W124-Board.de

Moin!

Ich habe meinen W124 schon seit ca. 3-4 Wochen in einer Werkstatt in meiner Nähe, um in Ruhe nebenbei ein paar Karosseriearbeiten auszuführen. Nun sollte mein Auto eigentlich heute fertig werden und ich erhielt einen Anruf, dass es Probleme mit meinem Fahrzeug gäbe, es fährt auf einmal nicht mehr. Laut Aussagen der Werkstatt sei die Antriebswelle hinten rechts abgerissen.

Mir bleibt nun nicht viel übrig als das dort reparieren zu lassen, da ein Hin- und Herschleppen des Fahrzeugs in andere Werkstätten sicher unsinnig wäre.

Aber irgendwie glaube ich das nicht so recht, wie kann eine Antriebswelle denn einfach so ohne Vorankündigung abreißen? Gut, das Auto stand nun natürlich etwas länger in der Karosseriewerkstatt und wurde nicht regelmäßig bewegt, aber kann das eine mögliche Ursache sein?

Der Wagen hat knapp über 200.000 km gelaufen, ist ein Schalter und hatte bis zum Zeitpunkt, als ich ihn in die Werkstatt gebracht habe, nicht ansatzweise irgendwelche auffälligen Geräusche gemacht. Ich weiß aus eigener Erfahrung, wie sich ankündigende Antriebswellen klingen (hatte das Problem mal bei meinem W123 200D).

Freue mich über einen kurzen Gedankenaustausch...

Liebe Grüße
e220t_kiel

Okay, kann natürlich auch sein, dass sich die Sekretärin bei der Nachricht einfach falsch ausgedrückt hat. Mag ja sein, dass die Antriebswelle gebrochen ist und nicht abgerissen. Kaputt ist kaputt...

Kündigen sich Antriebswellen kurz vor einem Bruch auch durch irgendwelche Verschleißgeräusche an? Oder hört man vorher nix und auf einmal rumpelt es?

Eine hohe Laufleistung hat mein 300D mit seinen knapp über 200tkm Laufleistung ja nun nicht gerade (ist übrigens nachweisbar, am Tacho wurde nix gedreht) und von schlechter Pflege kann man eigentlich auch nicht sprechen, zudem wurde das Fahrzeug auch nicht ständig übermäßig beansprucht. Wurde seit Erstzulassung bis zur Übernahme durch mich von einem Rentnerehepaar gefahren, die damit nur alle 2 Jahre einmal in den Urlaub gefahren sind und sonst nur kürzere Strecken (ohne Anhänger und ohne hohe Last) zurückgelegt haben.

Okay, danke für die Tipps. Meiner ist Mitte 1989, demnach müsste er noch die dünnen Wellen haben...

Ersatzteil ist bereits durch die Werkstatt geordert, von daher habe ich keinen Bedarf. Danke aber für das Angebot!