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Baujahr: 1995
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So, also ich hab jetzt 360 EUR beim Bosch Dienst gelöhnt.
Dieselleitungen abgedichtet, irgendwelche Dichtungen (vermutlich 3 cent pro Stück) getauscht.
Er springt jetzt ganz gut an, aber halt definitiv nicht so gut wie wenn die Standheizung vorher lief.
Er hat fast keine Luft mehr in den Leitungen, also wirklich minimal.
Werde trotzdem nächste Woche zu Daimler fahren und mal auslesen lassen. Die Standheizung kann man da dann gleich auslesen; mal sehen was da kaputt ist. Ich hoffe nur die Glühkerze. Weil die Kiste heizt echt schlecht. Das bin ich gar nicht mehr gewohnt dass das so lange dauert.
Der 300 TD is wirklich ganz schnell auf Betriebstemperatur, der 290 lässt sich Zeit.
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Profi
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Team
Registrierungsdatum: 22. März 2011
Wohnort: Görlitz
Typ: E280T 5Gang-Automatik
Typ: 230TE Bonanzamatik
Baujahr: 1994
Baujahr: 1992
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