Sie sind nicht angemeldet.

Umrüster im Raum Stuttgart - München gesucht

Lieber Besucher, herzlich willkommen bei: W124-Board.de. Falls dies Ihr erster Besuch auf dieser Seite ist, lesen Sie sich bitte die Hilfe durch. Dort wird Ihnen die Bedienung dieser Seite näher erläutert. Darüber hinaus sollten Sie sich registrieren, um alle Funktionen dieser Seite nutzen zu können. Benutzen Sie das Registrierungsformular, um sich zu registrieren oder informieren Sie sich ausführlich über den Registrierungsvorgang. Falls Sie sich bereits zu einem früheren Zeitpunkt registriert haben, können Sie sich hier anmelden.

ostalbbulli

Schüler

  • »ostalbbulli« ist männlich
  • »ostalbbulli« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 52

Registrierungsdatum: 3. Dezember 2008

Wohnort: Bopfingen

Typ: 260 E, Z 1100 ST, Zephyr 1100

Baujahr: 1989

  • Nachricht senden

1

Sonntag, 14. Dezember 2008, 16:11

Umrüster im Raum Stuttgart - München gesucht

Hallo,
da die mir bekannten Umrüster meinen Wagen (260 E Mopf1) nicht umrüsten wollen suche ich einen kompetenten Umrüstbetrieb der nicht nur dumm labert sondern handelt.
Habe jetzt mit 4 Umrüstern in meiner Gegend (bopfingen) gesprochen. Am Telefon hieß es "klar, machen wir, kost so und so viel" und als ich mit dem Auto hinkam gab es lange Gesichter um dummes Gewäsch. Plötzlich heißt es "KE-Jetronic kann nicht mit Gas betrieben werden" oder "da geht keine Venturi weil der Motor die nicht abkann" oder "da haben wir nur Probleme mit, den machen wir nicht."
Bin echt am verzweifeln.

Robert
Der Gott, der Eisen wachsen ließ, der wollte keine Autos oder Motorräder aus Plastik!

Querlenker

Fortgeschrittener

  • »Querlenker« ist männlich

Beiträge: 292

Registrierungsdatum: 13. Dezember 2007

Typ: '90er 300CE-24 Sportline

  • Nachricht senden

2

Mittwoch, 17. Dezember 2008, 08:59

RE: Umrüster im Raum Stuttgart - München gesucht

Hallo Robert,

http://www.ceslik-autogas.de/
"gascharly"wird allgemein als sehr kompetent beschrieben.
Mir hat er für meinen KE-Motor statt der Venturi eine teilsequentielle Anlage angeboten. Ich wusste vorher nicht dass das geht, aber ich würde es sofort machen. Es ist teurer als eine Venturi Anlage, aber dafür hat man sechs Einspritzdüsen anstatt eines aufgepropften "Vergasers".

Venturi würde ich definitiv nicht einbauen, nachdem man hier ja von vielen Problemen ließt die mir den Spaß an der Sache gründlich vermiesen würden.

Grundsätzlich ist so ein Venturieinbau für mich ein Rückschritt in die Vergaserzeit. :P

Gruß Ulix
Gruß,
Querlenker

Social Bookmarks

Benutzername: Kennwort:

Registrieren Kennwort vergessen?