W124-Board.de

Hallo,

das automatikgetriebe schaltet normal alles gänge weich. Ich stelle den Motor ab, starte sofort wieder und fahr weiter, und er haut die gänge hart rein???

danke und lg

daniel

Entschuldige,

w124, 300TD, bj 94

lg

Ja, leider muss ich schon fast sagen, ölwechsel mit Filter, dichtheit geprüft, druck geprüft, modulierdruck eingestellt, schaltzeitpunkte geprüft....

manchmal schaltet er normal, meistens haut es die gänge rein. Was mich etwas wundert ist, dass die frischluft düse bei ausgeschaltener klima sich manchmal ausschaltet, ist das bei euch auch?

hat jemand aus bayern zufällig ein getriebe rumliegen, das er nicht braucht? So macht das fahren keinen spass...

danke und lg

daniel

hallo,

zwei Mechaniker, der eine repariert nur Mercedes, das andere war eine Mercedes Fachwerkstatt, beide haben gemeint, dass der Unterdruck sehr gut ist...

kann die Modulierdose am Getriebe einen Schlag haben? Auf verstellungen hat sie aber reagiert... Mir kommt öfter vor, als ob irgendwas hängen würde...

danke und lg

daniel

Hallo,

kann es sein, dass im stand der unterdruck beim Messen OK war, wenn mann dann fährt der unterdruck aber abfällt? und daher die automatik einfach zuwenig unterdruck abbekommt?

wie ist das mit der Luftddusche in der Mitte? Weiß das jemand? Klima ist aus (EC leuchtet), Luftdusche in der Mitte geöffnet, Temperaturregler auf ganz kalt gestellt. Gebläse voll aufgedreht. Es kommt Luft aus der Düse, aber nur sporadisch, manchmal macht die Unterdruckklappe zu, dann zischt es laut, weil die Luft nicht durch kommt, dann macht sie wieder auf usw. Sollte die nicht immer geöffnet bleiben?

danke und lg daniel