W124-Board.de

schau mal hier:

w124 LPG wie weit komm ich mit einem Tank??

lesen macht Schlau und die S U C H E auch

er weiß es doch jetzt nud macht das sicher nicht nochmal

Das größte, was ohne gesamten Verlust der Kofferraums reingeht sind 120L Brutto, somit 96L Netto, dann hast du noch verbleibend Platz für Getränkekisten, wenn dir der Tank noch zu klein erscheint kannst du auch Radmuldentank + Zylindertank nehmen, damit sollte man überall auskommen.

Mit dem Reserverad geht ja angeblich nicht beim Zylindertank, würde da aber eher ein Spray für benutzen, spart Platz und Gewicht.

aaaahhhh sorry, meinte den hier:

http://w124-board.de/thread.php?threadid=31292


man hier im Gasforum ist ja was Los

Kann dir Freitag evtl. Fotos schicken, einer der Mechaniker bei meinem Umrüster hat auch einen W124 und einen 120L-Zylindertank drin, wenn der Freitag da ist frag ich ihn mal und mach Fotos.

Hallo
120 Litertank im 300E 800Km bei 120-140 Kmh




Gruß Manfred

Zitat

Original von sternenwind

Zitat

Original von Cruising
Und was die Tankfrage angeht möcht ich mir das mal irgentwo im verbautem Zustand ansehen,da es ja viele hier für blöd halten,so einen Zylinder im Kofferraum,denn alle drei Tage tanken kommt für mich sicherlich nicht in Frage.

Hier mal ein Foto aus unserer weiteren Familie:



Ein 90 Liter BEnzintank und ein 160 Liter Gastank und ein entsorechender Radmuldentank.

Es ist einfach nur mehr als Bescheiden.

Beste Grüsse
Sternenwind

Sag mal cruising, die Frage wie es aussieht hast Du doch schon im Parallelthread ( 200-230 wecher Motortyp ist empfehlenswert? )gestellt. Hier ist irgendwas doppelt gemoppelt, arg

Gruss
Sternenwind

Zitat

Original von Cruising
@ Sternenwind: Nicht ganz. Deinen familieren Monstertank hatte ich natürlich schon gesehen.Aber interessant wäre ( deshalb habe ich ja auch mal nach Bildern gefragt) die ganzen Möglichkeiten ( vom 70 Liter Zylindertank angefangen) zu sehen. Vielleicht ja auch mal seitlich eingebaut,weiss ja nicht was die Jungs hier alle so für Ideen haben! Gruss Dirk.

Da bei einem 90 Liter Benzintank der Abstand vom Tank bis zum Beginn der Radmulde sehr gering ist, ist es egal ob ein 120 Liter oder 160 Liter Zylindertank dahinter befestigt wird. In allen Fällen geht der GAstank über die Radmulde.

Guck doch einfach mal auf meinen leeren Kofferraum:






Die Verkleidung zum Benzintank hin ist direkt hinter dem Benzintank, Du siehst, egal welcher Gas-Zylindertank, jeder kommt über den Bereich des Radmuldenausschnittes.
Das ergibt allein schon die Platzlogik, wenn ich überhaupt mal in einen 124er-Limo-Kofferraum gucke, da muss ich nicht nachdenken.

Guck Dir doch bei irgend einem Forumskollgen oder mal bei einem 124er-Fahrer an der Tankstelle oder sonst wo dessen 124er-Kofferraum an. Dann klärt sich alles von alleine.

Den Rest meiner Meinung zum Zylindertank in der Limo, Coupe oder T-Modell kennst Du ja. Dr Wagen ist dann verbastelt und sieht im Kofferraum äusserst bescheiden aus.

Diese Diskussionen über Dinge, die man in einer Minute abklären kann, wenn man in einen 124er-Kofferraum guckt .... verstehe ich nicht.

Praktische Anschauung ist immer noch das einfachste.

Gruss
Sternenwind

Ich tendiere zum 70l Muldentank Tankomat 700 von Gavec. Diesen habe ich bereits in meinem 230er Mopf 1 verbaut und er passt nach einigen Nachbearbeitungen mit dem Hammer sehr gut. Auch der TÜV hatte damit keine Probleme. Die Linke zum Gruß euer HansJörg I.

Da hättest Du auch einen 70 Liter Radmuldentank so wie bei meinem 124er nehmen können und hättest die ganze Kofferraumfläche noch gehabt.


Bei einem Zylindertank ist die Radmulde für einen Reifen eh nicht mehr nutzbar. Da kommt bei Dir jetzt nichts hin?

Verstehe ich alles nicht!?

100 Liter Tank bedeuet effektiv 80 LIter Befüllung
70 Liter Tank bedeutet effektiv 56 Liter Befüllung (Tatsächlich 62,5 Liter). Wegen 24 Litern Tankvolumen hätte ich mir nicht den Kofferraum verbaut. Die 24 Liter Mehrgewinn entsprechen ca. 175 km Reichweite bei einem 6 Ender.

Beste Grüsse
Sternenwind