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Gibt es bei den 5-Ganggetrieben für Ottomotoren Unterschiede zwischen den Versionen für 4-Zylinder (M102) und 6-Zylinder (M103)?

Mir ist aufgefallen, dass es laut EPC die 5-Ganggetriebe für die M103-Motoren eine 126er Teilenummer haben,
während sowohl die 4- als auch die 5-Ganggetriebe für den M102 einen 124er Teilenummer aufweisen.

Konkret bin ich dabei, ein 5-Ganggetriebe aus einem 260E (Nummer 126 260 10 01 717 430 00 XXXXX)
in meinem 200E einzubauen. (Das "alte" 4-Ganggetriebe hat die Nummer 124 260 04 01 716 217 0 XXXXXXX)

Nach meiner Messung scheinen die Abmessungen des Ausrücklagers und der Eingangswelle +/- 1-2 mm baugleich zu sein.

Sind neben der Kardanwelle, dem Schaltgestänge und der Schaltkulisse noch andere Punkte zu beachten ?

Vielen Dank für die Antworten!





Das 5-Ganggetriebe stammt aus einem MOPF 0 260E, ich meine BJ 1986.



Laut den Aussagen hier gab es die 6-Zylinder anfangs auch mit EMS:



http://w201.com/index.php?page=Thread&threadID=71787





Ich habe die beiden Eingangswellen ausgemessen und meine mich zu erinnern, dass das Ergebnis +/- 0,5 mm identisch gewesen wäre.



Ich werde gleich nochmal nachmessen.