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mallnoch

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21

Samstag, 22. April 2017, 19:48

Und die m102 und m103 motoren sind für LPG geeignet.

Die Limo hat extra eine größere Tank Klappe für den LPG Anschluss.

In den frühen Luftfilter Kästen sind prima Vertiefungen zum ausschneiden wo der Gas Schlauch in den Kasten geführt werden kann.


Ich fahre sogar ganze LPG Tank Füllungen im Vollgas Betrieb leer und die Motoren m102 und m103 in meiner Flotte können das ab.
Limo 300E LPG

optifit

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22

Sonntag, 23. April 2017, 01:43

Ich habe meinen 230er über 600.000km auf gas gefahren.

Ich habe sehr viel an der Anlage rum gestellt und experimentiert.

Da mein Auto ein VDO Steuergerät hatte mit Fehlerspeicher hatte ich die ware Freude.
KE Stop ging nicht, das Steuergerät hat gemerkt, das das Stellglied nicht dran hängt.
Notlauf...

Die Polenmischer sehen zwar genau so aus, sind sie aber nicht.

Der BRC Mischer ist ein guter Mixer.
Der hat ein größeres Volumen und ein anderes Spaltmaß.
Ebenso der von OMVL ist nicht schlecht, wenn man eine 27er Nuss entbehren kann als kegel.

Also ich brauchte den Stabilizer da Minimo, da immer wenn die Klima anging, war die Drehzahl auf Gas zu gering.

mallnoch

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23

Sonntag, 23. April 2017, 01:55

Ja und wo ist das problem wenn die ke in den Notlauf geht?
LPG nimmt nur das lambda Signal und das ist ja da.
Sobald das EHS da ist ist ja der Notlauf beendet.
Limo 300E LPG

  • »mawi2006« ist männlich

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24

Sonntag, 23. April 2017, 19:02

Ich weiß nicht, dreht denn im Notlauf der Motor dann nicht höher im Leerlauf?

optifit

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25

Donnerstag, 27. April 2017, 02:58

Nein, die Ke schaltet sich ab.
Leerlauf um die 500upm.
Die Einspritzung läuft wie eine Khetronic, rein mechanisch.
Ohne Abgasregelung und leerlaufrehelungen.

Die letzten w124, ich glaube nur die mit VDO Steuergeräten hatten Fehlerspeicher.
Der wurde dauerhaft bis kurzes abziehen des Steuergerätesteckers gespeichert.
Selbst Mercedes wusste das nicht.
Ich dachte damals Steuergerät defekt.
Dann habe ich Bosch Steuergeräte durchprobiert.
Es hatte nie so funktioniert...
Ich hatte einige Schaltungen selber gebaut.
Nach und nach hatte ich die Wehwehchen behoben.
Nach 3jahren Ke Fehlersuchen und Umbauereien kenne ich am M102 die Ke auswendig
"Manchmal in meinen Alpträumen, träume ich noch davon" :teufel:
Ich finde nur schon damals die Ke als überaltertes System.
Aber wenn man sich damit beschäftigt, kriegt man die Fehler raus
Nur für auf Gas ist eine Ke normal die schlechteste Wahl, die man treffen kann...
Dies ist meine Meinung.

w123flo

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26

Sonntag, 21. Mai 2017, 23:00

KE & Autogas

... beinahe das Wichtigste ist, dass die KE schon vor dem Einbau einer Gasanlage korrekt und störungsfrei läuft.
Das Problem ist ja eher, dass kaum einer merkt dass die KE sich im Notlauf befindet. Insbesondere wenn es eine VORMOPF- Anlage ist.

Wenn die KE einwandfrei läuft und die Gasanlage der KE ein plausibles "Lambdasignal " anbietet, dürfte es kein problem sein den Verdampfer passend einzustellen.
:god:

tobiwn

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27

Dienstag, 6. Juni 2017, 20:20

Isch habe die KME Diego und Hana Injektoren und bin sehr zufrieden...

tobiwn

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28

Dienstag, 6. Juni 2017, 21:22

Also welche Gasanlage du nimmst ist letzen Endes egal. Bei Prinz musst du halt zur Wartung zu einer Fachwerkstatt gehen. Die anderen Systeme sind offener.

Beim Einbau gibt es einiges zu beachten, sonst bekommst du keine Eintragung...

Ich sehe jetzt erst, dass du keinen Einspritzer hast.. Also eine Einspritzdüse pro Zylinder

Ich habe von sehr erfahrenen Leuten gehört, dass die nicht einzeln einspritzenden Motoren ganz schwer einzustellen sind...
und es hier häufig zu Problemen kommt.

Dieser Beitrag wurde bereits 6 mal editiert, zuletzt von »tobiwn« (6. Juni 2017, 21:40)


optifit

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29

Mittwoch, 7. Juni 2017, 00:03

Also Prins als Venturi ist abzuraten.

ich habe eine Prins VSI in meinem 320er und ich komme in alles...
und ich bin wirklich zufrieden.


Wie es schon heißt:
Wenn Jemand etwas unbedingt will findet Er immer einen Weg,
wenn Jemand etwas nicht will eine Ausrede.

Als Venturi zu empfehlen:
BRC just
Vialle
Teilweise Stag

  • »mawi2006« ist männlich

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30

Mittwoch, 7. Juni 2017, 00:50

Als Venturi ist Vialle nicht zu empfehlen, da man ganz schlecht Softwarezugang bekommt. BRC Just und KME Bingo sind die modernsten Anlagen seitens der Programmierbarkeit.

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