Lieber Besucher, herzlich willkommen bei: W124-Board.de.
Falls dies Ihr erster Besuch auf dieser Seite ist, lesen Sie sich bitte die Hilfe durch. Dort wird Ihnen die Bedienung dieser Seite näher erläutert.
Darüber hinaus sollten Sie sich registrieren, um alle Funktionen dieser Seite nutzen zu können.
Benutzen Sie das Registrierungsformular, um sich zu registrieren oder informieren Sie sich ausführlich über den Registrierungsvorgang.
Falls Sie sich bereits zu einem früheren Zeitpunkt registriert haben, können Sie sich hier anmelden.
Alles Probiert 5 Gang beim Automatik getriebe läuft noch nicht
Moin Also Ich habe ein W124 320 T war beim auslesen und was neu mußte war das HGS und das Überspannungsrelais und gewechselt der 5 gang geht immer noch nicht rein will er man merkt es er geht so bei 80 kmH das einmal ganz kurz die Drezahl runter geht aber geht halt nicht rein es kann ja eigentlich nur noch das Y2/3 Ventil sein oder ist das fallsch ??? meine frage ist jetzt liege ich da ich falsch habe gehört das ventil sitzt im schaltgehäuse ??? oder an was kann es noch liegen Öl wechsel filter alles neu ???
Endlich Wieder einen Benz
RE: Alles Probiert 5 Gang beim Automatik getriebe läuft noch nicht
Hi Fletscher,wenn du beim HGS den Stecker ab machst und der immer noch nicht in den 5ten geht ( du mußt auf die Drezahl achten da er den 4ten dann Überspringt),dann ist normalerweise das Y2/3 Ventil defekt.
Es kann der Bremslichtschalter sein,der LMM kann es auch sein.
Der Hallgeber wäre auch noch ne Möglichkeit.
Lg.Michael
RE: Alles Probiert 5 Gang beim Automatik getriebe läuft noch nicht
Endlich Wieder einen Benz
Hallo das ist hinter deinem Tacho,vielleicht wäre hier jemand so nett dir ein Foto aus der WIS zu geben.
Ich habe leider kein WIS...
Oder gebe es mal unter Bilder bei Google ein.
Lg.Michael
ok habe ich mir eben angesehen haber hätte er mir das beim auslesen nicht anzeigen müssel mit dem HGS Überspannungsrelais auch dem LMM hätte er mir doch anzeigen sollen oder sehe ich das fallsch sogar die lamdasonde hat er mir angezeigt
Endlich Wieder einen Benz
Wenn du bei Mercedes warst,hätte er dir doch das Getreibe auslesen können.
Bei mir konnte er nicht drauf zu Greifen da ich ein falsches Motorsteuergerät mit 4 Gangautomatik drinne hatte was der Vorbesitzer mir verschwiegen hatte.
Ich weiß nicht ob ein defekter Hallgeber angezeigt wird!!
Hast du alle bekannten Fehler denn Reparieren lassen die dir Angezeigt worden sind??
Gruß Michael
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »smartie110« (20. Februar 2011, 18:10)
Ja habe ich gemacht grade heute das HGS gemacht und auf der bahn gegangen oder muß ich den fehler noch löschen lassen???
Endlich Wieder einen Benz
Es wäre schön wenn du etwas ausführlicher schreiben würdest,da ich nicht Rätselraten kann.
Wenn du die Fehler meintest wie z.B. die Lambdasonde oder so, ja die kannst du aber selber löschen.
Oder meintest du vom Getriebe?? da kannst du selber nichts löschen, nur MB.
Guckst du hier:
Fehlerspeicher auslesen HFM (M104 & M111)
damit kannst du es selber löschen, berichte danach mal was bei raus kam...
Lg.Michael
Ok werde ich machen und dann werde ich mal Bericht erstatten
Sage schonmal im vorhaus schönen dank
Endlich Wieder einen Benz
Moin so war heute bei MB die haben sich geweigert das getriebe auszulesen das auto ist zu alt sagten sie müßten sie ausblinken wäre zu viel arbeit haben sie die sachen nicht mehr für werde es jetzt selber machen gebe dann bescheid
Endlich Wieder einen Benz
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Fletcher« (21. Februar 2011, 14:46)
Bei meinem 320 war es auch der Lmm der Dafqr sorgte das der Fqnfte Gang net wollte.
Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »sternjunkie« (21. Februar 2011, 15:33)
Aber der LMM sorgt dafür das der motor nicht zu mager oder zu fett läuft verstehe nicht was der damit zu tun haben soll der hat doch nichts mit dem getriebe zu tun
Endlich Wieder einen Benz
Hi Fletscher, du kannst die Fehler wie schon gesagt selber Auslesen und löschen.
Das Getriebe kann die MB nur Auslesen und löschen,ich komme grade nicht drauf wie das Gerät heißt!!!!! Ich war auch bei vielen MB Filialen die mir nicht Helfen konnten oder wollten bis ich in Duisburg bei dem Freundlichen war der bereit war mir zu Helfen.
Du mußt einfach hartnäckig bleiben und Fahre mal zum anderen Freundlichen oder Telefoniere vorher und mache einen Termin aus.
Die Fehler im HFM kannst du wirklich selber löschen,und wenn du Rat bruchst kannst du mich gerne Anrufen.Wenn du magst kannst du mich Anrufen und wir können es zusammen durch gehen...
Lg.Michael
Das finde ich sehr nett von dir leider werde ich das wohl diese woche nicht mehr schaffen weil ich Mittwoch auf montage gehe bis nächste woche melde mich aber dann vielen dank für die hilfe hier
Endlich Wieder einen Benz
Das ist schon richtig,aber wenn er falsche Werte liefert dann meine ich das , das Steuergerät den 5ten nicht frei gibt.
Du kannst auch bei deinem LMM mal den Stecker abmachen und Fahren,dann müsste er normalerweise im Notlauf und da schaltet er glaubeich auch den 5ten.
Aber binde das Kabel oben irgendwo fest,da bei mir damals das auf den Krümmer gerutscht ist und den Stecker zerschmolzen hat.
Einfach mal Testen passieren kann da nichts,ausser das es eventuell wieder Funktioniert.
Aber wenn der LMM defekt wäre würde dein Fehlerspeicher das Anzeigen,aber testen kostet ja nichts...
Gruß Michael.
OK werde ich machen wäre ja nicht schlecht dann muß das getriebe nicht aufgemacht werden das wär ja ne gute sache sage dann bescheid
Endlich Wieder einen Benz
So jetzt sagt das Auslese Gerät schalkulisse Defekt kann das sein das deswegen mein 5Gang nicht geht???
und was kann das an der kulisse sein ?
Endlich Wieder einen Benz
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Fletcher« (23. Februar 2011, 13:06)
In der Schaltkullisse ist dann wohl der Schalter defekt,ja das kann sein ist auch einfach den zu tauschen.
Must wenn vorhanden deine Rollbox ausbauen,den aschenbescher und dann kannst du das Sackobrett ausbauen. Dann die Kulisse aufhebeln und unten links ist ein Schwarzer kleiner Kasten der ist dafür zuständig das wenn du auf zwei stellst wrd der Kontakt unterbrochen und somit wird der Erste Gang geschaltet. Und ich meine Wenn du fährend der Fahrt von D auf 4 Stellst auch damit der 5te raus genommen wird.
Ich hofe ich habe nichts falsches erzählt,wenn ja dann verbessert mich....
Lg.Michael
Wie heißt der schalter wenn ich ihn Bestelle???
Also wie wird er genau genannt
Endlich Wieder einen Benz
Jetzt wäre schön wenn einer mal den Abschnitt aus der WIS dir schicken könnte,da steht drinne was alles für den 5ten Gang zuständig ist. Aber wenn du denen das erzählst wissen die schon welchen....
Hoffe das es dir trozdem weiter hilft....
Lg.Michael
W124-Board.de »
Technik »
Getriebe »
Stil ändern
Dienstag, 23. April 2024, 21:09
Zum Seitenanfang
