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alex

Alpine-Alex

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81

Freitag, 23. Juni 2017, 11:36

6 Liter max? alle Achtung 8|
und das bei 400Nm, selbst vollgeladen geht der Schwarztee ab wie die Katze vom Schmidt

noch gefallen hat mehr als beim 124er: die Klimaanlage, diese ist leise, absolut Zugfrei und unermüdend, zieht die Motorleistung nicht runter

ansonsten auch super Sitze

insgesamt für 20Jahre Altersunterschied etwas wenig neues/besseres, liegt aber daran das der 124er bereits wirklich gut ist

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82

Samstag, 22. Juli 2017, 19:51

der erste Großumbau:
abnehmbare Anhängerkupplung montiert



am längsten hat das Putzen und Wachsen gedauert






ohne den Hacken sieht man nur noch eine Öse



ist also immer noch so schön :D



und die Dashcam fest eingebaut, Saugnapf ist nicht so meins, das Kabel muss ich noch irgendwie kaschieren




83

Samstag, 22. Juli 2017, 20:38

Du bist so krank :D

Sieht top aus! Die Rollei ist super, die nutz ich auch... super preis Leistungsverhältnis


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84

Dienstag, 29. August 2017, 18:52

erste kleine Panne, zum Glück fast vor der Haustür, die Aufnahme für den LL Schlauch ist abgebrobechen,...der Schock war größer als der Schaden als es ganz laut knallte... aber man hat immer ein paar Schellen und Kabelbinder im Kofferraum :D
bin 2 Tage so gefahren bis das Neuteil kam :whistling:



und wenn alles schon zerlegt ist, dann gibt es auch neue Gummis für den Luftfilterkasten


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85

Samstag, 2. Dezember 2017, 17:00

der S211 läuft immer noch gut, aber die Kleinigkeiten nerven
die Vorglühanzeige nervte wochenlang obwohl alle Glühkerzen gut waren, also ran an die Vorglühendstufe, denn der Ausgang für Zyl. 1 lieferte zwar Spannung, aber unter Last kein Strom
....es ist unterm Luftansaugrohr verbaut, von oben sogut wie unzugänglich, laut WIS nur von unten zu erreichen, was sich als eine größere Katastrophe herausstellte, also lange gefummelt und doch von oben

aber bevor ich ein neues für 150€ kaufe, säge ich das alte auf, ein bisschen krazen, ... und schon fallen die Verbindungen auseinander, das ist offensichtliche Obsoleszenz, die anderen Ausgänge waren auch schon lose, war nur noch eine Frage der Zeit, löten lässt sich sowas nur sehr wiederspenstig, weil die Kontakte irgendeine Beschichtung haben



ist zwar nicht schön, funktioniert aber, wenns nicht hält dann kaufe ich ein neues



dann wieder verklebt, auch nicht schön, aber der Kleber ist teuer und härtet schnell :)



übrigens: alle Glühkerzen lassen sich nach 250tkm problemlos rausdrehen :thumbsup:

BornToRun

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86

Montag, 4. Dezember 2017, 01:15

mein 211er nervt auch, eigentlich wollte ich ja früher oder später auf einen 212er wechseln, aber das legt sich so langsam, .....
...oder doch wieder mal einen 124er :D

Irgendwann kommt man drauf, wie Autofahren preiswert geht.
Ich tanke einfach meine 12ltr. auf 100 und habe keinen Streß mehr damit.
Ok, ich fahre nur 8tkm p.A, da geht sich das locker aus.
Bei 20 tkm würde sogar ich ne Gasanlage nachrüsten.
Alles darüber least man sich für 3 Jahre ne Karre, dann weiß man von Anfang an, was es im Monat kostet.
Nach 3 Jahren holt man sich den nächsten Karren.
Mir war des irgendwann zu teuer, da sind 12 ltr./100 doch Peanuts. ;)
Blöd, wenn man die letze Karre abgibt und keine neue nimmt.
Da wollen die dann nochmal 8 Mille Nachschlag.
Nicht mit mir, mein Anwalt und meine Gutachter haben sich im Nachhinein über das Honorar gefreut.
Welches ich ohne Rechtschutz erstmal vorab auslegen durfte.
Ohne Moos hat man auch da meist schlechte Karten.
Auf deutsch das Urteil nach 2 Instanzen, für die ich mehr, wie die geforderte Summe insgeamt zunächst vorlegen musste.
Der Zustand des Fahrzeuges entspricht einer normalen Abnutzung in einem Zeitraum von 36 Monaten und vereinbarten 150 tkm.
Die Beklagte darf bei der Rückgabe keinen Neuzustand erwarten.
Waren 2 Seiten juristendeutsch. Sie mussten meine Auslagen mit 5% Zinsen zahlen.
Mehr geht auf dem Sparbuch z. Z. ja auch nicht. ;)
Etwas o T aber meine Erfahrungen mit Neuwagen.
Wobei ein 211 oder Golf V ja auch nicht mehr ganz neu ist.
Des ich zwar elegant oder Golf bieder, aber wenn was daran verreckt teuer und/oder kompliziert.
Bei einem 212 oder anderen modernen Karren wird es nicht besser. :nicht
Jeder der sich heute noch nen 124 leisten kann, muss in 10-15 Jahren schon gut betucht sein, sich noch 211/212 leisten zu können.
Nix mehr mit kleinem Beutel fette Karre fahren- :rauchen:
Grüßle
Wie immer, völlig wirr und für Ahnungslose kaum verständlich. :D
Nett kann ich auch, bringt mir aber NIX
:prost:

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87

Montag, 4. Dezember 2017, 07:53

Moin Alex,

Danke für die Erfahrungsberichte. Ist ja doch nen Modell was dem 124er vielleicht mal am nächsten kommen wird, also in 100 Jahren :rofl.

Mir gefällt er sehr gut und ich beobachte den Markt schon ne Weile was da so geht.

Das was du bis jetzt geschrieben hast, ist ja noch human. Bin auf die weiteren Erfahrungen gespannt.

Viel Spaß damit noch.

Gruß Eric

alex

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88

Mittwoch, 6. Dezember 2017, 18:51

@BTR
na ja Preiswert...der 211er ist bis dato das günstigste Auto das ich je hatte...ich beziehe mich auf die laufenden Kosten, wenn mich etwas nervt dann liegt es nicht an den Defekten selbst, sondern eher an der Liebe zu der Kiste, jeder 124er den ich hatte hatte viel mehr an Arbeit und Material verschlungen und die konnte ich mir schönreden :D
Leasing lohnt sich nur für die die an der Kiste nichts machen und max. 5 Jahren neue Kiste holen, selbst der kleinste Kabinenroller aus Korea ist teuerer als mein 211er, habe alles schon durchgerechnet
Außerdem ist der 211er mit seinen 400Nm sehr kräftig, läuft sehr kultiviert (wenn der über 60° hat), das typische Dieselbrummen habe spgar irgendwie liebgewonnen, und kostet pro km 8ct variable Kosten....da wir aber jetzt doch 2 Autos brauchen/haben, sind die Fixkosten eines diesels doch etwas zu hoch.....es ist kompliziert zu erklären, ich habe da meine eigene Berechnungen im Kopf :D
Ich hoffe nun das in diesen Momenten kein guter 124er über den Weg läuft :whistling:

@Eric
ein 211er ist grundsätzlich sehr solide, fährt sich gigantisch, aber auch viel langweiliger als ein 124er, das Feeling ist null, ich fühle mich beim fahren im 211er wie in einem ICE, manchmal mag es positiv sein, momentan fahre ich lieber den Golf :auslach entweder weil der einfach anders ist, oder weil es die goldene Mitte ist
...jedenfalls kann ich dir einen guten Rat geben: kaufe keinen 211er ohne die große 4 Zonen Klimaautomatik, die kleine die bei meinem drin ist, hat den Namen Klimaautomatik nicht verdient, da ist die Temperaturautomatik eines 124ers angenehmer

Zitat

noch gefallen hat mehr als beim 124er: die Klimaanlage, diese ist leise, absolut Zugfrei und unermüdend, zieht die Motorleistung nicht runter

diese Aussage bezog sich nur auf die Kühlfunktion der Klimaanlage ;)

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