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Hallo rundrum,



folgendes Problem:

Beim zügigen hochbeschleunigen schaltet das Getriebe nicht zügig weiter vom zweiten in den dritten Gang so das für ca. 1 sek. kein Kraftschluss da ist und der Motor kurz bis in den Begrenzer dreht.

zum zweiten ist im schiebebetrieb bei ca. 1800U/min das Getriebe nicht schlüssig welchen gang es nehmen soll.



Also Modulierdose erneuert, alles beim alten,

In der NL gewesen um den Druck einstellen zu lassen (soll 4,8bar) ging nur bis 2,2bar. Getriebe schaltet aber immer noch noch schei.. .



Angeblich soll das Getriebe vor mehr als zwei Jahren überholt worden sein. Danach hat das Auto in zwei Jahren 26 km gefahren.



Hat noch einer eine Idee für mich... ??





Gruß aus Bergheim

Dieter