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Motor aus nach langer Autobahnfahrt

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QP230CE

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21

Donnerstag, 11. März 2010, 15:28

tip.

den schlauch vom luftfilter einfach verlängern und zwischen kühler und lampe in die stoßstange legen.keine zugluft!!

"Beim Beschleunigen müssen die Tränen der Ergriffenheit waagerecht zum Ohr hin abfließen" Walter Röhrl.

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phaeton1984

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22

Montag, 15. März 2010, 21:31

Heute war ich bei meinem Gasumrüster, bei dem ich früher immer war...Reiners in Niederkrüchten.

Der Drehzahlstabilisator, der bei mir verbaut ist, war wohl nicht angeschlossen, da war schlicht und einfach der Stecker rausgefallen. Jetzt ist es schon deutlich besser...

Allerdings hat der Umrüster auf die Anlage geschimpft, er hatte ja im W124 für mich eine Multipoint verbaut.

Er sagte, bei der Venturi müsste ich mich auf Probleme einstellen...ich solle mir schonmal einen LMM besorgen, denn das erste Backfire käme garantiert und würde was zerschießen. Der Vorbesitzer hat genau eines, da soll wohl aber nur ein Schlauch abgflogen sein.

Wie groß ist das Risiko. Kann ich auch ohne Backfire leben? Was muss ich tun und was kann/wird mir so wiederfahren?

Damien

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23

Dienstag, 16. März 2010, 09:24

Er kann dir ne Backfireklappe einbauen, dann passiert nichts graierendes...höchsten dein Luftfilter fliegt um die Ohren :D

Es gibt hier genug Leute die mehrere 10TKM ohne ausgekommen sind und ich hatte damals auch keinen einzigen gehabt. Solang die Anlage gut eingestellt ist und die Zündung schön aufVordermann gehalten wird, passiert da auch eigentl. nichts.

phaeton1984

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24

Dienstag, 16. März 2010, 09:25

Ich hab mir vorgenommen, alle 15000km die Zündkerzen zu wechseln, Kabel und Verteilerkappe sind vor eineinhalb Jahren erneuert worden.

Damien

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25

Dienstag, 16. März 2010, 09:36

Yoa das hört sich doch schonmal gut an ;)

Auch immer schön den Gas-Filter wechseln lassen und dann dürfte nichts gravierendes mehr passieren.

Als Drehzahljäger schätze ich dich jetzt auch nicht ein ;)

phaeton1984

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26

Dienstag, 16. März 2010, 09:39

Ich? Weiß Gott nicht...ich bin da mehr die Oma im Straßenverkehr :D

Hat jede VEnturi einen FIlter?

reinhard1158

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27

Dienstag, 16. März 2010, 15:05

Die meißten Venturi haben ein Gasabschaltventil mit integrierten Filter (z.B. von BRC ET98).

Bei Backfire geht in der Regel nur ein Unterdruckschlauch unter der Ansaugbrücke "fliegen" - Ersatz sollte man sicherheitshalber dabei haben - und der Schaumstoff im Luftfilterdeckel verkokelt.
Wenn die Zündung ok ist (am besten normale NGK Kerzen V5) passiert in der Regel nichts. Hatte einmal innerhalb der letzten 50 Tsd.-KM Backfire wegen eigener Blödheit.
Also nicht so viel Sorgen machen .....

Gruß
Reinhard
Was heute nicht richtig ist, kann morgen schon ganz falsch sein

phaeton1984

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28

Dienstag, 16. März 2010, 15:56

Danke, Reinhard...das ist gut für meine Nerven. Sowas wollte ich hören! :D
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