W124-Board.de

Geil, wo man wieder gelandet ist.
Golf2, BMW etc. und des wegen einem grenzwertigen MB Automatikgetriebe.
Der ist ja wenigstens halb OT.

Zitat von »xtrmzn«

dieses verzögerte Hochschalten wegen dem Kat macht er bei mir eigentlich auch nicht.

Flüstern allein hift imho auch nix.

OT
Es gab auch schon Golf1 mit grausamer Automatik.
Da hatte Daimler damals tatsächlich noch einen Vorsprung durch Technik.
Heute bauen sie ne A Klasse und hoffen damit einen Golf Käufer zum Wechsel zu bewegen.
Nen überzeugter Daimlerfahrer kauft sowas eh nicht. Nicht mal für die Frau.
Mist, schon wieder zuviel OT.

Was heißt Flüstern für dich? Und um was gehts überhaupt? Soviel OT und außerhalb des Kontexts, kennt sich ja niemand mehr aus hier.

Ooh ne der schon wieder dachte den bin ich für immer los, da hab ich mich wohl zu früh gefreut hehe

OOOOOOOOOOOOOOOOOOOOH Verzeihung her Tomi Tom, welcher 1400 .- Restaurationen, bei denen Blech drüber gepappt wird, weil schweissen konnte man das ja nciht nennen, was die da unten verbrochen haben, für DAS NONPLUSULTRA verkaufen will, jedem suggerieren will, er habe Ahnung, und alle anderen die seit Jahren alles selber machen nicht,
piss off, aber betreibts euer Forum ruhig weiter mit solchen Typen, die meinen SIE sinds.
bei solchen (wenn ichs jetzt schreibt kommt ne Anzeige wegen Beledigung, oder er schickt mir seinen großen Bruder) kann mans eigtl auch bleiben lassen jmd was zu raten, ich weiß es ja nur aus Erfahrung, aber er hat gelesen, das is viel besser
grüßle uli

Zitat von »uli124125«

aber betreibts euer Forum ruhig weiter mit solchen Typen, die meinen SIE sinds.

Uli, ich weiß zwar net was heut morgen wieder ist, aber wenn ich die gespaltenen Zungen aus dem Ausgrenzungs-Forum lese kann ich dem auch nichts abgewinnen

Host mi?

MfG DIESEL

Hehe jähzornig neidisch wie immer :-) der tut so als ob es sein 500er wäre ich muss mich für nichts rechtfertigen ich bin mit den arbeiten am 500er sehr zufrieden und nur das zählt, und wenn ich die vielen vermittlungsanfragen sehe dann scheint es auch vielen im board zu gefallen.

Hallo,

na was geht denn hier ab
Es gibt schon viele vergammelte E34, da stimme ich Uli schon zu. Meine Erfahrungen
decken sich da auch mit seinen.

Rein äußerlich rostet er trotzdem weniger wie die W124. Untendrin siehts aber auch ned
anderst aus. Golf 2 dasselbe.

Tomi ich kann mir ned vorstellen dass Uli neidisch ist. Ein Benziner kommt für ihn niemals in
Frage, egal wieviel PS oder Hubraum die Kiste hat. Da gibts nur Diesel

Dass es viele Anfragen bezüglich einer Restauration für das Geld gibt glaub ich sofort. Jemand der
aber was von dem Handwerk versteht sieht doch sofort wie dort gearbeitet wird. Und wers gescheit
gemacht haben möchte, muss eben in die Tasche greifen.

Wem der Standard dort genügt und sein Auto ein paar Jahre länger am Leben halten möchte, für den ist
das mit Sicherheit eine sehr gute Alternative, für Perfektionisten aber absolut nix, denn Bleche übereinander
kleben ist halt einfach Murks (zumindest in meinen Augen)

Gruß Peter

Vielleicht könnten die Fachleute mal ein bisschen beim Thema bleiben, diesen thread kann man ja wohl sonst vergessen.

