Automatik richtig bedienen

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Slowberg

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Samstag, 8. Oktober 2011, 02:40

Moin....

Um der ganzen Sache vielleicht dem Ende näher zu bringen-versuch ichs mal hiermit:

Mein Vater is Fahrlehrer, der auf verdammt vielen Fahrzeugen geschult hat-selbst auf nem VW kübel beim Bund....

Der sagt:
Wi treten die Bremse und Legen die Fahrstufe "D" ein, und dann vergessen wir den Hebel. Es sei denn wir parken ein oder stellen das Fahrzeug ab.

Ich trete beim schalten grundsätzlich immer auf die Bremse, selbst beim starten....

Ma was ganz anderes. Wie gehts euch denn wenn ihr ma nen Schalter fahrt? Ich hab meiner Freundin ihren mit Fuss auf Bremse gestartet und mich gewundert das der bockt. In der Firma bin ich mim Caddy vom Hof gefahren, vorne an der Strasse hab ich ihn abgewürgt-Kupplung vergessen......

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Slowberg« (8. Oktober 2011, 02:50)

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Sternstunde

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Samstag, 8. Oktober 2011, 09:12

Geht bei mir ganz problemlos. Nie Probleme gehabt, wenn ich von Schalter auf Automatik und umgekehrt umgestiegen bin.
Ok, habe mich nur einnmal dabei erwischt, wie ich bei unserem Sprinter Automatik die Kupplung treten wollte. :stickpoke:

Mit der Bedienung gilt bei mir folgendes: Fahre ich los kommt D rein. Fertig. Wenn ich länger in einem Gefälle fahre, wird je nachdem Gang 4 oder 3 gesperrt. Das war bisher 1x der Fall. Sperre die Gänge aber nur bei wenig Drehzahl und gehe vor dem Einlegen vom Gas.

W201+W124 Fan

Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »Sternstunde« (8. Oktober 2011, 09:17)

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Pankow250TD

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Samstag, 8. Oktober 2011, 16:23

Bin auch manchmal mit unserem Liefer-Berlingo unterwegs. Da passiert es mir regelmässig, dass ich beim starten die Bremse trete und nicht die Kupplung. Aber aus dem Tran wird man ja dann beim drehen des Schlüssels schnell geweckt. Tolles Geräusch ;-)
Und beim ausrollen lassen vor Ampeln vergesse ich auch gerne schon mal auszukuppeln. Aber das ist nicht ganz so lustig, da es ja zeitig anfängt zu ruckeln...
Ansonsten favorisiere ich eindeutig Automatik. Da kann man auch besser beim fahren telefonieren, sich mit seiner Beifahrerin beschäftigen oder essen und trinken

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Hartmut-HB

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Montag, 10. Oktober 2011, 18:57

Mit der Beifahrerrin beschäftigen. :stickpoke:

???????????

Mfg Hartmut aus HB

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Cruising

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Montag, 10. Oktober 2011, 20:10

Automatik

Zitat

Original von Hartmut-HB
Mit der Beifahrerrin beschäftigen. ???????????

Mfg Hartmut aus HB

Fällt Dir da wirklich nichts zu ein........

Gruss Dirk.

============================================Suche noch einen günstigen Wohnwagen,und Transportanhänger!!

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Pankow250TD

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Montag, 10. Oktober 2011, 21:30

Och Jungs!

Wenn es keine Beifahrerinnen gäbe, müsste man Sie doch als Automatikzubehör dringendst erfinden! Oder? :tongue:

C.

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sternenwind

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Montag, 10. Oktober 2011, 22:50

jau, aber ich würde die Zubehörversion ohne Quassel-Sprachautomaten-Endlosschleife nehmen

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »sternenwind« (10. Oktober 2011, 22:51)

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Sternstunde

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Dienstag, 11. Oktober 2011, 03:02

Zitat

Original von sternenwind
jau, aber ich würde die Zubehörversion ohne Quassel-Sprachautomaten-Endlosschleife nehmen

dito

W201+W124 Fan

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Cruising

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Donnerstag, 13. Oktober 2011, 02:46

Natürlich gilt das auch für Beifahrer!!!!!!!!!

Gibt ja auch 124er fahrende Damen!!

Alles wieder gradegestellt,für die Damen hier im Forum.

Gruss Dirk.

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Domino

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Samstag, 12. November 2011, 19:11

Automatik, an der Ampel Gang raus oder drin lassen?

Hallo zusammen,

habe die Suchfunktion benutzt, aber nichts Brauchbares zu finden.

Diskussionsthema:

Automatik, an der Ampel (natürlich während der Rotphase

), Gang raus oder drin lassen?

Gruß und ein schönes Wochenende wünscht
Domino

Streite nie mit Idioten, erst ziehen sie dich auf ihr Niveau herunter und dann schlagen sie dich mit ihrer Erfahrung :jaja: