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Hallo Leute!

Ich habe mir im Mai von einer Zubehör Firma für MB die Chromringe für den Armaturenträger schicken lassen. Die beiden äußeren Ringe war schon fummel Arbeit bis die eingesetzt waren. Jetzt drückt - beide Ringe - unten der Ring gegen die gewölbte Scheibe. Durch den Druck unten, drückt sich der Ring oben wieder aus seinen Sitz heraus. Was aber das eigentliche Problem nicht ist. Das lässt sich mit vernünftigen Kleber beheben.

Das eigentliche Problem ist der gr. Ring.
Im Armaturenträger ist der waagerechte Durchmesser 107,7 mm
Der außen Durchmesser vom Ring ist 108,7 mm
Die Gerade unten im Armaturtr. ist 63 mm
Die vom Ring ist 66 mm

Als ich das reklamiert habe, sagte man mir, das wäre in all den Jahren noch nicht vorgekommen u. man habe schon so viele verkauft. Dann schickt man mir von einem anderen Hersteller neue Chr.-Ringe - auch für den 124er. Die sind vorne nicht rund sodern schräg - wie eine Fase. Da hat der große Ring ein Durchmesser von 110 mm u. die Gerade hat 63 mm.

In der Beschreibung steht, dass das Einbauen auch ganz einfach ist. Man kann den Armaturenträger teilen. Der ist mittig geklippst. Alles was vor den Anzeigen - Tachoscheibe - ist, kann man abmachen u. die Instrumente bleiben im Gehäuse.
Ich musste von hinten alles los schrauben u. die kompletten Instrumente ausbauen. Dann hat man den nackten Grundträger u. erst dann kann man von hinten die Ringe einsetzen.
Das war dem Chef auch neu. Ich müsste wohl in meinem 420er EZ 10.93 einen Intrumenträger haben, der kein Standard ist od. nicht der Norm entspricht.

Weiß denn jemand ob es in der Baureihe vom 124er mal unterschiedliche Instrumententräger gab od. ob die Durchmesser unterschiedlich waren.
Hat denn jemand schon mal diese Chr.-Ringe bei sich eingebaut?
Hat das gepasst od. war das auch so......

Besten Dank schon mal vorab für eure Info.

Gruß Walter

Zitat

Original von Mad_Mat

Von Schätz gibt es auch noch einen Satz welcher viel teurer und in manchen Augen vllt hochwertiger aussieht, jedoch ist die Montage eine Doktorarbeit, da diese Ringe sehr dick und wenig biegsam sind.

Genau die habe ich. Kosten 59 Euronen. Aber der Große in der Mitte passt zum verrecken nicht. Mir geht es ja um die Maße die ich angegeben habe. Alle anderen die die verkauft haben, haben gepasst? Nur der bei mir passt nicht.

Gr. Walter

Zitat

Original von Mr.g-c
Deshalb wird auch nie eine Tachoscheibe bei den V8ern von den "normalen" W124ern passen.

Es geht ja auch nicht um die Tachoscheibe sondern das der Chromring nicht in den Kreisausschnitt vom Armaturenträger passt.
Noch mal ganz oben lesen!!!

Man hat mir jetzt einen neuen Ring geschickt. Der ist wohl eigens angefertigt. Unten wo das gerade Stück ist hat man das was nach innen geht im Ausschnitt weggelassen. Wird wohl so passen. Mal sehen wie es sich optisch macht. Dann werde ich in den nächsten Tagen das ganze Gedönz mal wieder ausbauen. Werde wieder berichten.

Gruß Walter

Hallo Ozzy!

Prima Bilder - gut zu sehen. Jetzt hast Du ja an zwei unterschiedlichen Fahrzeugen die Ringe eigebaut. Mich intressiert ob die Ringe "normal" gepasst haben od. gab es Probleme? >Siehe oben 1.Beitrag> Hauptsächlich geht es um den mittleren Ring der bei mir überhaupt nicht gepasst hat.

Gruß Walter