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Wie teste ich ein Differential im ausgebauten Zustand ohne es zu öffnen?

rasputin_at

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Samstag, 27. November 2010, 14:18

Wie teste ich ein Differential im ausgebauten Zustand ohne es zu öffnen?

Hallo!

Irgendein Vorbesitzer-Clown hat in meinem 200D ein 3,07 Differential eingebaut. Da ich zu 90% in der Stadt fahre und den Spritverbrauch gerne übers Schaltgetriebe und nicht über das Diff regeln möchte, muss ich umbauen.

Das Schicksal ist mir gut gesinnt und bietet mir sehr sehr günstig ein 3,92 Diff, das eigentlich auch zu meinem 200er gehört, von einem Privatmann zu kaufen an.

Wie kann ich das Diff im ausgebauten Zustand testen um nicht voll in den Mist zu greifen? Dichtungen sind mir eigentlich egal, aber was kann ich einfach und schnell prüfen?

Danke für jeden Hinweis.

lG

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »rasputin_at« (27. November 2010, 14:20)

adi

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Beiträge: 1 653

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2

Samstag, 27. November 2010, 15:54

Hello rasputin !

Nicht wirklich. Du kannst versuchen, am Antriebsflansch die Luft des Triebling prüfen. Das hat jedoch keine 100% Aussagekraft.

Eine weitere Möglichkeit wäre, denn Deckel zulösen und das Tragbild des Triebling am Tellerrad in Augenschein zu nehmen.

Wenn das stimmt und keine wesentliche Luft bei der Probe mit dem Antriebsflansch vorhanden war, hast Du noch immer keine Gewähr wie die Lager des Diff aussehen.

Es besteht also immer ein Restrisiko.

Eventuell kannst mit dem Verkäufer eine Vereinbarung treffen, sollte das Diff heulen oder sonstige geräusche machen, dieses zurück zu geben.

Dann war halt nur die Arbeit umsonst.

Gruß adi

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