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Mein Automatikgetriebe und Differential von meinem 220 Cabrio geht langsam kaputt...Beratung zum Austausch/Reparatur

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Clemensthedoc

Anfänger

  • »Clemensthedoc« ist der Autor dieses Themas

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1

Donnerstag, 1. November 2012, 08:46

Mein Automatikgetriebe und Differential von meinem 220 Cabrio geht langsam kaputt...Beratung zum Austausch/Reparatur

Hallo liebe Gemeinde!
Ich brauche euren Rat!

Ich habe folgendes Problem: bei meinem E220 Cabrio, Automatik schalten die Gänge sehr ruckelig und dann auch noch verzögert- vor allem beim Rückwärtsgang. Da klackt es richtig verzögert wenn ich den Gang einlege und wenn ich langsam zurückfahren will geht das gar nicht. Ich muss dann immer mehr Gas geben bis er dann mit einem Satz zurückschnellt - also langsames zurückrollen geht fast nicht. Weiterhin hört man das Differential "singen". Hier meint mein Mechaniker dass der Austausch fur beides bald Sinn macht. Das Auto hat ca 290tkm runter, hat also schon einiges erlebt. Nun bin ich auf der suche nach einem Austausch der beiden teile und zusammen bekommt man die schon für ca 800 Euro in der Bucht.
Aber leider kann man dann das Getriebe vorher nicht testen und muss den Angaben der Verkäufer einfach glauben. Da hab ich mir gedacht, ich suche mir einfach eine günstige Limousine mit wenig Kilometern, wo ich das vor dem Kauf testen kann und tausche dann Automatik und Differetial und haben dann auch noch den Ersatz Motor dabei. Ich habe auch schon was gefunden für 1000 Euro mit 150 tkm. Ich habe bei Mercedes die fahrgestellnummern angegeben und die Nummern für beide teile decken sich.
Nun habe ich eine frage: meine automatik für das Cabrio hat die Nummer: 1242704800 aber in meinem Wartungsheft steht was von "Getriebe: 722428 0 3477722" ist das auch eine teilenummer? Welche muss sich denn nun decken. Heute ist Feiertag und ich kann bei Mercedes nicht anrufen und morgen schaue ich mir den " schlachtwagen" an...
Was haltet ihr von dem plan? Macht das Sinn? Passt eigentlich auch ein Teil der Auspuffanlage? Also so bis zum Kat?
Ich bin mal auf eure Ratschläge gespannt!
Schönen Feiertag
Gruß ausMannheim :rock

Tomi.Tom

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2

Donnerstag, 1. November 2012, 09:52

Hi

Das kann man so machen wenn du pech hast steht die gleich reparatur dann nach 5.000 km wieder an oder du hast glück und fährst 200.000 km.
Ist immer riskant kann aber durchaus klappen ein Glückspiel , das beste ist immer dein eigenes getriebe zu erneuern da weisst du was du hast, mit garantie müsstest so mit 1200-1700 euro rechnen nur fürs getriebe
Gruss Tom

xtrmzn

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3

Donnerstag, 1. November 2012, 10:14

Also eine Getrieberevision kostet mal sicher keine so hohe Summe wie Tomi sagte. Und neue gibts ja eh nicht mehr soweit ich weiß.

Was die Nummern angeht, die erste ist die Teilenummer, die zweite ist die exakte Version des Getriebes. Zumindest 722.428 von der zweiten Nummer sollte passen, soweit mir bekannt ist.

Bezüglich der Auspuffanlage, der Endtopf ist zumindest bei Coupe und Limo der gleiche, der Mitteltopf ist aber ein anderer (kürzer). Ob das Cabrio da anders gebaut ist, weiß ich nicht.
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Pixeldoc

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4

Donnerstag, 1. November 2012, 10:17

Hast du mal beim Getriebe und Diff die Ölstände kontrolliert, ev. auch gewechselt?
Beim Getriebe ist das nicht so einfach, vergewissere dich lieber wenn du dir nicht sicher bist.

Grüsse
Max
Betr.: Bilder im Board:http://www.w124-board.de/feedback-f139/b…-t68738/p1.html

Wer nicht wählen gegangen ist, darf sich jetzt auch nicht über das Ergebnis beschweren.

Tomi.Tom

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5

Donnerstag, 1. November 2012, 10:27

Hi

Ich hab vor einem jahr 1700 bezahlt und kein angebot unter 1.200 erhalten kann natürlich von Getriebe zu Getriebe unterschiedlich sein und das seine revision deutlich billiger wird
Gruss Tom

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Tomi.Tom« (1. November 2012, 10:37)

DIESEL

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6

Donnerstag, 1. November 2012, 10:29

Hallo,

722428... ist der Getriebetyp, die 124... ist die konkrete Ersatzteilnummer, die sich durch Nachproduktion etc. auch mal verändern kann.

Als Selberschrauber mit Platz kann das schlachten und tauschen Sinn machen. Bist Du nur zahlender Kunde würde ich das Getriebe einfach alsbald revidieren lassen.

Differential darf ruhig ein bischen mitsingen, ggf. mal mit gescheitem Öl (und evtl. Zusatz gegen Geräusche aus dem Hause Daimler ;-) ) neu befüllen.

Die Getrieberevision komplett kostet als vergebener Auftrag schon an die Preisregion wie @TomiTom schrieb, nur in Östereich geht das billger :rofl und die Getriebe sind zwar neu nicht lieferbar, aber als Tauschteil. Zu Daimler möchtest Du im Sinne wertgerechter Reparatur aber gar nicht gehen in diesem Fall.

