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noch ein letztes:
ich wage mal zu behaupten, daß du dir zum pöl fahren hierzulande kein urteil erlauben kannst.
du kannst den SZ-artikel auch online lesen.
ciao
ulf

Hallo Ulf,

weshalb meinst du, dass man mit PÖL unterwegs sein muss, um darüber zu diskutieren? So viele Leute reden über LPG und fahren nicht selber damit herum, wo ist da der Unterschied?

Ich habe den Eindruck, dass du die Sache mit dem PÖL etwas zu persönlich nimmst. Es gibt noch viele andere Dinge im Leben, deshalb noch einmal: Mit Abstand gewinnt man Übersicht.

Gruß

Andreas - hält gerade nach einem weiteren SL Ausschau... mit 5-Gang Automatikgetriebe

was sollte an LPGfahren besonderes sein, andreas?
man läßt das im allgemeinen umrüsten, läßt es vom TÜV eintragen und mit glück geht nix kaputt und man tankt nur noch. ich sehe da nicht wirklich einen unterschied zu benzin fahren.
bei pöl isses schon was anderes. viele rüsten selber um, immer etwas anders, entsprechende rezepte haben WIR selber ausgetestet und eingebaut. CO2neutraler als LPG, was mittels mineralölmafia-lobby(auch das abfallprodukt, was sonst abgefakelt würde, soll noch vergoldet werden) steuerbegünstigt zu kaufen ist, auch, aber was diskutieren wir?
daß LPG sauberer verbrannt wird, bezweife ich nicht, daß diesel ohne DPF partikel hinten rausrotzen, pöl oder diesel, egal, auch nicht, aber lieber partikel, am besten eben weitgehenst CO2-neutral, dafür aber eben sparsamer, als andersrum.
ich glaube, nach 10 jahren drüber weg pöl fahren und schrauben ist mein einblick da besser als deiner.
egal, belassen wir es dabei.
ciao
ulf

Hallo,

Zitat

Original von MartinGHallo ihr Diskutanten..

Ich habe ja auch ein schlechtes Gewissen, ehrlich. Und nun zeige mal ehrliches Interesse: Ich biete dir einen M119 mit 5 Liter Hubraum und 5 Ganggetriebe inklusive aller notwendigen Zubehörteile an. Du musst nur alles wegbauen, was nach SL aussieht, und das für nur 13.000 Euro.

Zitat

Original von ulf r.
was sollte an LPGfahren besonderes sein, andreas?

Es erzeugt nahezu keine Schadstoffe, weil im LPG nichts drin ist, was durch die Verbrennung Schadstoffe erzeugen kann. Ganz im Gegensatz zu (P)Öl.

Zitat

Original von ulf r.CO2neutraler als LPG,

Ausser CO2 fällt dir wirklich nichts negatives ein? Na dann ein Hoch auf den Atomstrom, völlig CO2 neutral im Betrieb.

Zitat

Original von ulf r.aber lieber partikel, am besten eben weitgehenst CO2-neutral, dafür aber eben sparsamer, als andersrum.

3 Liter Dieselbenz und sparsam, naja. Besser krebserregend als CO2 erzeugend? Nicht wirklich.

Zitat

Original von ulf r.ich glaube, nach 10 jahren drüber weg pöl fahren und schrauben ist mein einblick da besser als deiner

Ganz unbestritten ist dein Einblick in die Technik besser als meiner. Was dir meiner Meinung nach fehlt ist die Betrachtung der Thematik im Ganzen, und zwar jenseits der Technik. Einfach ständig die CO2 Keule rausholen und dabei die wirklichen Schadstoffe ignorieren macht unglaubwürdig.

Gruß

Andreas

Zitat

Original von AndreasHannover
Einfach ständig die CO2 Keule rausholen und dabei die wirklichen Schadstoffe ignorieren

Welche Schadstoffe?

http://www.youtube.com/watch?v=eScDfYzMEEw

Krebserregend? Sterben halt ein paar Leute etwas schneller, wir sind sowieso viele.

ich verstehe auch garnicht, warum die ganze Zeit auf dem CO2 rumgeritten wird.
Ohne CO2 keine Photosynthese. Ohne Photosynthese kein Sauerstoff zum Atmen.

Hallo,

man kann selbstverständlich alles ins Groteske ziehen, DIESE Weisheit ist aber schon etwa 500 Jahre alt:

All Ding' sind Gift und nichts ohn' Gift; allein die Dosis macht, das ein Ding kein Gift ist

Gruß

Andreas

Zitat

Original von AndreasHannover
Hallo,

Zitat

Original von MartinGHallo ihr Diskutanten..

Ich habe ja auch ein schlechtes Gewissen, ehrlich. Und nun zeige mal ehrliches Interesse: Ich biete dir einen M119 mit 5 Liter Hubraum und 5 Ganggetriebe inklusive aller notwendigen Zubehörteile an. Du musst nur alles wegbauen, was nach SL aussieht, und das für nur 13.000 Euro.

sonst samma gsund?
is dann aber n teurer 5.gang

Hallo,

Zitat

Original von uli124125is dann aber n teurer 5.gang

Vielleicht findet sich ja jemand, der sich erbarmt und die SL Teile aufkauft. Allein der vordere Kennzeichenhalter kostet 3-stellig

Gruß

Andreas

Zitat

Original von AndreasHannover
man kann selbstverständlich alles ins Groteske ziehen, DIESE Weisheit ist aber schon etwa 500 Jahre alt

Ja. Man kann sich das Leben auch schwer machen und Eudaimonia darin suchen, Dinge ernst zu nehmen. :baby:

Hallo,

Zitat

Original von MiguelEudaimonia

Damit wärst du bei "Wer wird Millionär" aber ganz weit vorne.

Gruß

Andreas

Nochmal ne Frage zur Hinterachübersetzung:

Hatte ALLE E500 ein 2.82er Differential verbaut? Auch Export/USA/Japan etc?

Gruss
Fabian

offensichtlich, aber wo willste drauf raus?
längere übersetzung?
wenn ja, gäb´s die möglichkeit vom 400er mit 2,65 oder 400er aus amiland mit 2,24.
ciao
ulf