Automatik klackert !

Tomi

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Samstag, 26. Januar 2013, 14:06

Automatik klackert !

Moin liebe Gemeinde

Seit gestern läuft mein Motor etwas unrund und wenn ich etwas mehr Gas gebe höhre ich ein klackern mittig unterm Automatikwahlhebel.

Es klackert meistens drei mal und ich kann es auf dem Gaspedal auch spühren !

Es ist ein T Model E280 BJ 95 mit 5 Gang Automatik, weiss evtl. jemand was mich da erwarten tut und was das sein könnte !

Liebe Grüsse Tomi

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niu12157

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Samstag, 26. Januar 2013, 14:10

Unter Last, im Leerlauf, warm/kalt, immer oder nur bestimmte Zeit, regelm. auftretend, sporadisch mal??????????????????

Die Jüngeren können schneller rennen, aber die Älteren kennen die Abkürzungen

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Tomi

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Samstag, 26. Januar 2013, 14:15

Es ist seit gestern immer. Kalt oder Warm spielt keine Rolle. Last hat er auch keine zu ziehen.

Unruihger Motor und dieses blöde klickern im Getriebe wenn ich mal etwas mehr beschleunige !?

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Pixeldoc

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Samstag, 26. Januar 2013, 14:22

Hallo,

mit "unter Last" ist gemeint, dass der Motor gerade belastet wird, also beim Beschleunigen. Nimmt man Gas weg ist das der Schiebebetrieb.

Grüsse
Max

Betr.: Bilder im Board:http://www.w124-board.de/feedback-f139/b…-t68738/p1.html

Wer nicht wählen gegangen ist, darf sich jetzt auch nicht über das Ergebnis beschweren.

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Tomi

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Samstag, 26. Januar 2013, 14:31

Achso ok

dann ist das unter lasst immer wen ich beschleunige und nur in diesem moment.Ich fahre an und gebe ein bischen mehr Gas damit er nen Gang überspringen tut um vorwerts zu kommen und dann macht es klack klack klack

habe auch das gefühl das etwas leistung fehlt.

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xtrmzn

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Samstag, 26. Januar 2013, 14:54

Zitat von »Tomi«

Ich fahre an und gebe ein bischen mehr Gas damit er nen Gang überspringen tut um vorwerts zu kommen

Diese Ausführung verstehe ich nicht. Wenn man im ersten Gang drauftritt, dann dreht er ihn mehr oder weniger aus, wenn man bei höheren Gängen drauftritt, dann schaltet er runter, um direkt mehr Schub zu haben.

PS: Auf Wunsch aus der höheren Etage reduziert sich der Inhalt der Beiträge auf das absolute Minimum und die Netiquette wird außer Kraft gesetzt.

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Tomi

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Samstag, 26. Januar 2013, 15:00

ja natürlich

richtig. Ich gebe Gas damit er runter schaltet, also kickdown. Es reicht aber schon einfach mehr gas zu geben ohne einen Gang wechsel zu tätigen um das klackern zu provozieren .

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Tomi

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Samstag, 26. Januar 2013, 15:13

Ich möchte doch noch mal erwähnen das es ein problem mit dem Automatik getriebe gibt, woher auch das klackern stammt.

Der Motor läuft seit dem aber auch unruihg !

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Andreee

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Samstag, 26. Januar 2013, 16:08

Ich kann dir nur noch mehr Angst machen, wenn ich dir sag, was bei mir los war. Bei mir klapperte auch hin und wieder was im Getriebe, er fuhr aber ganz normal. Bis ich auf der Autobahn liegen blieb, Vortrieb war weg und der Motor lief noch. Die Zentralmutter war abgefallen, der Mitnehmer wurde dabei "mitgenommen". Der Mechaniker meinte, sowas könne eigentlich nicht passieren... .
Also solltest du damit auf die Bühne und ein Fachkundiger unters Auto, genau orten wo es herkommt. Kommt es aus dem Getriebe, sollte dies zumindest mal vom Motor getrennt werden, vielleicht sieht man schon was.

Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »Andreee« (26. Januar 2013, 16:20)

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MB_4ever

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Sonntag, 27. Januar 2013, 00:29

Wie mein vorredner sagt. Auf die bühne und erst alles checken. Wenn alles in ordnung und fest ist dann können wir uns über das Technische unterhalten...

C124

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Tomi

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Mittwoch, 12. Juni 2013, 20:18

Lieber Spät als nie;

um das Thema zu kompletieren für die Nachwelt !

Ich hatte beim Gas geben unterlast immer dieses Metalische kling geräusch das meines erachtens nach vom Getriebe (Automatik) Kahm.

Und der Motor lief unrund !

Antwort darauf war eine Defekte Zündspule die einen Fehlfunken leitete und daher kahm das klingende Geräusch !

Zündspuhle ausgetauscht und alles war wider tutti

Vielen Dank noch mal an alle

Gruß Tomi

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Zitat von »Tomi«

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