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Taximann

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1

Mittwoch, 3. Februar 2010, 18:57

Brabus Tempamatic

Hallo W124er Freunde,
gibt es einen Oeltemperatursensor, der
in der Oelablassschraube sitzt, d.h. Oelablassschraube-
incl. Sensor ?
Kriegt ich die Mercedes falls ja oder wo ?
Danke fuer Eure Hilfe !
Gruß
taximann

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2

Mittwoch, 3. Februar 2010, 19:41

Hallo Taximann,
die Sensoren sind bei Brabus ausverkauft. Habe letzten Sommer den letzten bei Brabus kaufen können.

Handelte sich meines Erachtungs um eine Handarbeit.

Vielleicht sind aber noch welche für den Ölstandsmesser zu haben. Wenn du den Widerstand kennst, sollte es nicht all zu schwer sein, die selbst anzufertigen:

Es handelt sich um eine normale Ölwannenschraube, in die eine Aushöhlung gebohrt worden ist. Der Sensor wird samt angelötetem Kabel reingesteckt, der Mantel des Kabels wird mit der Schraube verbunden und das Ganze ausgegoßen. Scheint wohl ein temperaturbeständiges Harz zu sein.
Den Stecker gab es von Hirschmann und als 6,25mm Klinkestecker.

Viele Grüße

Chrissi



Taximann

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3

Mittwoch, 3. Februar 2010, 20:23

Hi !
Danke fuer Deine Antwort.
Allerdings traue ich mir nicht zu, die Oelablassschraube
selbst anzufertigen. Den erforderlichen Widerstand kenne ich
auch nicht.
Hast eventuell ne Kontaktadresse von Brabus, wo die mir
eventuell weiterhelfen koennen ?
Sensoren fuer den Oelstandsmesser ???
Wie funktionieren die ? Ersatzstab mit Sensor dran ?
Sind die wohl noch lieferbar ??
Danke.
Gruß taximann

Ps: Wuerde mein neues Extra gern zum Laufen kriegen...

imnre

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Mittwoch, 3. Februar 2010, 20:36

es gibt / Gab von diversen herstellern sensoren.

Ölpeilstabsensoren sind absolut uncool. es handelt sich dabei um universalpeilstäbe, bei dem die Markierungen Min/max selber eingefeilt werden müssen. dazu muss noch ein kabel zum griff geführt werden.

Bei den Ölablassschrauben sensoren gibt es auch teile aus dem Zubehör. Frag mal im guten zubehör nach (also nicht bei ATU) und lass dir da einen passenden Sensor von VDO besorgen. kosten ca 20 €
Warum soll ich von Hand schalten... Der Sprit wird auch von alleine weniger.
Es sagt der Gummibärenzüchter von Heiligenhafen: "Ich wache nachts, wenn die Bären schlafen!"

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »imnre« (3. Februar 2010, 20:40)


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5

Mittwoch, 3. Februar 2010, 20:43

Hi Taximann,
das Anfertigen der Schraube sollte eigentlich kein Problem sein. Hätte ich die Materialen (und die Zeit), würde ich die Anfertigung übernehmen. Brauche selbst noch einen für meine Ersatzanzeige.
Brabus kannst du hier kontaktieren. Vielleicht haben die noch Baupläne. Bezweifel allerdings, dass die die Pläne so ohne weiteres rausrücken. Wenn du da was über den Widerstand herausfinden kannst, schreib das mal bitte, dann fertige ich dir gerne auch einen an.

Mit den Ölmessstäben liegst du richtig: Das Problem ist damit wohl, dass fast jeder Motor einen anderen Ölmessstab hat. Und da ist auch eine Selbstanfertigung schwieriger, da die Kabel beständiger sein müssen und du den Plastikkopf durchbohren musst.

Viele Grüße

Chrissi

PS: Welche Version hast du? Die mit Umschalter in der Mittelkonsole oder die mit Tastern neben dem Lenkrad?



DIESEL

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6

Mittwoch, 3. Februar 2010, 20:56

...und ich hab ne 1/2 OT Frage:

Hat Einer von Euch eine elektr. Lenksäule, falls ja, wie habt Ihr das gelöst mit der Blende?
Gabs das auch von Brabus?

MfG DIESEL

Obelix

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7

Mittwoch, 3. Februar 2010, 21:46

Also ich habe den gekauft , allerdings zwar schon in der Öl wanne , aber noch nicht angeschlossen


http://www.ezt-autoteile.de/VDO-Sensoren…x15::35473.html
Wenn Du tot bist, dann weißt Du nicht, daß Du tot bist .
-
Es ist nur schwer für die Anderen .
-
Genauso ist es ,
-
wenn Du blöd bist ...


3L / 100Km / Zyl.

