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Dichtungen Ölset Taxi-Teile

BenzTreiber

Anfänger

  • »BenzTreiber« ist der Autor dieses Themas

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1

Montag, 14. März 2011, 11:41

Dichtungen Ölset Taxi-Teile

Hallo Gemeinde,

nachdem mein Coupe die erste Komplettwartung sämtlicher Betriebsmittel durch mich erfahren hat, habe ich noch eine Frage zum Automatic-Ölwechsel Sparset von Taxi-Teile. Soweit alles prima, nur statt einer kleinen Dichtung für die Ablasschraube am Wandler sind bei mir noch zwei größere metallene Unterlegscheiben übrig geblieben (so etwa die Größe der Motorölschraubendichtung), Dichtung für die Ablasschraube Ölwanne war passend dabei. Hab ich da am Ende irgendwas vergessen ?

Viele Grüße

Bernhard

300CE1988

Schüler

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2

Montag, 14. März 2011, 13:07

Hallo. Also bei mir waren die auch übrig. Denke nicht das ich was vergessen habe.
Ab 250km/h zieht mein Batmobil etwas nach links. :D

....Understatement pur...

Miguel

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3

Montag, 14. März 2011, 14:00

Abgesehen von der konkreten Frage, ist es doch völlig normal, dass beim Schrauben immer Teile übrig bleiben.

Nach einem ZKD-Wechsel am OM601 hatte ich fünf Schrauben, einen Halter und weiteren Kram übrig.

Aber das nur am Rande.
SUCHE: Stoßstange Mopf2 vorn (geöffnet) und hinten

schneemann

Schizophrenes Gummischwein

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4

Montag, 14. März 2011, 14:10

das mit dem 200d kann ich bestätigen. als ich die zkd gemacht habe blieb auch was übrig. war auch ein set von taxiteile. hab auch da gestanden und doof gegrübelt wo meine hände mehr ausgebaut haben könnten als mein hirn.

nochmal alles kontrollieren, oder zur sicherheit jemanden fragen, ders schonmal gemacht hat oder ahnung hat. ist aber wohl so, dass du manchmal mehr bekommst als du brauchst.
Mercedes 230E - Playboys Auto des Jahres 1986

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