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Sportgetriebe

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Opelfahrer

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1

Mittwoch, 10. Juni 2009, 21:10

Sportgetriebe

Hallo, ich bin neu hier, und habe direkt schon eine Frage:
Das Sportgetriebe 5 Gang, 1.Gang unten links, mit der Nr.: ----717 450----- ist wie von den Gangübersetzungen ausgelegt?
1. Gang lang? 5. Gang: 1:1? Vielleicht noch die anderen Gangübersetzungen? ?(
Danke und Gruß

Fritten-Pete

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Mittwoch, 10. Juni 2009, 21:58

HI,

ich schau morgen mal nach dann kann ichs dir sagen, falls es kein anderer hier weis.

Der 1.Gang ist gar ned so arg lang. Der 5. ist soweit ich weis direkt übersetzt.

Wozu brauchst du die infos? Das getriebe ist übrigends nicht vom daimler sondern vom getriebespezialist Getrag gefertigt.

Gruß Peter
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JIGGY

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Donnerstag, 11. Juni 2009, 00:52

RE: Sportgetriebe

gibt es jemanden in FFm + Umgehbung der ein Sportgetriebe verbaut hat?

würde den mal gerne mal fahren, da kann mal man schauen ob man sowas umbedingt haben muss
im 2ten w124

benz 704

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4

Donnerstag, 11. Juni 2009, 05:16

Einen wunderschönen Gutenmorgen :D,

Mich würde interessieren was eigentlich der Unterschied zum Sportgetriebe ist?

Lacht mich jetzt nicht aus, ich weiß das es sportlicher ist, aber das einzige was ich weiß ist das die Gänge in einer anderen Reihen folge sind.

Sind die Schaltwege Kürzer oder wie?

Und ist das dann so?: 1. Gang unten links
2. Gang über dem ersten
3. Gang unten neben dem ersten usw.

Und wo issen der Rückwertsgang ?(

mfg.: Chris und noch einen schönen Feiertag ;)

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »benz 704« (11. Juni 2009, 20:03)

Fritten-Pete

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Donnerstag, 11. Juni 2009, 06:58

HI,

ist doch kein Problem dass du frägst.

Sportgetriebe werden normal alle Getriebe genannt wo der 1.Gang unten links zu finden ist. Auf der rennstrecke braucht man fast den 1.gang nie, deswegen wurde es so gebaut (denk ich mir zumindset).
Der Rückwärtsgang befindet sich links oben.

Die Schaltwege sind ned viel kürzer, aber das getriebe ist sehr präzise und knackig zu schalten. Kommt ja von getrag :-).
Wers noch verfeinern möchte, kann sich messingbuchsen oder ähnliches im schaltbock einbauen, dann machts richtig spass zu schalten.

@jiggy: Komm nach Hockenheim zum grossen DTM-Revival, dann darfst mal meinen 16V mit Sportgetriebe fahren ;)
Ist ja das gleiche wie im W124

Gruß Peter
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benz 704

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Donnerstag, 11. Juni 2009, 09:59

Vielen Dank für die Erklärung Peter

mfg.:Chris

Henning-V1

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Donnerstag, 11. Juni 2009, 20:46

Ich glaube, der ersten Gang links unten ist genau das gleiche wie die Zündung bei Porsche auf der linken Seite.
Um Zeit zu sparen, greifst Du vom Zündschlüssel an den Schalthebel und kannst den "Schwung" nutzen und nach unten schalten. Ist aber nur eine Vermutung.
Und das sagt Wikipediak zum Sport- bzw. Renngetriebe

Zitat

Eine Sonderbauform der manuell betätigten Getriebe sind die Getriebe für Rennsportanwendungen, auch Rennsportgetriebe oder kurz Renngetriebe genannt. Bei diesen Getrieben wird auf Schaltmuffen verzichtet, die Gangräder werden direkt auf einer verzahnten Vorgelegewelle verschoben und sind somit nicht mehr ständig im Eingriff. Dies ermöglicht bei gleichen Baumaßen eine höhere Belastbarkeit (größeres max. übertragbares Drehmoment), da Wellen stärker dimensioniert werden können (interessant bei Rallyefahrzeugen bzw. Fahrzeugen der Cup-Klasse), bzw. verringertes Gewicht (bei Touren- und Rennwagen). Allerdings sind solche Getriebe ohne Synchroneinrichtung nur mit Zwischengas zu schalten.
Wenn man sich vornimmt, den ganzen Tag nichts zu erreichen und das dann auch schafft - hat man dann was erreicht oder nicht?

Ich schreib nich, was mein Auto macht, ich schäm mich.

Fritten-Pete

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8

Donnerstag, 11. Juni 2009, 21:10

HI,

@Henning: Renngetriebe sind wieder was völlig anderes. Das Sportgetriebe ist ähnlich aufgebaut wie ein normales schaltgetriebe mit Schaltmuffen usw.

Gruß Peter
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MikaF80

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9

Freitag, 19. Juni 2009, 09:32

Zitat

Original von Fritten-Pete
HI,

ist doch kein Problem dass du frägst.

Sportgetriebe werden normal alle Getriebe genannt wo der 1.Gang unten links zu finden ist. Auf der rennstrecke braucht man fast den 1.gang nie, deswegen wurde es so gebaut (denk ich mir zumindset).
Der Rückwärtsgang befindet sich links oben.

Die Schaltwege sind ned viel kürzer, aber das getriebe ist sehr präzise und knackig zu schalten. Kommt ja von getrag :-).
Wers noch verfeinern möchte, kann sich messingbuchsen oder ähnliches im schaltbock einbauen, dann machts richtig spass zu schalten.

