Lieber Besucher, herzlich willkommen bei: W124-Board.de. Falls dies Ihr erster Besuch auf dieser Seite ist, lesen Sie sich bitte die Hilfe durch. Dort wird Ihnen die Bedienung dieser Seite näher erläutert. Darüber hinaus sollten Sie sich registrieren, um alle Funktionen dieser Seite nutzen zu können. Benutzen Sie das Registrierungsformular, um sich zu registrieren oder informieren Sie sich ausführlich über den Registrierungsvorgang. Falls Sie sich bereits zu einem früheren Zeitpunkt registriert haben, können Sie sich hier anmelden.
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »phaeton1984« (23. Juni 2008, 16:07)
Benutzerinformationen überspringen
Schüler
Registrierungsdatum: 8. Juli 2008
Wohnort: D
Typ: ex W124 200E jetzt W202 C220
Baujahr: ex 1990 / 1996
Benutzerinformationen überspringen
Schüler
Registrierungsdatum: 8. Juli 2008
Wohnort: D
Typ: ex W124 200E jetzt W202 C220
Baujahr: ex 1990 / 1996
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Sternenparade« (9. Juli 2008, 09:56)
Zitat
Original von Sternenparade
Beim M 111 hätte ich auch zu einer Multipoint tendiert
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Schanky« (9. Juli 2008, 10:30)
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Sternenparade« (9. Juli 2008, 10:43)
Benutzerinformationen überspringen
Schüler
Registrierungsdatum: 30. August 2007
Wohnort: Bad Lausick
Typ: 260E (W124)
Baujahr: 1989
Zitat
Original von reinhard1158
Hallo erst mal...... ich plane auch zur Zeit die Umrüstung meines 200E im September, werde das gute Stück aber wohl in Polen umrüsten.
Die haben in der Regel schon sehr, sehr lange Erfahrungen mit den Venturi Anlagen. Hier in Deutschland wird kaum noch suf Venturi geschult.
Also einen kompetenten Eindruck hat Ekogas (ekogas.de) in D-dorf gemacht (hab mich mit Dipl. Ing. Herr G.Wojcik unterhalten) ..stehen auch im Internet und haben nicht so lange Wartezeiten.
Ebenfalls einen einigermaßen Eindruck haben in Köln euro-serwis.net gemacht.
Ansonsten herrscht Ahnungslosigkeit, vor der KE Jetronic haben fast alle Angst und erzählen Märchen von Backfire etc.
Gruß
Reinhard
Benutzerinformationen überspringen
Schüler
Registrierungsdatum: 8. Juli 2008
Wohnort: D
Typ: ex W124 200E jetzt W202 C220
Baujahr: ex 1990 / 1996
Zitat
Also ich hatte meinen 260E bei Ekogas in Leipzig umrüsten lassen und es hat alles super geklappt. Keine Probleme.
Zitat
er ist sicherlich einer der fähigsten LPG Umrüster in Deutschland , aber ich würde ihn nicht als Venturi PAPST bezeichnen.
Forensoftware: Burning Board® 3.1.8, entwickelt von WoltLab® GmbH | Style by StyleCide.de