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Moin,

beim Patienten handelt es sich um einen '92er 200D.
Die Kupplung trennt beim betätigen erst im letzten Viertel des Pedalwegs. Lässt man das Kupplungspedal kommen, wird schon nach wenigen Millimetern Pedalweg der Kraftfluss hergestellt. Das Ganze macht so wirklich wenig laune und erschwert das Anfahren unnötigerweise.
Das kenne ich von meinem Benziner anders.

Bei verschlissenen Belagscheiben sollte die Kupplung eher bei minimaler Betätigung trennen, bzw. gleich durchrutschen.
Ich habe zunächst auf Luft im System getippt. Habe dann den Nehmerzylinder entlüftet.

Ergebnis: Kein Unterschied feststellbar.


Woran kanns noch liegen?

Grüße und Danke

Hallo,

ein Helfer hat das Pedal betätigt, ich habe kurz die Belüftungsschraube geöffnet --> Brühe kam direkt raus --> zugedreht --> Kupplung kommen gelassen.
Ein paar mal das ganze wiederholt. Luft kam keine raus. Bremsflüssigkeitsstand gecheckt.
Geändert hat sich nichts am Kupplungsverhalten

Also in meinen Augen ist der Schleifpunkt wirklich sehr spät. Das kenne ich eigentlich anders.
Bei getretendem Kupplungspedal bleibt die Kupplung geöffnet.


Grüße