Max

Hi Peter

Der Ton macht die Musik ich habe hier keine Bilder veröffentlich um Perfekte arbeiten zu zeigen sondern so wie ich es gemacht habe es wird nix versteckt oder verherlicht sondern ich habe immer geschrieben die Zeit wird zeigen wie gearbeitet wurde es sollte keine dokumentation perfekter arbeiten werden und kein Meisterstück für die paar kröten eine neu lackierte karre völlig rostfrei zu bekommen fand ich ok und bis heute jetzt ca. ein jahr her bin ich halt im Recht an sämtlichen schweißnähten keine rostblasen am lack bilder folgen bald, das erklärt sich doch alles von selbst man muss nur nicht voreilig sein einfach mal abwarten was passiert das erste jahr ist schonmal schadlos überstanden, ich muss mir mal irgendwann die bilder anschauen die bleche wurden eingeschweißt ich glaube stoß an stoß und nicht überlappt ist auch wurscht das kann man für den preis jährlich wiederholen und mit euren ratschlägen immer weiter verbessern :-) Zb. sehe ich wie Sebastian restauriert davon kann man vieles mit nach bosnien nehmen und dann wird es irgendwann besser da mach ich mir keine gedanken sollte er irgendwann wieder gammeln wirds nochmal gemacht so einfach ist es weil es fast kostenlos ist da muss man nicht jahrelang sparen wenn man es in bosnien macht

Für die Kohle braucht man an der (gesammten) Arbeit wirklich nicht mäkeln, für die 4-fache Kohle hätten germanische Betriebe evtl. trotzdem unsauberer gearbeitet. Why not?

Die E34 waren schon echt geile Kisten (meine ex-Limo - 525i-24V,schwarz, M-Paket, Alcantara, 17" Alpina - I U) aber es gibt wirklich recht wenig brauchbares (abgesehen vom M5) am Markt.


P.s. ich darf gerade miterleben wie ein /8 über den TüV geschweißt wird (hier in Germany) für 2K€, grausam .
Der Kunde zahlt nicht mehr - sein Problem.

@vr92gmx

für die 4-fache Kohle hätten germanische Betriebe evtl. trotzdem unsauberer gearbeitet. Why not?


Hi

So ist es abwarten Tee trinken und auf den Gammel warten, vielleicht kommt er ja im zweiten jahr oder im dritten oder im 10ten, so günstig und schnell wie ich den entrostet bekomme so schnell kann der Rost gar nicht wuchern der hat bei mir seinen Meister gefunden hehehe

Ich schmeiß mal was in den Raum, welches nicht mal OT ist

ZEITWERTGERECHTE REPARATUR


Schönes Wochenende

Hi Ramazan

Manche bringen auch eine 10 euro casio uhr zum batteriewechsel zum Wempe Juwelier und zahlen 28,70 obwohl es die gleiche Batterie für 3,90 bei Karstadt gibt, ich fahre keinen Aston Martin DB7 den nur der Karosseriegott für 180 Euro die stunde reparieren darf und dann vielleicht schlechter als der Bosnier.

Zitat von »DIESEL«

Zitat von »uli124125«

aber betreibts euer Forum ruhig weiter mit solchen Typen, die meinen SIE sinds.

Uli, ich weiß zwar net was heut morgen wieder ist, aber wenn ich die gespaltenen Zungen aus dem Ausgrenzungs-Forum lese kann ich dem auch nichts abgewinnen

Host mi?

MfG DIESEL

fakt is dass keine sau, weder hier noch drüben, sich die menschen erstmal anschaut,
sondern da mischt man sich ein und gibt seinen senf dazu ab, egal bei was,
wenn wir dann maulen, dass wir sowas wie BAKU net haben wollen, dann wird erstmal wochenlang zugeschaut, mcih kotzt sowas derart an,
da muss ich mir von der Kröte "morddrohungen" schicken lassen, was mir zwar nur auf den saxck geht, aber keinerlei angst,
trotzdem muss sowas net sein, und das nimmt immer mehr überhand, und deswegen bin ich bei solchen themen nur noch kotzig drauf und lass es auch raus.

wenn man seine meinung zu ner "schweisserei" nicht abgeben darf, sonderm vom threadersteller gleich dumm angemault wird, dann is des kein Forum mehr, sondern ne selbstdarstellungsplattform,
diskutieren darf man ja auch nimmer, weil wenn man dann jmd kritisiert dann is man gleich der böse.
aber scheixx drauf, ersäufen wirs heut im wässerchen, gibt eh grad mehr zum ersäufen.
grüßle
uli

Hallo,

richtig, das Stichwort ist zeitwertgerechte Reperatur. Solange
das Fahrzeug als Alltagsauto gedacht ist und nicht mit dem Gedanken
das Ding auch aufzuheben (Schönwetterfahrzeug) ist das alles ok.

Das muss jeder für sich selbst entscheiden. Ich persönlcih hätte keine Lust
ständig dem Rost hinterherzulaufen. LIeber einmal gescheit machen (ich rede hier
von meinem 500er oder 16V die für mich als LIebhaberfahrzeuge laufen, ned vom diesel) und mache
deswegen mir die Arbeit nur einmal.

