein bisschen entteuscht als da ne hauchdünne Papierdichtung ankahm für 10€

@Sternparade
das nächste lassen wir das mal über den Meister laufen

Ich wärme den Fred mal wieder auf, auch wenn ich nur einen 230CE mit 4-Gang-Automat habe.
Ist aber vielleicht für den einen oder anderen trotzdem interessant.
Heute habe ich das Getriebeöl gewechselt.
Preise inkl. Merkel-Steuer

A 126 277 02 95 Ölfilter 37,27 €
A 201 271 03 80 Dichtung Ölwanne 5,71 €
N 007603 010100 Dichtring Wandler 0,52 €
N 007603 010112 Dichtring Ölwanne 0,52 €
N 000000 000884 Ablaßschraube 2 St. á 0,76 €

Macht zusammen 45,54 €

Als Öl habe ich von Fuchs das ATF 3000 genommen.
Das soll ja angeblich auch das Erstausrüster-Öl sein und in Norwegen scheint Fuchs damit "hausieren zu gehen", dass es das original MB-Öl ist:
http://www.file-upload.net/download-1666…3-2007.pdf.html
Gekauft habe ich es bei einer Raiffeisen-Filiale bei mir um die Ecke:
http://www.raiffeisen.com
Im Internet bestellen wollte ich es nicht wegen der Altöl-Rückgabe.
Das beste war aber der Preis: 5,30€/Liter

Damit hat mich der ganze Spaß 77,34 € gekostet.

Der letzte nachvollziehbare Ölwechsel lag 100.000km zurück und da wurde wohl das Öl im Wandler nicht getauscht, weil nur 3,5 Liter berechnet wurden
Das Geriebe (aktuell 231.000 km) hatte zwar noch recht gut geschaltet, ist aber jetzt nicht mehr wieder zu erkennen

Da hat sich der Aufwand auch ohne Bühne oder Grube gelohnt

Also ich nehme ATF DIID von Addinol, da kosten 20 Liter 63€ mit Zustellung frei Haus

Zitat

Also ich nehme ATF DIID von Addinol, da kosten 20 Liter 63€ mit Zustellung frei Haus cool

Nur was mache ich mit den restlichen 14 Litern, wenn der nächste Wechsel wohl erst in 7 oder 8 Jahren ansteht
Wie wirst Du das Altöl wieder los? Das hat mich bisher von Ölbestellungen im Internet abgehalten.

Najut, ich wechsel öfter und ich habe mehrere Fahrzeuge mit Automatik.
Da ist der Kanister nach 3x Wechseln weg.

Altöl kann man z.B. bei nem Recyclingbetrieb abgeben, oder es gibt auch Altölsammelfirmen usw.
Je nach Firma geht das kostenlos, für nen Beitrag zur Kaffeekasse oder für ca. 25Cent pro Liter.

Bei uns kommt ein paar mal im Jahr ein Schadstoff-Mobil. Ein oder 2 mal kann ich sogar dort hin gehen ohne einen Tag Urlaub nehmen zu müssen
Aber die nehmen normalerweise kein Altöl an, weil ja der Neu-Öl-Verkäufer es in gleicher Menge zurück nehmen muß.
Da werde ich mich mal schlau machen, ob es noch eine andere Möglichkeit gibt. Bis dahin wird halt möglichst preisgünstig bei einem Laden in der Nähe eingekauft, wo man das Altöl hin bringen kann

Oder du fragst halt in einer Werkstatt nach...
Die nehmen in der Regel auch an. Ausser natürlich ATU, Pit Stop usw.

Ich hab letztes Jahr Reifen gekauft und aufziehen lassen...
...und hab der Firma meine Ölfiltersammlung abgegeben.
Die haben sie freundlich angenommen.

Zitat

Original von gs_230CE
Preise inkl. Merkel-Steuer

A 126 277 02 95 Ölfilter 37,27 €
A 201 271 03 80 Dichtung Ölwanne 5,71 €
N 007603 010100 Dichtring Wandler 0,52 €
N 007603 010112 Dichtring Ölwanne 0,52 €
N 000000 000884 Ablaßschraube 2 St. á 0,76 €

Macht zusammen 45,54 €

Als Öl habe ich von Fuchs das ATF 3000 genommen.
Das beste war aber der Preis: 5,30€/Liter

Damit hat mich der ganze Spaß 77,34 € gekostet.

Zu teuer.
Vor allem der Filter
Aber das Fuchs ist das, was Daimler über die Theke schiebt.
Insofern genau richtig.