Kardanwelle hat Spiel

dome

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1

Mittwoch, 2. Juli 2008, 18:37

Hallo
habe die suche benutzt aber nichts ganaues gefunden was bei mir zutrefft und zwar wollte mal fragen ob jemand ne Ahnung hat von was das kommen kann wenn ich mein auto auf der bühne habe und an der Kardanwelle mal dreh habe ich fast ne halbe Umdrhung spiel am hiteren teil der welle die ans Differenzial geht und bei schnellem lastwechsel bzw beim Beschleunigen ein schlagen das darauf zurückzuführen ist kann das vom Mittellager kommen das da so viel spiel ist????

Danke im voraus

MFG Dome

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Gaffel-K

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2

Mittwoch, 2. Juli 2008, 23:01

wieviel hat deiner denn runter?

ich tippe mal dass dein diff "etwas" spiel hat, aber ne halbe umdrehung der welle?? das find ich schon was krass

diff vielleicht am popo?

Ich fahre Benz, alles andere ist Behelf.

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Damien

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3

Donnerstag, 3. Juli 2008, 07:21

Nicht dass bei dir hinten die Späne schon im Diff rumfliegen

Also ne halbe Umdrehung ist schon ziemlich krass. Merkst du nichts beim Anfahren oder so?

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adi

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4

Donnerstag, 3. Juli 2008, 10:03

RE: Kardanwelle hat Spiel

Zitat

Original von dome
Hallo
habe die suche benutzt aber nichts ganaues gefunden was bei mir zutrefft und zwar wollte mal fragen ob jemand ne Ahnung hat von was das kommen kann wenn ich mein auto auf der bühne habe und an der Kardanwelle mal dreh habe ich fast ne halbe Umdrhung spiel am hiteren teil der welle die ans Differenzial geht und bei schnellem lastwechsel bzw beim Beschleunigen ein schlagen das darauf zurückzuführen ist kann das vom Mittellager kommen das da so viel spiel ist????

Danke im voraus

MFG Dome

So wie Du es darstellst, kommt es nicht aus dem Mittellager.

Ich würde mich schon mal um ein Diff. umsehen.

adi

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ilorenz

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5

Donnerstag, 3. Juli 2008, 14:01

RE: Kardanwelle hat Spiel

Zitat

Original von dome
wenn ich mein auto auf der bühne habe und an der Kardanwelle mal dreh habe ich fast ne halbe Umdrhung spiel am hiteren teil der welle die ans Differenzial geht und bei schnellem lastwechsel bzw beim Beschleunigen ein schlagen das darauf zurückzuführen ist

die hardyscheiben und den schwingungsdämpfer hast du schon geprüft, ggf. erneuert?

ivo

PS das schreiben mit satzzeichen vereinfacht das lesen ungemein :stickpoke:

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dome

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6

Donnerstag, 3. Juli 2008, 19:06

Zitat

Original von Gaffel-K
wieviel hat deiner denn runter?

ich tippe mal dass dein diff "etwas" spiel hat, aber ne halbe umdrehung der welle?? das find ich schon was krass

diff vielleicht am popo?

210tkm

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »dome« (3. Juli 2008, 19:07)

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dome

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7

Donnerstag, 3. Juli 2008, 19:07

Zitat

Original von Damien
Nicht dass bei dir hinten die Späne schon im Diff rumfliegen

Also ne halbe Umdrehung ist schon ziemlich krass. Merkst du nichts beim Anfahren oder so?

beim schnelleren anfahren bzw wenn ich im teillast bin und dann voll Beschleunige hört man es .

Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »dome« (3. Juli 2008, 19:09)