Ich denke nur daran die Hinterachse jedesmal ausbauen zu müssen (oder machen zu lasseN), weil wieder irgendwo
was zum gammeln anfängt.

Da ists natürlich auch ein Unterschied ob man was machen lässt, oder aber ob man es selbst macht. Wer selbst schraubt
machts meistens gescheit, weil er keine Lust hat in kurzer Zeit wieder damit anzufangen.

Gruß Peter

Zitat von »nicehand«

Ich schmeiß mal was in den Raum, welches nicht mal OT ist

ZEITWERTGERECHTE REPARATUR


Schönes Wochenende

Zitat von »nicehand«

Ich schmeiß mal was in den Raum, welches nicht mal OT ist

ZEITWERTGERECHTE REPARATUR


Schönes Wochenende

wenn du endlcih mal lesen würdest, dann würdest du es gelesen haben, dass gegen das einmalige auswechseln des Federpaketes keiner was gesagt hat,
sondern gegen das WIEDERHOLTE,
ich hab die scheixxe schon hinter mir, und zerleg grade mein ehemaliges Getriebe vom Kombi, obwohl ich vorhabe, diesen sommer noch auf 5 gang automatik umzurüsten, übrigens ein weiterer Punkt, was mir auffällt, es wird ncihts gebaut, und kaum was gebastelt, kaum jmd setzt sich mal hin und überlegt sich lösungen für iein problem, oder baut mal was um, wenns jmd macht, dannw ird gleich rumgeranzt: nciht original,
Paul Meier: wie du vllt im Freunde gelesen hast, hab ich meine LLK und paar sachen umgestrickt und eingepflanzt, wenn ichs hier geschrieben hätte, wären gleich so helden wie tomi tom usw gekommen und hätten mit ihren GROOOOßEN Fachwissen um sich geworfen was man anderst machen HÄTTE KÖNNEN...
hauptsache im Forum groß dahergelabert, weil mehr ist es nicht.

Hi Peter

Ja sicher jeder repariert wie es ihm passt ich liege vier wochen auf einer wassermatratze in der kroatischen adria und lass mir paar drinks schmecken und dann hole ich mein fertiges fahrzeug für ein trinkgeld ab von achse ausbauen und anderen schweinearbeiten bekomme ich nix mit ich bekomme ein stick mit bildern von allen arbeiten und gut ist, ich habe auch nix gegen kritik wenn man es ordentlich formuliert schlecht lackiert schlecht geschweißt schlecht versiegelt alles ok es muss nicht jedem gefallen aber beleidigen oder erniedrigen indem man es sehr abfällig formuliert ist einfach nur erbärmlich und sowas muss und werde ich mir sicher nicht gefallen lassen, wer zuletzt lacht lacht am besten ich weiß das manche mir hier gleich morgen die ersten rostblasen wünschen nur um recht zu behalten aber damit kann ich jetzt nach einem jahr noch nicht dienen

Ps. Anstatt zu versuchen die Leute auf jämmerliche Weise zu erniedrigen sollte man Dankbar sein das manche Ihre Problemzonen fotografieren und hier veröffentlichen um auf rostnester hinzuweisen, das wird noch so enden das sich keiner mehr traut Bilder zu veröffentlichen da manche ihre schlechte laune daran auslassen

Zitat von »uli124125«

wenn du endlcih mal lesen würdest, dann würdest du es gelesen haben, dass gegen das einmalige auswechseln des Federpaketes keiner was gesagt hat,
sondern gegen das WIEDERHOLTE,...

Wer lesen kann ist klar im Vorteil, da haste vollkommen Recht Uli man nehme z.B Beitrag Nr 32, 34, 49, 51

aber für Leute, die es immer noch nicht verstehen, dass ich es mittlerweile verstehe: Ich nicehand habe kapiert, verstanden, comprendre, anladim, dass an meinem Automatikgetriebe die Kupplung K1 verschlissen und ein 2ter Tausch der Feder folglich keinen Sinn mehr macht, nochmal ein Danke an BTR an dieser Steller

Selamünaleyküm Ramazan

Zuerst wird über Bastelein gelästert, dann macht ers selbst...und benehmen darf man sich hier eh wie man will. Vom offtopic mal ganz zu schweigen. Lieber wieder über die Automatik reden als den sinnlosen Kram hier weiter zu stricken.

wieder einer der net liest....
zum thema automatik ist alles gesagt