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Moin Andre,
so eine Anlage (BRC Just) hab ich seit problemlosen 1,5 Jahren und 47 tkm in meinem 260er sowie seit 2 Jahren und >50 tkm im 740er Volvo.

Vorausgesetzt, du verfügst bei Einbau über neue Zündkabel, danach immer vorschriftsgemäß ausgewechselte Zündkerzen sowie gelegentlich einen Blick auf den ordnungsgemässen Zustand der Technik und du lässt während der Fahrt die Fummelfinger vom Gas/Benzin-Umschalter.......

kann dem Motor bzgl. Backfire eigentlich nichts passieren.

Nutz mal die Suchfunktion - ein Forenmitglied hat mit seinem 260er über 700.000 km problemlos runtergeritten (fast alles auf LPG) und das Teil dann sogar noch verkauft.


Lass dich also nicht bange machen......



der Pott