Taximann

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8

Donnerstag, 4. Februar 2010, 06:37

@Chrissivo: habe die Version mit den Umschaltern in der Blende neben dem Lenkrad gekauft aus ebay UK von einem 500er

@Diesel: elektr. Lenksäule habe ich auch... ich weiß noch nicht, welche Blende dabei ist, weil gerade erst erstanden, hatte ich auch nicht daran gedacht... aber notfalls: Schraube durch ;-)
Andere Blende bedeutet auch wieder anderen Schalter zur Einstellung der LEuchtweitenregelung, naja...

@imre, @obelix: DANKE für den Tipp ! Den Sensor hol ich mir dann auch !

Gruß
Taximann

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Freitag, 5. Februar 2010, 17:26

Zitat

Original von Obelix
Also ich habe den gekauft , allerdings zwar schon in der Öl wanne , aber noch nicht angeschlossen


http://www.ezt-autoteile.de/VDO-Sensoren…x15::35473.html

Hallo Obelix,
das Bild sieht so aus, als ob der Sensor lediglich einen Kontakt hat. Ist dem so? Leider sind auf der Seite keinerlei Widerstandswerte verzeichnet. Diese sind aber interessant für eine korrekte Funktionsweise.
Wenn du das angeschlossen hast, würden mich mal die Ergebnisse interessieren. Wenn man diesem Thread glauben schenken darf, dann wohl schon.

Zitat

Original von DIESEL
[...] Hat Einer von Euch eine elektr. Lenksäule, falls ja, wie habt Ihr das gelöst mit der Blende?
Gabs das auch von Brabus? [...]

Ich habe einen Schalter dafür im Klimabedienteil. Das war wohl eine spätere Version. Da ist es egal, ob du eine elektrische Lenksäule hast, oder ob nicht. (Bilder im oben angegebenen Thread) Vielleicht lässt sich deine Anzeige ja umbauen?!

Viele Grüße

Chrissi



DIESEL

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Freitag, 5. Februar 2010, 20:06

Hallo Chrissi,

habe keine Tempamatic ( geplant ist aber ein Öltemperaturmeter im KI).

Da ich aber die E-Lenksäulenblende habe, und bei allen Angeboten der Brabus Tempamatic immer nur Standardblenden sehe, frage ich mich halt, wie das Problem gelöst ist.

Du hast den Tempamaticschalter bitte wo sitzen?
Bei der Klimaregelung?

Fehlt da dann ein Schalter, oder wie kann ich mir die Ausfräsung/Schalterlage vorstellen?

MfG DIESEL

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Freitag, 5. Februar 2010, 20:11

die Blende von der Lenksäulenverkleidung stört doch nicht :rolleyes:sie wird einfach an die vorhandene Blende eingeclipst-das heißt du müßtes bei der Brabusblende etwas rausfeilen ;)
Gruß
Knut

DIESEL

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12

Freitag, 5. Februar 2010, 20:13

...ja gell,

oder bei der Originalblende den Brabusausschnitt :D

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Freitag, 5. Februar 2010, 20:15

und die Beschriftung nicht vergessen ;)einfacher ist die Öffnung auszufeilen oder fräsen :D
Gruß
Knut

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Freitag, 24. April 2020, 20:43

BRABUS Tempamatic arbeitet mit Bipolartransistoren BC109C

Hallo zusammen,
zehn Jahre später wollte ich mich doch noch mal zu Wort melden, weil mich das Thema nicht in Ruhe gelassen hat:
Für die Baureihe 124 sind mir zwei Versionen der BRABUS Tempamatic bekannt. Die erste, siehe Bild 1, hat die Umschalter in der Lichtschalterblende verbaut. Die zweite hat ein Modul mit einem Relais und einem umgebauten Schalter für die Fondbeleuchtung, siehe Bild 2.

Bei beiden Versionen kommt sowohl für die Außentemperatur als auch für die Öltemperatur ein Bipolartransistor BC109C, siehe Bild 3, zum Einsatz und nicht, wie zuvor angenommen, ein Heißleiter.
Demnach funktionieren die VDO-Sensoren nicht. Das sind meines Wissens Heißleiter. Habe mir jüngst erst zwei davon im Musterbau mit AMP-Stecker fertigen lassen. Wer Interesse daran hat, kann mich gerne kontaktieren.

Viele Grüße
Chrissi
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Samstag, 25. April 2020, 08:59

Moin Gemeinde,

Ich habe solch eine Anzeige noch als NOS Ersatzteil liegen( nur die LCD Anzeige mit dem Brabus Logo)

Was ist die wohl wert?

Gruß Kevin

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16

Samstag, 25. April 2020, 10:07

Moin Gemeinde,

Ich habe solch eine Anzeige noch als NOS Ersatzteil liegen( nur die LCD Anzeige mit dem Brabus Logo)

Was ist die wohl wert?

Gruß Kevin
Hallo Kevin,

hast du eine der beiden gezeigten Varianten oder hast du die unten abgebildete Anzeige? Die erst genannten Anzeigen haben kein BRABUS-Logo.


Viele GrüßeChrissi
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17

Samstag, 25. April 2020, 14:15

Mit BRABUS Logo

Gruß Kevin

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