Benutzerinformationen überspringen
Fortgeschrittener
Registrierungsdatum: 18. Januar 2011
Wohnort: Allgäu
Typ: 200D, 124120
Typ: E220, 124022
Typ: 250TD, 124185
Baujahr: 92
Baujahr: 94
Baujahr: 92
Benutzerinformationen überspringen
Fortgeschrittener
Registrierungsdatum: 18. Januar 2011
Wohnort: Allgäu
Typ: 200D, 124120
Typ: E220, 124022
Typ: 250TD, 124185
Baujahr: 92
Baujahr: 94
Baujahr: 92
Ich habe es mit einem Kunststoffhammer gefühlvoll draufgeklopft.Danke, das hilft sehr!
@ E200E220
Hast du mit deinem Spezialwerkzeug und einer Presse das Mitttellager montiert? Wie hast du die Kardanwelle zum pressen abgestützt?
Hallo,
die Schraube kannst du dir sparen bei der Getriebeausgangswelle. Wenn der Flansch ab ist, kannst du den Wedi mit einem Schlitzschraubendreher rausploppen.
Die Achsmanschetten würde ich nicht machen, außer sie haben schon ne Million
die sehen übel aus, sind aber i.O. und nicht anfällig.
Forensoftware: Burning Board® 3.1.8, entwickelt von WoltLab® GmbH | Style by StyleCide.de