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Hallo Uli,

Du musst den hinteren Teil der unteren Verkleidung abschrauben, die Kapselung des Motors/Unterfahrschutz Plastik. Seitlich am Getriebe sitzt der Schalter, fahrerseitig.
Leuchte einfach mal am Getriebe hoch. Da steckt dann wiederum seitlich ein Stecker drauf, und Du siehst Mechanik, die von oben kommt.
Der Stecker, wenn Du ihn abgezogen hast, hat 4 PINs. Da warst Du dann richtig-

PS Info: Meiner war heute nicht auf der Bühne, hat sich verzögert alles und dann wars zu spät. Hab jetzt nächsten Samstag früh gebucht, also. ich denk an Dich.

MfG DIESEL

Das ganze Ding nennt sich:

Anlass-Sperr- und Rückfahrlichtschalter.

Werden die anderen zwei also wofür sein?

Frohes Schaffen!