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Hallo zusammen,

mein 230E ruckelt beim Schalten, dachte ich mir: mach mal nen Ölwechsel.
Habe ich gemacht, hat sich nix verändert. Das alte Öl sah noch einigermaßen gut aus, der Filter war auch nicht besonders dreckig.

Leider komme ich jetzt nicht weiter, da ich mir viele Themen hierzu im Forum angesehen habe, und keines so richtig auch mein Problem passt.

Vorhin habe ich noch die Kunststoffschraube am Bowdenzug neu eingestellt: bringt auch keine Besserung.

FEHLERBESCHREIBUNG:
Wenn das Getriebe hochschaltet, zuckt der Wagen kurz nach vorne, bzw. man wird kurz "in den Sitz bedrückt".
Das Normale runterschalten merkt man gar nicht.
Wenn ich "drauftrete" und ihn zwinge runterzuschalten, dann zuckt der Wagen kurz nach hinten, bzw. man wird kurz "in den Sicherheitsgurt geworfen".

Es macht nicht viel Unterschied, ob das Getriebe warm oder kalt ist.
Der Vorbesitzer hatte den Wagen mal in der Werkstatt (nicht MB), die haben was am Getriebe gemacht. Was genau wusste er nicht, ich denke mal die haben den Simmerring getauscht, weil er sagte, dass es Öl verloren hat.

Dachte mir schon, dass die Bremsbänder und Kupplungen verschlissen sind, aber das Öl richt nicht verbrannt.

Habe letztens auch nen schweren Anhänger gezogen, da sind die Sympthome die gleichen, nur dass sie etwas gedämpfter waren, wahrscheinlich durch das erhöhte Gewicht.

Was kann ich denn noch einstellen, bzw. Ausprobieren?

DANKE schon mal im Voraus !