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Garkeins.
87€ für nen neuen Michelinreifen und 10€ für ne gebrauchte Stahlfelge sowie 10€ Altreifenentsorgung & Montage.

Somit 107€.

Was das Tirefit gekostet hat, weisich net, war von MB vom LKW gefallen...

Ich selber halte davon garnichts. Wenn man einen größeren Riss im Reifen hast bei dem mit TIre Fit nix mehr geht, stehst da.

Folge dessen musst auf den ADAC warten was bei nem platten nur ewig Zeit kostet.

Ich würd ne andere Mäglichkeit für die Anlage suchen und nen Ersatzrad wieder reinhauen.

Aber letzenendes ist es deine Entscheidung.

Grüße Sascha

Hallo!

Ich habe gehört das du den Reifen nach Nutzung von dem Zeug nachher in die Tonne werfen kannst- da das Zeug hart wird?!

Wenn das stimmt, sprich- Loch im Reifen ( welcher hätte geflickt werden können ) ist das Zeug ne teure Sache...

Gruß

Jo, mit 80...

Zitat

Original von Mark-RE
Jo, mit 80...

würd ich nichtmal machen.. kenn jemanden, den es dann nochmal weggefetzt hat

grüße basti

Zitat

Original von Technorocka

Zitat

Original von Mark-RE
Jo, mit 80...

würd ich nichtmal machen.. kenn jemanden, den es dann nochmal weggefetzt hat

grüße basti

Hm, ich bin 100 gefahren, ich wär auch 140 gefahren, aber bei 110 war schluss, hatte das Gefühl das Rad wär Eckig.

Das Tirefit ist ein riesen Sche.iß..... ich hab es mal bei einem Golf gebraucht...funzt nur wenn ein Loch hast, Riss oder sonst was stehst da auf der Strasse wie ein Hilfloses Kind.

Wenn das Tirefit drinn ist und es hart wird fährst mit einem Steinrad durch die Gegend.... ist ein wirklicher Albtraum..ist mir schleierhaft wie mann das bei unserem Sicherheitsdenken und Vorschriften so ein Quatsch ins Auto legt.

Spar irrgedwas an deinem Gepäck aber mach Dir ein richtiges Rad rein...

Ich bin geheilt nachdem ich Nachts 0.30 Uhr auf der B29 bei Schwäbisch-Gmünd ne Halbe Stunde gebastelt habe und dann 50km Heim-gehumpelt bin "denn Nachts hat kein Reifenhändler auf".
Reifenwechsel wäre 5 min. gewesen und dann weiter mit 150.