habe hier ein paar kleine fragen an die die sich bisschen auskennen was die hinterachse betrifft
Ist die Karre immer noch nicht fertig?
kann dir ne V8 hinterachse anbieten
Im Prinzip kurz und knapp korrekt, um Lagerware los zu werden.
pass das diff deckel vom 320 asr diff auf das differential vom w124 500e ?
Ja, aber 400/500er haben zum Kardan 4-Armflansch.
Mit ASR auch bei 320er mit 4 Arm möglich, ansonsten oder mit ASD nur 3-Arm.
Also auch das beachten.
Des kann man bestimmt auch umbauen, ohne Gewähr aber Versuch macht klug.
sind die Achsen vom w124 400-500 gleich ?
Ja, sind aber anders (verstärkt), wie bei anderen 124.
pass die hinterachse vom w124 500e von den aufnahmen zur karosse ohne weiteres auf ein c124 320 karosse ??
Ja
Wenn ich den Umbau machen tät, käme die HA von einem V8 rein, die Kardanwelle mit passendem Flansch umgebaut.
Gibt es nix von der Stange, da es nie V8 Coupe gab.
Macht jeder
Gelenkwellenservice.
Sitzen in Selbold und sind gar net mal so teuer.
Und der Uli wird seinen Träger auch noch los.