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Differntial unterschiede mit ASR ABS und ASD

chapchic

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Mittwoch, 28. September 2016, 17:18

Differntial unterschiede mit ASR ABS und ASD

Da ich meine Hinterachse tauschen werde(hab schon fast alles liegen) und das in einen Rutsch passieren soll hätte ich gerne ein Ersatzdifferential das ich gleich in die Tauschachse einbaue.

Jetzt hat mein 320er T ASR und da gibt es anscheinen unterschiedliche Diff.

Kann mich mal einer aufklären wie sich da die Unterschiede gestallten?

Kann man ein Diff. ohne ASR zu einem mit ASR umbauen?

Danke und Gruß

Rentnerdaimler

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2

Mittwoch, 28. September 2016, 18:44

Wenn die Achse ausgebaut ist, dauert der Tausch des Diffs ne halbe Stunde in die vorbereitete Achse.
ASR nachrüsten ist unrealistisch. Kannst natürlich ein identisches kaufen. Ob das dann o.k. ist....?

mallnoch

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Mittwoch, 28. September 2016, 18:59

Das Differential kann man nicht aufrüsten.
Ein anderes geht aber dann brauchst du auch die Antriebswellen dazu weil die anders lang sind bei Asr und ASD
Limo 300E LPG

chapchic

Anfänger

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4

Mittwoch, 28. September 2016, 20:01

Danke schon mal für die Antworten.

Ich möchte in Vorfeld natürlich auch das Diff. auf Fehler prüfen und gegebenenfalls richten. Säubern und mit Lack behandeln vielleicht auch.
Eben so die Antriebswellen, Manschetten usw.

Gibt es eigentlich ne Teilenummer für mein Diff.?


Ps. Suche Diff. mit ASR 1:3,06

MirkoMunich

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Donnerstag, 29. September 2016, 10:58

Teilenummer hilft dir nicht viel, Diffs werden nicht nach Teilenummer gehandelt.

Es wäre die A1243509014. Verkäufer geben häufig die aufgesetzte Gussnummer als Teilenr an.

Du hast das grosse verbaut.


kleines
Differential 0,7
l Füllmenge,


Entlüfter
sitzt im hinteren Abschlußdeckel.

Oberseite
quer über das Gehäuse ZWEI Gußrippen.

Abstand
Aussenseite Gelenkflansch -> Mitte Bohrung vordere Halteschraube =
0 cm


LochKreis
ATWelle 86 mm

LK
Gelenkflansch 80 mm, ab Bj. 1991 auch/ nur 90 mm ( W 201 = 80 mm )


mittleres
Differential 1,1
l Füllmenge,


Entlüfter
sitzt im hinteren Abschlußdeckel.

Oberseite
quer über das Gehäuse EINE Gußrippe.

Abstand
Aussenseite Gelenkflansch -> Mitte Bohrung vordere Halteschraube =
3 cm

LK
ATW 86 + 94 mm

LK
Gelenkflansch 90 mm, außer 300 TurboD : 110 mm 3-Arm


grosses
Differential
1,3 l Füllmenge,


Entlüfter
sitzt hinten rechts im Gehäuse selbst.

Abstand
Aussenseite Gelenkflansch -> Mitte Bohrung vordere Halteschraube =
6 cm


LK
ATW 94 + 102 mm

LK
Gelenkflansch 90mm + 100mm 3-Arm, 110mm 4-Arm

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