MfG DIESEL
300TDT pueblobeige
300DT Sportline bornit

xtrmzn

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7

Donnerstag, 1. November 2012, 11:00

Ich meine hier im Forum gelesen zu haben, dass das doch deutlich billiger (=nicht vierstellig) geht. Ansonsten kann man sich locker ein anderes Getriebe holen und einbauen lassen. Bei MB sollte man das wie erwähnt sowieso nicht machen :D. Es gibt gerade in DE ja relativ viele auf Automatikgetriebe spezialisierten Betriebe, gibt es hier keine Linkliste in diese Richtung?
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Tomi.Tom

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8

Donnerstag, 1. November 2012, 11:10

Hi

Was soll denn ein überholtes Getriebe inkl. Rechnung und 2 Jahre Garantie ohne Laufleistungsbegrenzung hier in Deutschland kosten vielleicht kann ich nächstes mal sparen ich hab hier in der ecke alles abgeklappert inkl. Ein und ausbau natürlich auch sollte es eine fachwerkstatt für Getriebe sein
Gruss Tom

xtrmzn

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9

Donnerstag, 1. November 2012, 12:20

Ich weiß jetzt nicht wirklich, wie ich das sagen soll, aber du selbst sagst von dir, dass du am Auto genau garnichts machst, maximal den Ölstand überprüfen. Ob es für so jemanden deutlich billiger geht weiß ich nicht, aber ich bin realistisch genug um zu wissen, dass es im Leben quasi keine 100%igen Garantien gibt, und dass gerade (aber nicht nur) im KFZ-Bereich das Wort Garantie nicht wirklich etwas garantiert. Ich persönlich wäre also damit zufrieden, wenn das Getriebe von jemandem, der es wirklich kann, überholt werden würde und dann wieder gut läuft.
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Tomi.Tom

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10

Donnerstag, 1. November 2012, 12:45

Wieviele trauen sich denn zu ihr getriebe eigenhändig zu reparieren ich glaube die wenigsten und deswegen landet das getriebe auch letzendlich beim getriebespezie und da sind meine angaben glaube ich korrekt hab selbst niemanden unter 1200 gefunden und selbst der kam mir sehr unseriös rüber schlussendlich bin ich beim teuersten gelandet und hab 1700 gezahlt. Nur ganz mutige geben das Getriebe in einer werkstatt ohne garantie oder rechnung in auftrag.
Gebrauchter Getriebe aus ebay oder schlachtfahrzeugen sind keine überholten Getriebe sondern glückssache sowas gibt es sicherlich für 500.- euro

Ps. Jemand der es wirklich kann lässt sich das ordentlich bezahlen weil er es wirklich kann
Gruss Tom

Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »Tomi.Tom« (1. November 2012, 13:04)

todims

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Donnerstag, 1. November 2012, 13:53

http://www.automatikgetriebe.de/

das ist mein mann des vertrauens wenn es um Getriebe geht

nicht sehr teuer , und vor allem weiß er was er tut
Dekadenz ist geil wenn man Geld hat
Diesel, der Kraftstoff des Satans ( fifth Gear)
The older stock nozzles are good for terrorist diesel fuel. ( Dieselforum in US und A) :D

Clemensthedoc

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12

Donnerstag, 1. November 2012, 21:26

ALSO!


Ich hab mich nochmal schlau gemacht und bin euch fur eure anregungen wirklich sehr dankbar!
Ich werde meinen plan ein schlachtwagen zu kaufen begraben und mein Getriebe überholen lassen, zwar nicht komplett, Sondern nur den Rückwärtsgang und ein paar kleinteile. Weiterhin das Differential ebenfalls. ich hab mit einem der Mitglieder, der selbst Mechaniker ist lange telefoniert und der hat mir nochmal ein paar Sachen erläutert. Also, vielen dank für die tips und Anregung - ichhätte sonst morgen den Wagen und dann Hatte es nur schwer ein zurück gegeben. Ich werde euch berichten wie gelaufen ist und was die kosten für die Reparatur waren. Das wird aber nochmal dauern weil das Cabrio ein Saisonkennzeichen hat und erstmal in den Winterschlaf kommt
Lieben Gruß aus mannheim
Clemens

Clemensthedoc

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13

Donnerstag, 1. November 2012, 21:31

Achja, kennt jemand einen gute Werkstatt in Umkreis mannheim, die so eine Revision des Getriebes machen kann und das dann auch gut?
Vielen dank schonmal

Gruß Clemens

Christian_HH

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14

Donnerstag, 1. November 2012, 21:46

Hallo,
klingt erstmal vernünftig. In Hamburg kostet die Revision eines 4 Gang Getriebes 1500€, da kommen dann alle Verschleißteile neu. Eine Schmalspurlösung ist es sich erstmal nur um den Rückwärtsgang zu kümmern. Und dann macht man die komplette Revision eben 30tkm später. Das macht also keinen Sinn. Tomis Getriebe ist einfach ein bißchen teurer, weil die 500derter Ersatzteile etwas mehr kosten. Wenn man nicht weis wann der letzte Ölwechsel erfolgt ist sollte man erstmal das in Angriff nehmen. Vielleicht ist man schon zufrieden, wenn man 100€ investiert ?

Eine Diff Revision liegt hier bei 500€. Ich würde immer bevorzugen mit meinen Teilen weiter zu fahren, anstatt sich aus zweifelhafter Quelle Schrott andrehen ist lassen. Wenn ich schon lese ein 20 Jahre alter W124 mit 150tkm für 1000€, ich glaub sowas pauschal nicht mehr.

Ich würde wahrscheinlich das Getriebe revidieren lassen und das Diff. einfach weiter singen lassen. Alternativ gibt es eine Ölzusatz bei MB, der der Geräuschminderung dienen soll. Ein Test wäre mir allemal 15€ wert.

MfG Christian_HH
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