@jiggy: Komm nach Hockenheim zum grossen DTM-Revival, dann darfst mal meinen 16V mit Sportgetriebe fahren ;)
Ist ja das gleiche wie im W124

Gruß Peter



Mal ne Frage zu dem DTM Revival!
Kann man da einfach so hinkommen und zuschauen ?
Ich habe bis jetzt auf der Homepage nur Info´s gefunden zum selberfahren aufm Ring!
und wie komm ich dahin ? :D

Fritten-Pete

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Freitag, 19. Juni 2009, 12:51

HI,

klar kannst du da als besucher kommen. Ist direkt am hockenheimring bei der Mercedes-tribüne. Es findet gleichzeitig die Drift-challenge statt.

Näheres steht auch in dem thread: Hockenheim 2009 DTM-Revival.

Dort gibts auch ne streckenkarte. Vielleicht läuft man sich ja übern weg. Hat ja jeder von uns namenschilder :-)

Gruß Peter
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QP230CE

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Freitag, 19. Juni 2009, 13:09

ich bin am samstag mit einem kollegen da -das w124 board muss doch auch vertreten sein :D :D

"Beim Beschleunigen müssen die Tränen der Ergriffenheit waagerecht zum Ohr hin abfließen" Walter Röhrl.

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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »QP230CE« (19. Juni 2009, 13:09)

JPeter

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Freitag, 19. Juni 2009, 13:41

Hallo,

du hast bei den Sportgetrieben den 2. und 3. Gang in der mittleren Schaltebene, damit man beim Wechsel zwischen diesen beiden Gängen einfach "durchziehen" kann. Und den Schaltvorgang 2<->3 führt man bei sportlicher Fahrweise einfach am häufigsten aus.

Gruß,
JPeter

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Freitag, 19. Juni 2009, 14:35

HI,

@qp230CE: Na ist ja schön dass auch einer von hier kommt :-).
Vielleicht lernt man sich ja mal kennen. Wenn meinen namen siehst, dann komm doch einfach auf mich zu dann könn mer mal ein bisschen ratschen :-)

Gruß Peter
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Opelfahrer

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Mittwoch, 24. Juni 2009, 09:36

nochmals Sportgetriebe

So, ich habe so ein Getriebe bekommen, und irgendwie (mein Nickname sagt ja schon, welch' Fahrzeug ich normal fahre...) den 5ten Gang eingelegt. Drehzahl antriebs- und abtriebseitig scheint identisch zu sein, habe es nur mit einer Farbmarkierung geprüft, werde aber nochmals mit einer SCHRICK- Gradscheibe zum Nockenwelleneinstellen genauer kontrollieren! Auf diesem Wege suche ich auch noch die/ den Schaltbock,- betätigung f. dieses Getriebe.
Habe auch noch Bekannte angesprochen, die mir eventl. eine Explosionszeichnung und weitere Infos zum Getriebe besorgen wollen, falls ich diese bekomme, werde ich sie hier als pdf. posten.
Gruß

Opelfahrer

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Donnerstag, 2. Juli 2009, 18:56

Gangübersetzungen

So, ich habe die Gänge von den Übersetzungen her mal durchgemessen:
5. Gang: 1:1
4. Gang: 1,24:1
3. Gang: 1,7:1
2. Gang: 2,54:1
1. Gang: 4, 12:1 ?
R.- Gang: 4,18:1
Beim ersten Gang bin ich mir nicht ganz sicher, scheint mir sehr kurz! Welche Hinterachsübersetzungen sind mit dem Sportgetriebe verbaut worden, weiß das jemand? Ich hätte eine Übersetzung im ersten Gang um die 3,7: 1, wie z.B. beim M3 Sportgetriebe erwartet.
Gruß

Fritten-Pete

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16

Donnerstag, 2. Juli 2009, 19:27

HI,

sorry ich hatte das ganz vergessen nachzuschauen.

Hier die Übersetzung vom Getrag-Getriebe:

1.Gang: 4,09
2.Gang: 2,52
3.Gang: 1,77
4.Gang: 1,26
5.Gang: 1,00

Hast also gar ned schlecht gerechnet :-)

Bei den Differentialen gabs unterschiede, je nachdem ob mit oder ohne kat, 2,3-16 oder 2,5-16, automatikgetriebe oder schaltgetriebe.

Verbaut wurden: 3,07, 3,27 und beim EVO 3,46.

Ich vermute die M3 hatten keine so lang übersetzte differentiale drin.

Gruß Peter
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benz 704

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Freitag, 3. Juli 2009, 18:16

Hat eigentlich ein 300ce-24 mit Schalt automatisch ein Sportgetriebe oder trotzdem ein normales.

und war das Sportgetrieb ne Sonderaustattung oder wie ?(

mfg.: Chris

eggy

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18

Freitag, 3. Juli 2009, 18:28

Zitat

Original von benz 704
Hat eigentlich ein 300ce-24 mit Schalt automatisch ein Sportgetriebe oder trotzdem ein normales.

und war das Sportgetrieb ne Sonderaustattung oder wie ?(

mfg.: Chris


Wenn der erste Gang unten links ist, dann hast du ein Sportgetriebe
300TE-24 Sportline
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200D
260E
Opas 200D
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benz 704

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Freitag, 3. Juli 2009, 18:35

OK vielen Dank für die schnelle Antwort,eggy

benz 704

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Freitag, 3. Juli 2009, 19:02

Nur habe ich den Wagen noch net, ich konnte mir den auch noch net angucken da ich wegen der Arbeit im mom. ziemlich eingespannt bin.

wollte nur wissen obs ne sonder austattung is, oder Standart

mfg.:Chris
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