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Vollgasfest

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1

Montag, 3. November 2008, 12:02

Tachowelle wechseln

1. Ich habe die Forensuche benutzt und nichts gefunden.

So meine Tachonadel hat immer so bis ca. 50KM/h geflackert.
Ich also gestern Kombiinstrument ausgebaut und ne Ladung Balistol da reingesprüht und wieder zusammen gebaut. Die ersten 100 Meter ging sie super. nach 1KM flackerte sie extrem. Nach 2 KM ging sie gar nicht mehr.
Tja ich würde mir jetzt eine neue Welle besorgen und einbauen.
Nur leider weiß ich nicht genau wie ich vorgehen muss. Kann mir einer helfen oder sagen wo es steht ?

Oder meint ihr es ist ein anderes Problem ?

Gruß Philipp

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2

Montag, 3. November 2008, 14:52

Das kann schon sehr gut sein dass das die welle ist, hatte ich an meinem 190er auch ma, nach dem tausch der welle war alles i.o.

geht recht einfach. unten am getriebe die schraube ganz rausholen, welle rausziehen, oben am KI lösen, logisch :D

dann die fussmatte raus, im fussraum und am getriebe die welle aus den haltern rausklipsen. dann kannste die schon rausholen. die neue einbauen sollte dann auch kein thema mehr sein.

aber nciht wundern, die sind nciht grad billig.

Jan
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Vollgasfest

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3

Montag, 3. November 2008, 16:09

Hi, wollte die Welle gerade ausbauen und habe sie am Getriebe nicht los bekommen. Wo ist da eine Schraube ?

Ach ja und sind alle Wellen gleich ? Es gibt ja Gebrauchte bei Ebay.

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4

Montag, 3. November 2008, 16:13

musst mal die welle bis zum anschluss am getriebe verfolgen. Da is ne schraube, ich glaube 8er oder 10er SW. geht quer zur welle in die halterung von der welle. direkt am getriebe.

und die sind nicht alle gleichlang. gibt unterschiede von wegen 4 oder 5 gang und so.
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5

Montag, 3. November 2008, 17:07

puh Welle raus. Man die Schraube ist ja sowas von besch..... zu erreichen. Sitzt genau der Träger vom Getriebe drunter und vorm Schraubenkopf ne Hardyscheibe. Also nix mit Knarre ran. Schön mit nem 10er Maul mm für mm.

Naja Welle ist raus funktioniert aber. Wenn ich an einem Ende drehe drehts sich auch am anderen.

Vielleicht gar nicht defekt ? Nur nicht richtig gesessen am KI ? Verschraubung war aber fest. Komische Sache.

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6

Montag, 3. November 2008, 17:25

Zitat

Original von Vollgasfest
puh Welle raus. Man die Schraube ist ja sowas von besch..... zu erreichen. Sitzt genau der Träger vom Getriebe drunter und vorm Schraubenkopf ne Hardyscheibe. Also nix mit Knarre ran. Schön mit nem 10er Maul mm für mm.

Naja Welle ist raus funktioniert aber. Wenn ich an einem Ende drehe drehts sich auch am anderen.

Vielleicht gar nicht defekt ? Nur nicht richtig gesessen am KI ? Verschraubung war aber fest. Komische Sache.


schraube fest heisst nicht gleich das die welle auch im KI streckt! man muss immer darauf achten das die welle auch wirklich reingeht.

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Montag, 3. November 2008, 17:51

Ok hoffe ich habe sie nicht zusammen gestaucht, so dass sie jetzt nicht mehr passt. Na dann werd ich sie morgen mal wieder einbauen und es prüfen.

Erst mal danke für die Antworten

Vollgasfest

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Mittwoch, 5. November 2008, 10:21

So Tachowelle "durchgeölt" wieder vernünftig zusammengebaut und alles funktioniert einwandfrei.

Pullman

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Mittwoch, 5. November 2008, 14:42

Moin,
ist die Nadel jetzt komplett ruhig oder wackelt sie immer noch ein wenig?

Was für ein Öl haste benutzt?
Gruß Alexander



"Almandinrot sieht aus, wie es klingt - ein bisschen nach Kasino am falschen Ende von Las Vegas." - Youngtimer

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Mittwoch, 5. November 2008, 14:54

Also die Nadel ist jetzt absolut ruhig. Habe Balistol benutzt. Aber nur weil ich es grade da hatte. WD 40, Caramba oder was auch immer sollte den gleichen Effekt haben.

Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »Vollgasfest« (5. November 2008, 14:55)


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Donnerstag, 6. November 2008, 18:58

So meine Tacho zeigt wieder gar nichts an. Hurra.
Bin ich zu blöd die Tachowelle festzuschrauben oder was ?

Weiß jemand was es kosten die Tachowelle wechseln zu lassen, bzw wieviel AWs da berechnet werden und was die Welle neu kostet ? Habe keine Lust mehr.

Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »Vollgasfest« (6. November 2008, 19:01)


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Donnerstag, 6. November 2008, 19:01

hast du sie am getriebe richtig reingemacht? und wieder festgeschraubt? :)

ansonsten vll mutter am KI lose?

sonst würde ich sagen dass sie kaputt ist....

Jan
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Donnerstag, 6. November 2008, 19:13

Tja morgen mal unters Auto gucken. Am KI ist sie zumendest Bombenfest.
Hat schon mal jemand die Welle wechseln lassen ?

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Donnerstag, 6. November 2008, 19:15

die machen das auch nicht anders als du :)
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Vollgasfest

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Samstag, 8. November 2008, 08:32

So heute werd ich mal wieder mein Glück versuchen.
Gibt es die Tachowellen auch im Zubehör ? Also nicht bei MB sondern woanders ?

Damien

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16

Samstag, 8. November 2008, 08:46

www.kfzteile24.de


Daten eingeben.

dort unter Elektrik --> Instrumente --> Tachowelle

Sollte 35 Euro kosten

Vollgasfest

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Samstag, 8. November 2008, 09:20

Danke.
Leider passen die Vergleichsnummern nicht:
124 540 02 68
124 540 14 68


Meine Welle hat die Nummer: 1245401768


Oder ist das nur ne andere Nummer aber die gleiche Welle ?

adi

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18

Samstag, 8. November 2008, 18:02

Zitat

Original von Vollgasfest
Danke.
Leider passen die Vergleichsnummern nicht:
124 540 02 68
124 540 14 68


Meine Welle hat die Nummer: 1245401768


Oder ist das nur ne andere Nummer aber die gleiche Welle ?



Hello !

Schreibe die mal per E-Mail an, möglicherweise ist das eine Ersatznummer. Die geben prompt Antwort oder schicken Dir die richtige Welle.


Gruß adi

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